Her tişt bi DVR û kamera dîtina paşîn ve tê dîtin

Ger meylek ji bo aksesûarên piştî bazarê hebe, ew kamerayên dash e. Bikaranîna wan li Keyaniya Yekbûyî, berevajî hin welatên Ewropî, bi tevahî têne rêve kirin. Lê ev ji populerbûna wan kêm nake - DVR di bazirganiya aksesûarê de pir populer in.

Li Rûsyayê, kamerayên piçûk ên piçûk ên li ser cama hewayê populerbûnek pir mezin bi dest xistin ji ber ku bi alîkariya van şahidên piçûk, nexirab, gendeliya berbelav di nav efserên polîs de di dawiyê de dikare were sekinandin. Tiştê ku tomara vîdyoyê tomar dike li dadgehên rûsî têne nas kirin. Li vî welatî, dîmenên dash cam herî kêm wekî delîl têne pejirandin.

DVR çi ye?

Gotina " DVR "ji peyvan pêk tê" dashboard "And" kamera " Ev kamerayên vîdyoyê yên pir piçûk lê bi hêz ku hema hema her dem tomar dikin . Demjimêra tomarkirinê girêdayî ye kalîteya xwestin û kapasîteya karta bîra .

Çi kar dike û çi nake

DVR heta ku qerta bîranîna wan dikare bigire tomar dikin . Bi gelemperî ev e 3-6 . Piştî vê demê, tomarkirin dîsa dest pê dike û her tiştê ku berê hatî tomar kirin tê jêbirin.

Ji hêla qanûnî ve ev yek guman e: Bi rastî neqanûnî ye ku meriv bikarhênerên rê yên din bi demjimêran bi saetan tomar bike.

Lebê , kî dê li ser vê yekê bizanibe? Ger hûn wê belav nekin bi weşandina wê bi gelemperî li ser platformek vîdyoyê an tora civakî , vîdyoyên ku bi taybetî hatine kişandin bê guman dikarin bêne bikar anîn.

Bêguman , dash cam dikare ji bo tomarkirina rêwîtiyek dirêj jî were bikar anîn. Lêbelê, heke vîdyoyê paşê were weşandin, ew ê hewce bike ku were sererast kirin. Ev tê de nenaskirina hemû rû û lewheyên lîsansê yên ku di rê de hatine girtin.

Di bûyera qezayê de Camera dash dikare wekî delîl were bikar anîn. Ger ew bi bingehîn ji bo vê armancê were bikar anîn, divê dema tomarkirinê bi qasî ku gengaz be were danîn. Di nîv saetê de rewşeke awarte dernakeve holê. Bi vî rengî, pencereya demê tê de Minutes 5 bes ji bo bikaranîna fonksiyona şahidê DVR.

Lêbelê, tiştê ku bê guman qedexe ye , ji ber vê yekê ev tomarek kêfî ya mirovan e. Her çend sûcek bi alîkariya wê hatibe kişandin jî, qeyda ji DVR-ê wekî delîl nayê pejirandin. Bi tenê kişandin û raporkirina bikarhênerên din ên rê ku kamerayek dash bikar tînin ne mumkin e.

Di şûna wê de, hûn ji ber binpêkirina mafên xwe yên kesane bi cezayê giran re rû bi rû dimînin.

DVR dikare hê bêtir bike

DVR ne hewce ye ku tenê tomar bike . Amûrên kalîteyê hene fonksiyona dîtina şevê , Bo nimûne. Ev dikare ewlehiya zêde li ser rêyên kêm ronîkirî peyda bike bi tespîtkirina astengiyên li ser rê ji pêşwext.

Lêbelê, , ew nikare şûna ronahiyê bigire, helbet. Bikaranîna wê di wekî kamerayek ji bo ajotina şevê îdeal di kombînasyona bi dîmendera serê-up. Bi saya vê taybetmendiya înnovasyonî, wêneyê ji kamereya dash li ser camê tê pêşandan.

Bê guman , dîmendera serê-up jî dikare bi îdeal bi lezgehek an amûrek navîgasyonê re were hev kirin. Ev ji bo panelek pêşandana nûjen û nûjen di gerîdeyê de dash cam taybetmendiyek din a balkêş dike.

Bi kameraya paşîn re îdeal e

Otomobîlên nûjen xwedî laşek pir domdar in , parastina herî zêde ji bo rêwiyan peyda dike. Lebê stûnên du qalind A, B û C bihayê wan heye: ew paceyan hema hema vediguherînin qulên rastîn . Ev bi taybetî ji bo pencereya paşîn rast e.

Bi taybetî di SUVsên giran de ku ew dibe xirbe, bi rêya ku ajokar bi pratîkî nikare bibîne ka li pişt otomobîlê çi diqewime. Kamerayek paşerojê dê li vir alîkariyê bike. . Bi saya vê taybetmendiya bikêr û rehet, ajokar jî neçar e ku serê xwe bizivirîne da ku perestgeha li pişt gerîdeyê bibîne. Dîmendera kamera dîmena paşîn bi DVR-ê re tê bikar anîn .

Ji bo dilxwazan ji bo dilşikestî

Ji bo DVR jî çareseriyên erzan hene . Bo nimûne , wan bi qedehek şûştinê ve girêdin ser cama и bi çixarê ve girêdide .

Pirsgirêk tenê wisa ye tevliheviya kabloyan ne pir balkêş e . Ji ber vê yekê, heke hûn lê digerin ku gerîdeya xwe bi kamerayek dakêşanê ve girêbidin, hêja ye ku hinekî din dem û bîhnfirehiya projeyê veberhênin - dema ku her tişt rast were saz kirin hêja ye.

Kablon dikarin di bin qapaxên refikê de, dirûvên derî an sernavan de werin veşartin . Hilberîner kîtan pêşkêş dikin ji bo vê talîmatên sazkirinê yên berfireh , ji cîhê îdeal ji bo DVR heya girêdana torê ya îdeal. Di çareseriyên profesyonel de DVR bi gelemperî bi qutiya sîgorteyê ve girêdayî ye.

Lêbelê, girêdana kamerayê ji bo paşîn pirsgirêkek e . Hêza girêdanê ne pirsgirêkek e ji ber ku ji bo girêdana kamerayek paşerojê ya paşîn gelek vebijark hene. Tiştê ku têlkirina pêşiyê hewce dike, xeta sînyalê ji dîmendera ajokerê re ye.

Lê ji bo vê çareseriyek biaqil heye: kîtên bi kalîteya bilind bi veguheztina sînyala wireless ji paş ber bi pêş ve têne . Wêne bi tenê bi radyo an Bluetooth-ê ji kameraya li piştê berbi dîmendera li pêş ve tê veguheztin. Ev çareserî bê guman pir bihatir in . Lê ew gelek kar xilas dikin.

Pêşandana îdeal

Her kesê ku smartphone xwe wekî amûrek navîgasyonê bikar tîne dikare ji we re yek an du tiştan li ser xwediyên têlefonên desta yên bêaqil ji we re vebêje. Van çareseriyên erzan in, lê di heman demê de ne pir pratîk an balkêş in. Di heman demê de, gelek dîmenderên kameraya dash bi rengek dîtbarî ne balkêş in, nemaze dema ku ew bi gelek kabloyan têne.

Lêbelê çareseriyek heye , ku bi îdeal kamerayek paşerojê, tomarkerek vîdyoyê û dîmenderek bi hev re dike: neynika paşnavê .

Ev hêmanek hêsan dikare were guheztin amûrek hevgirtî ku dikare her tiştî bike: Digel fonksiyona neynikê ya normal, neynika neynikê ya paşîn dîmenderek veqetandî heye ku dema ku neyê bikar anîn nayê dîtin. Lêbelê, dema ku tê bikar anîn ew bi guncan mezin dibe û heke hewce bike neynika paşverûyê tijî dike. Bi saya vê çareseriyê, ajokar heye dîtbariya baş ji paş û pêş .

Yên ku îro neynika paşîn a bi dîmen hildibijêrin, gihîştina çareseriyên bi taybetî hêsan hene: Kamerayek berbi pêş bi gelemperî di neynikên paşîn de tê saz kirin, û girêdanek radyoyê ji bo kamera paşîn jî tê amadekirin.

Ger we difikirî ku tiştek wusa dê bihayek pir be, hûn di surprîzek de ne: van çareseriyên tev-di-yek bi tenê 30 £ hene. Bê guman, kalîte digel bihayê ku hûn amade ne ku bidin zû zêde dibe.

Lêbelê, bi tevahî, nûvekirina van taybetmendiyên pir pratîkî êdî ji bo mîlyoneran ne luksek e.