Rakirina têlên têl di gerîdeyê de serêşiyek rastîn e

Rêvekirina têlên gerîdeyê ji girêdana radyoyek gerîdeyê an subwoofer wêdetir e. Hêla têlê bi pratîkî girêka nervê ya di gerîdeyê de ye, ku hemî senzor, çalakger û xerîdar bi hev re girêdide. Ger di tamîrkirin an jî ji nû ve sazkirina têlan de xeletî werin kirin, dibe ku otomobîl jî agir bigre. Ji ber vê yekê: her gav zanibin ku hûn çi dikin û her gav pê ewle bin ku hûn paqij dixebitin.

Kengî pêdivî ye ku kêşeya têl ji nû ve were çêkirin?

Veguheztina tevnheviyek têl di gerîdeyê de bi rastî tamîrek pir kêm e. . Pirî caran, ger kabloya we agir pê ket an pêvekek kurt a nenas bi hêsanî neyê dîtin, ev pîvan hewce dibe.

Her wiha , kembera têl bi gelemperî di dema nûvekirinek tam de ji nû ve tê rêve kirin. Têlên Otomobîlên Klasîk ên heyî bi gelemperî jixwe ew qas şikestî û oksîdekirî ye ku tenê kelekek bi tevahî nû dikare ewlehiya xebitandinê ya pêwîst peyda bike.

Çêkirin, rijandin, çirandin dijminên kabloyan in

Hêla têlê ji xeta elektrîkê û îzolasyonê pêk tê . Elektrîk her gav di çemberekê de diherike, ji ber vê yekê jê re dibêjin " merbend ". Pêdivî ye ku xet her gav ji çavkaniya hêzê bigire heya xerîdar û berevajî.

Lêbelê, ji ber sedemên lêçûnê her rêz du caran nayê danîn. Çavkaniyên enerjiyê, yanî. alternator û pîlê li aliyekî bi bedena car girêdayî.

Bi vî rengî, pelika metalê ya gerîdeyê bi rastî wekî xeta vegerê tê bikar anîn - ev "girêdana erdê" ya navdar e. . Ger xeteke elektrîkê ji ber lêdana martenê, şikestin, an ziravbûnê îzolasyonê winda bike, wê niha laş temam bike.

Xerîdar êdî bi hêz nayê dayîn û têk diçe . Di vê rewşê de, kablo li cîhê zirarê germ dibe û berfireh dibe. Bi vî rengî, zirar berdewam dike û di rewşek herî xirab de dikare bibe sedema agir.

Ji ber vê yekê biceribînin ku kî xwe her û her girêdide...

Veguheztina têlgirêdan - tamîrek pir dirêj û biha . Ma ew rast e kabloyek veqetandî pir erzan e . Lêbelê, sekinandinek bêkêmasî, pêş-civandî dikare pir biha be.

Pêdivî ye ku hûn ji kirîna otomobîlên karan dûr bisekinin: wexta ku ji bo rakirina rawestana heyî ji gerîdeya kevn digire, ji berjewendiyê re ne hevseng e . Û paşê we parçeyek bikar anîn heye ku hûn nizanin ew berê çawa hatiye bikar anîn.

Her wiha: Tewra kelûpelên têl ên ku berê hatine hilweşandin hîn jî bihayê wan heye: divê hûn ji bo van parçeyên yedek 200 - 1100 lîreyan hesab bikin. .

Ramana çêtirîn: kîtên tamîrkirinê

Xweşbextane, kelûpelên têlên nûjen bi piranî modular in. . Ev tê vê wateyê ku tenê yek zencîreyek sereke heye, ku bi serbestî bi cûrbecûr xêzên duyemîn ve girêdayî ye. Hêmanên duyemîn ên tîpîk, wek mînak, derî, derya dûvikê an batarya ronahiya pêşiyê ne .

Aqil dike , ji ber ku îro li her quncikek gerîdeyê gelek xerîdar hene, û ew hemî dixwazin bêne peyda kirin. Mînakî, di derî de hûn ê dabînkirina elektrîkê ji bo pencereyên elektrîkê, guhêzbarên têkildar, neynikê paşîn ku bi elektrîkî verastkirî û germkirî, ku di heman demê de bi nîşankerek jî heye, bibînin. . Ew pir zû zêde dike.

Tenê bi kalîteya çêtirîn kar bikin

Dema ku bi zencîreyê re dixebitin, ya jêrîn derbas dibe: her lîreya ku di alav, amûr û parçeyên yedek de hatî veberhênan, di teserûfa dem û encamên çêtir de dide. Kitek destpêkek baş a ji bo tamîrek serketî ya têlhevokê ji van pêk tê:

- Multimeter - Têlê jêbirin - Têlên sifir ên zexm ên veguhezbar - Girêdanên kalîteyê - Ger hewce be, kaseta îzolekirinê ya bi kalîte.

Pirjimar riya herî baş e ku meriv drav biparêze. Modelên ku îro hene dest pê dikin 8 pound û kalîteya bikêr pêşkêşî dike.

Agahdar kirin, agahdar kirin, agahdar kirin

Xetereya bi herikîna elektrîkê ev e ku hûn nikarin bibînin ka ew ji derve çi dike. . Di voltaja nizm de di gerîdeyê de, bi taybetî dijwar e ku meriv rêgezên guncan ên herikandinê diyar bike.

Ji ber vê yekê, berî tamîrkirin û guheztina hêmanên di kavilê de, pêdivî ye ku hûn çerxa elektrîkê ya gerîdeyê bi hûrgulî bixwînin. . Bêyî agahdarî û zanîna rast di derheqê kîjan kabloyê de berpirsiyarê kîjan xerîdar e, divê hûn jî dest pê nekin.

Îro, bi têlên dirûtinê re mijûlkirin êdî ne hewce ye. Yekîneyên kontrolê hesas ji guherandinan di berxwedanê de. Ew zû îşaretên sensorê xelet şîrove dikin, ger têl bi awayekî neprofesyonel bên tamîrkirin.

Tamîrkirina têl têl ji hêla guheztina pîşeyî ya submodulê an guheztina kabloyek xerabûyî bi kabloyek wekhev an çêtir .

Her gav girêdanan kontrol bikin

Modulên ferdî yên kelekek kabloyê bi gelemperî bi karanîna çend girêdanan bi hev ve têne girêdan. Fabrîqe êdî fîşên mûzên bêserûber an tewra termînalên biriqandî jî bikar nayîne. . Ger hûn girêdanên wusa demkî li ser gerîdeya xwe bibînin, hûn dikarin pê bawer bin windakarek li vir xebitî .

Li vir dirûşm ev e: Hişyar bin. Kesê ku têlên otomotîvê bi termînalek ronahiyê tamîr dike, tiştên din jî dike. Çêtir e ku meriv bi baldarî pêkhateyê vekolîne û ger hewce bike zencîra têlê biguhezîne.

Mum bi rizandinê dibin . Ji ber ku rûyên pêwendiyê têne çêkirin elemyûn , dîtina cîhê korozyonê ne ewqas hêsan e. Tevhevbûna şilbûn û stresa elektrîkê dibe sedem ku aluminium jî bêyî zirav bi demê re bibe hewa.

Berevajî zenga hesinê sor, aluminium oksîde dibe tozek spî. . Ev tebeqeya tozê bi devera korozkirî ve girêdayî ye û hêdî hêdî wê jê dike. Ji ber vê yekê, dema ku binavmodulên ji zencîreya têlan veguherînin, her gav girêdanan ji bo korozyonê kontrol bikin û wan bi tevahî paqij bikin.

fîşên adapter

Dibe ku we ferq kiriye ku pir-pêvek ji girêdanên pê re pirtir hêlînên xwe hene . Sedema vê yekê ew e ku ev fîşan dikarin werin veguheztin.

Lêbelê, em pêşniyar dikin tabloyên fîşayê an çîpên fîşa yên ku carekê hatine derxistin ji nû ve bikar neynin . Van pêkhateyan dikarin bi qasî bikirin 1 lb di pakêtên 100 de . Tiliyên xwe li ser perçeyek hatî bikar anîn neşikînin, lê her gav girêdanên nû bikar bînin.

Vegerandina pir-pêvek jixwe têra xwe tengahî ye . Lê bi pratîkek piçûk, hûn dikarin wê bikin. Cotek pêlên poz ên pêbawer û bi kalîte dê di vê yekê de ji we re bibin alîkar.

Pêşî li ser sûcdarê sereke bixebitin

Gelek pirsgirêkên têlkirina gerîdeyê sedemek hevpar heye: têl axê xerabûyî . Ev tamîrek bi taybetî hêsan e, û pir tişt tune ku hûn xelet bikin.

Kabloya erdê ji pîlê berbi laş ve dibe . Ev kabloyek reş a qalind an tevna têl vekirî ye. Heya ku kablo êdî bi pêbawer elektrîkê negire dikare li nuqteyên pêwendiya di navbera pîlê û laş de korozyonek giran çêbibe.

Ger kabloya erdê ne şikestî be, bes e ku meriv xalên pêwendiyê yên li ser kablo û laş paqij bike, û dûv re wan ji nû ve girê bide. . Dilopek rûnê bataryayê pêşî li dûbarebûna korozyonê digire. Bi vî awayî, " sîstema elektrîkê zivirî » dikare di çend gavên hêsan de were tamîr kirin.