Sazkirina HBO - li çi digerin

Pergalek LPG-ê di gerîdeyê de vebijarkek e ku bi gelek navan derbas dibe da ku lêçûnên lênihêrînê kêm bike. Otomobîl li şûna benzînê bi gaza xwezayî ya ku jê re dibêjin LPG tê xebitandin. Hewldana teknîkî ya ku tê de heye nisbeten piçûk e û lêçûnên xebitandinê yên rastîn hinekî kêm dibin. Lê gelo veguhertin bi rastî watedar e, dikare di gotara jêrîn de were dîtin.

Cûdahiya di navbera benzînê û LPG de

Gasoline sotemeniyek e ku di germahiya normal û zexta hewayê de di rewşek şil de ye.

Ji bo ku ew di motorê de bişewite, divê were rijandin. Berê ji bo vê tê bikaranîn karburator ". Îro ev yek ji hêla pergala derzîlêdanê ya bi nozzên xwe ve tê kirin.

LPG , ji hêla din ve, gava ku di bin zexta hewaya normal de ye, gaz e. Ji ber vê yekê, spraykirina tevlihev ne hewce ye.

Teknîkî Ev cûdahiya sereke di navbera benzînê û LPG de ye. Lêbelê, dema ku ew wekî ajokerek alternatîf di wesayîtên bi benzînê de tête bicîh kirin, gelek pirsgirêk derdikevin. Ew hewce dike:

- Tankek berxwedêr a zextê - Pergala dagirtina pêbawer - Xeta dabînkirina stabîl a jûreya şewitandinê - û çend hûrguliyên teknîkî yên din.

Ev veguherînên gerîdeyê pir biha dike û divê baş were fikirîn.

Avantajên pergala gazê

Feydeyên pergala gazê di otomobîlê de:

- Lêçûnên sotemeniyê kêm kirin - Şewitandina çêtir û paqijtir

Buhayê lîtreyek gaza kevî nîvê benzînê ye. Dê heta sala 2022’an dayîna bacê bidome. Gaza xwezayî ji benzînê pir paqijtir e. Lêbelê , sazkirina pergala gazê jî pêdivî bi parzûnek heye ku madeyên biyanî bigire. Lê divê hûn ji pergala gazê ya di gerîdeyê de li benda mûcîzeyan nebin. 

Dezawantajên pergala gazê

Sîstema gazê kêmasiyên jêrîn hene:

- Mesrefên sazkirinê yên bilind - Mesrefên lênêrîna bilind - Gelek daxwazên qanûnî - Rêjeya sînorkirî - Zêdetir vexwarin - Metirsiya potansiyel di bûyera qezayê de, lênihêrîna nebaş an xeletiyên sazkirinê

Bi wesayîtê ve girêdayî ye lêçûnên sazkirinê dikare ji 2200 £ heta 3000 £ be . Sazkirin digire nêzîkî 3 rojan di atolyeya pispor de. Ji ber vê yekê, dema ku meriv pergala gazê saz bike, divê lêçûna kirêkirina otomobîlê jî were hesibandin.

Sîstema gazê hewceyê lênêrîna baldarî hewce dike . Kontrol kirin her du salan carekê di dema muayeneya giştî de. Lêbelê, her hilberînerê navdar pêşniyar dike ku bi kêmî ve salê carekê pergalê kontrol bikin.

Pergala gazê di dema muayeneyek gelemperî de ji hev ve tê kontrol kirin . Ev dibe sedema lêçûnên zêde yên OK. 20 lîre ji bo teftîşa sereke. Pawlos , lêbelê, ev e ku pergala gazê bi gelemperî kontrolkirina pergala exhaustê pir hêsantir dike.

Ji bo sazkirina pergalên gazê û pêkhateyên ku têne bikar anîn, bicîh bikin qaîdeyên hişk . Ji ber vê sedemê pir tê pêşniyar kirin ku pergala gazê ji hêla atolyeyek pispor ve were saz kirin li welatê we yan li Almanyayê . navdar" sîstema gazê ji Polonya ” Bi gelemperî tenê encam dibe ku wesayît di vekolîna xweya mezin a din de têk biçe.

Rêjeya gaza paqij ji ya benzînê pir kêmtir e. Lêbelê, mezaxtina sotemeniyê zêde ye.

Ev ji ber sedemên jêrîn e:

- Zexta mayînde ya mecbûrî di tankê de - Sînorê dagirtina tankê - Giraniya pêkhateyên pergala gazê

Ji ber sedemên qanûnî, tanka pergala gazê divê tu carî bi tevahî vala nebe. . Pêdivî ye ku her dem zexta bermayî hebe. Ev ji ber sedemên ewlehiyê ye.

Her wiha , qebareya tanka gazê bi tevahî nayê bikar anîn. Pêdivî ye ku her dem cîhek vala hebe da ku gaz di germahiyên derve yên bilind de berfireh bibe. Bi gelemperî, ev tê vê wateyê ku tankek bi kapasîteya navî ye Lîtvanên 70 dengek kêrhatî heye Lîtvanên 40 . Ev pir rêza xebata li ser gazê sînor dike.

Piştî hemûyan tank û hemî pêkhateyên din ên pergala gazê pir hindik in. Bi tevahî, vexwarin bi qasî 1-3 lître zêde dibe, li gorî mezinahiya gerîdeyê.

Paşan , xetereya potansiyela pergala gazê ya di otomobîlê de divê were gotin. Beriya her tiştî, ev pergalek zextkirî ye ku bi gaza agirbar an teqîner dagirtî ye.

Di pergalên ku li welatê we an li Almanyayê têne çêkirin û saz kirin, ev xetere bi saya teknolojiyên ewlehiyê yên nûjen kêm dibe. Lêbelê, digel pergalên biyanî yên erzan, ewlehî ji pirsê dernakeve. . Berê li vir gelek qeza çêbûn.

Hesabên rast bikinJi ber ku gaza xwezayî bi qasî nîvê bihayê benzînê ye, sazkirina pergala gazê dibe ku hêja be. Hilberîner û qereqolên karûbar mîlanek bi qasî 45 kîlometreyan destnîşan dikin, ku li jor pergal dide. Ji vê bazdanê, pergala gazê di pratîkê de pere qezenc dike. Ev tevî gelek gumanan wê veberhênanek balkêş dike.NetirseJi gotinên hov ên ku li dora sazkirina pergala gazê ne netirsin. Pêşdaraziya herî mezin di berjewendiya vê celebê çalakker de ev e ku pergala gazê dê dijwartir bişewite û bi vî rengî zirarê bide valves. Li vir divê em bibêjin: ev bi tevahî bêwate ye. Şewitandina pir germ dema ku motor pir "xirab" dixebitîne pêk tê. Ev diqewime dema ku di tevliheviya benzînê-hewayê de pir hewa hebe. Ger motor pir bişewite, bi gelemperî ji ber xeletiyek teknîkî çêdibe.

Lîsteya kontrolê ji bo sazkirina pergala gazê

Lîsteya kontrolê ya jêrîn dikare ji bo sazkirina pergala gazê alîkar be:

- Tu salê çend kîlometran diajo?
- Otomobîl ji bo rêwîtiyên dirêj, kurt an tevlihev tê bikar anîn?
- Ereb çend salî ye?

• Ji ber ku pergala gazê tenê piştî 45 kîlometreyan dide mîlometre, wesayîtên hatine bikaranîn bi mîlometre bilind têne derxistin. Bê wate ye ku otomobîlek bi pergala gazê ya ku ne gengaz e ku bigihîje sînorê daketina nirxê xwe ve girêbide.
• Pergala gazê tenê gava ku motor heya germahiya xebitandinê tê germ kirin vedibe . Ji ber vê yekê heke gerîdeyek tenê ji bo dûrên kurt were bikar anîn, hûn ê pir ji veguheztinê dernekevin.
• Lê ger erebe nû be û dê ji bo rêwîtiyên dirêj ve were bikar anîn, wê hingê veberhênana pergala gazê bi gelemperî pir watedar dike. Lê ji kerema xwe: her gav bala xwe bidin kalîteya Alman . Bi îdeal, pergala gazê divê ji hêla firoşyarê nû yê gerîdeyê ve ku otomobîl jê hatî kirîn were saz kirin. Bi vî rengî hûn ê di bûyera dozek garantiyê de kêmtir pirsgirêkên berpirsiyariyê hebin.