Ma bîmeya gerîdeya herî erzan her gav çêtirîn e?
Operasyona makîneyan

Ma bîmeya gerîdeya herî erzan her gav çêtirîn e?

Çima Bîmeya Berpirsiyarî ya Herî Girîng e?

Berî her tiştî, armanca sereke ya bîmeya berpirsiyariyê ew e ku bikarhênerên din ên rê biparêze - mexdûrên potansiyel ên qezayên rê. Weke polîda em tu carî ji wî berdêl nagirin. Divê sîgorta berpirsiyariyê bi zelalî ji celebên din ên bîmeyê were veqetandin.

Ya duyemîn, bêyî lêçûna polîtîkaya OSAGO, her sîgorteyê ji bo mîqdara herî zêde ya garantiyê xwedî heman şertan e. Ev ji hêla Qanûna 22 Gulan 2003 ya li ser Bîmeya Mecburî, Kasa Bîmeya Garantî û Buroya Bîmeyên Motorê ya Polonî tê tertîb kirin. Ji sala 2019an pê ve, pereyê sîgorteyê 5 EUR ji bo zirara laş û 210 EUR ji bo zirara malî ye.

Ya sêyem, bîmeya berpirsiyariya partiya sêyemîn ji bo her otomobîlek qeydkirî mecbûrî ye, hetta çend mehan ew nehatibe bikar anîn (ji bilî otomobîlên kevnar). Û ev bi rastî tenê argumana maqûl e ku di berjewendiya kirîna OS-ya herî erzan de ye.

Ya çarem, pêwîstiya hebûna wê ji rêziknameyê pêk tê û nebûna wê bi cezayên giran ve girêdayî ye. Ji bo xwediyên gerîdeyê, ji ber bihayê OC-ê, hêjmara cezayên şok dibe. Ji bo ronîkirina ka çima divê hûn kirîna polîtîkayek dereng nekin, li vir mîqdarên cezayên pêkanîn hene:

  • taloqkirin heta 3 rojan - cezayê 112 euro
  • dereng ji 4 heta 14 rojan - cezayê 280 euro
  • dereng ji 14 rojan zêdetir - cezayê 560 euro

Ji ber vê yekê, hêja ye ku pêşî li ser encamdan an dirêjkirina siyasetek derbasdar bi bîr bînin, ji ber ku kontrolek polîsî ya hêsan dikare ji bo me bibe bûyerek pir biha.

Pir caran, ji bo dravê hindik, em dikarin berpirsiyariyek qanûnî bi cih bînin, berjewendîyên mexdûrên potansiyel biparêzin, û karibin bê tirs erebeyek deyn bidin yekî hezkirî. Siyaseta kirîn li ser otomobîlê derbas dibe û hemî ajokar û rêwiyan diparêze.

Xwezî, bîmeya berpirsiyariya partiya sêyemîn tenê tiştê ku divê em bikirin e. Lêbelê, cûreyên din ên bîmeyê hene ku di karanîna rojane ya gerîdeyek de bikêr in ku hêjayî wan in. Bi salan e sîgorteya pêvek li sûkê peyda dibe, ku ji aliyekî ve jiyan, tenduristî û wesayîta me diparêze û ji hêla din ve di rewşên qezayê yên wekî xerabûnê de gelek alîkariyê dide.

Sîgorta AC ango. sîgorta Auto

Ev yekem ji bîmeyên zêde ye ku pir caran bi bîmeya berpirsiyariya partiya sêyemîn re tê. Hebûna wê ji me re tezmînat an lêçûnên tamîrkirinê peyda dike di bûyera:

  • beşdarbûna di pevçûnekê de ji ber xeletiya me an nekaribûna dîtina sûcdar,
  • diziya otomobîlê,
  • zirara wesayitê, wek mînak ji lehiyê, bi darê pelçiqandin û hwd.

Li ser bingeha bûyerên jorîn, meriv dikare bifikire ku heke yek ji van rewşên jorîn çêbibe em ê bi çi zirarên darayî re rû bi rû bimînin. Siyaseta AC diqewime:

  • di pakêtek bi OS-ê de ji bo lêçûnek piçûktir,
  • wekî parastina bûyerê ya bêkêmasî wekî hilberek veqetandî ya ku em neçar in ku ji ya ku me pakêta OC/AC bikire pir zêde bidin.

Di pêşniyara TU de, bîmeya otomatê di mîqdara vegirtinê, hêjmara îdîayên gengaz û bihayê sîyasetê de cûda dibe. Ji bo nimûne, em dikarin kavilek otomobîlê hilbijêrin ku tenê di bûyera dizîna otomobîlê de dê me biparêze.

Wekî ku pir caran dibe, lêçûna sîgorteyê bi gelemperî tenê piştî ku zirarê berê hatî çêkirin tê nirxandin. Tiştek bê guman e, dayîna AC-ê dê gelek carî bide ber mesrefa, mînakî, cullet, ku lêçûnên tamîrkirinê yên ku bi gelemperî bi hezaran zlotî ne, û di warê otomobîlên bihatir de jî bi dehan hezaran.

NNW, yanî. sîgorta qezayê

Ev polîtîkayek din bi qasî AC girîng e. Erka wê parastina tenduristî û jiyana me û rêwiyên me ye.

Di bûyera qezayê de, mafê me heye ku ji bo lêçûnên dermankirinê an mirinê bi qasî ku di peymana bîmeya qezayê de hatî destnîşan kirin tazmînatê bistînin. Bê guman, mîqdara bilind, baştir.

Alîkarî, yanî. alîkarî di rewşên awarte de

Alîkarî sîgorte ye ku dê ji me re bibe alîkar ku em ji rewşên mîna şikestinek otomobîlek li ser rê, rêgirtina li herekek din, veşartina xwe di berf, heriyê û hwd. de derkevin. Tiştê ku divê hûn bala xwe bidin dema kirîna arîkariyê, rêza wê ye. Pir caran pir bi sînor e. Di bûyera pirsgirêkên li bajêr de, ne girîng e, lê di bûyera têkçûnek li ser riya din de, dibe ku sîgorte ji me re nekişîne.

Sîgorta pencereyê

Kesê ku çu carî fersenda şûşeya şikestî biguhezîne dizane ku ev karûbar çiqas biha ye. Berevajî xuyangê, şikandina wê ne ew qas dijwar e, mînakî, ji ber çîpên keviran ên li ser rê. Bi siyaseteke rast em ne hewce ne

Bîmeya Berpirsiyariya Partiya Sêyem dê parastina tevahî ji me re peyda neke

Em jixwe dizanin ka çi celeb sîgorte ne û çima divê hûn wan bikar bînin. Di heman demê de, divê hûn bi tevahî haydar bin ku bîmeya berpirsiyariya partiya sêyemîn tenê dê parastina çêtirîn ji we re peyda neke. bi navê lêzêdekirina siyaseta OC, ango. mini klîma bi gelemperî xwedan rêzek parastinê ya pir kêm e. OS-ya herî erzan rola kemînê dilîze, ku divê xerîdar bi pêşniyara vê bîmeyê eleqedar bike. Bi vî rengî, ev celebek destpêkek e ji bo kirîna polîtîkayên din, û, wekî encam, kirîna pakêtek bêkêmasî ya ku dê hema hema di her şert û mercî de parastina tam peyda bike. Ne girîng e ku meriv li ser sîgorteyê bi her lêçûn xilas bike, ji ber ku lêçûna wê hema hema sembolîk e, ji ber ku lêçûnên gengaz ên tamîrkirinê, windakirina otomobîlê, ne ku behsa lêçûna dermankirinê bikin.

Li ku derê li çêtirîn peymanên bîmeya otomatê bigerin?

Tişta çêtirîn ev e ku meriv gelek ji wan berhev bike. Ji hêla malpera berhevdanê ya Punkta.pl ve fersendek wusa hêsan a berhevkirina çend bîmeyan li yek cîhî tê peyda kirin. Hesabkera ku li wir heye dihêle hûn bi pêbawer lêçûna bîmeyê bihesibînin, ku gelek faktor li ber çavan digirin. Hûn dikarin parastina tevahî an tenê OC hilbijêrin.

Add a comment