Wuling Hong Guang Mini EV: PRICE û Opportunity dilê Çînîyan qezenc kir. Dibe ku ev KGP "Ysera" be?

Wusa dixuye ku General Motors, bi SAIC-a Chineseînî re, rêyek dîtine ku hewcedariyên xerîdarên ku jê re hewce dikin têr bike. erzan wesayîtên. Wuling Hong Guang Mini EV, ku bi 28 yuan dest pê dike, bi qasî 800 PLN, di 17 mehan de li Chinaînê otomobîla elektrîkê ya herî firotanê bû.

Otomobîla elektrîkê ya Wuling Hong Guang Mini = bihayê kêm + taybetmendiyên baş = arastekirina pêşkeftinê

Bihayên otomobîlên elektrîkê Wuling Hong Guang Mini ew bi 28 yuanê jorîn dest pê dikin, modelên pir xweş, tevî yên bi klîma, Çînî 38 yuan didin, ku bi qasî 800 PLN e.. Ev dike ku ew otomobîla elektrîkê ya herî erzan li Chinaînê dike.

Wuling Mini EV ne otomobîlek e, ew mîkrokarek e, di navoksaziya Ewropî de ew ê wekî quadek giran wekî Renault Twizy were dabeş kirin. Ji ber vê yekê ne hewce ye ku ew di nav rêzek ceribandinên fermî de derbas bibe, ne hewce ye ku ew xwedan deverên kompresyonê yên kontrolkirî an tewra hewayê jî hebe. Û ew ne li wir in. Ew ji bo vê yekê heye bataryayên erk 9,2 an 13,8 kWh (vebijarkî), dihêle ku ew bi yek barkirinê 120 an 170 yekîneyên NEDC veşêre.

Ev li gorî wê dide 80 û 115 kîlometir e di moda tevlihev de, dema ajotina li dora bajêr - ji 90 heta 130 kîlometre bêyî barkirinê. Motora otomobîlê pêşkêşî dike hêza 13 kW (18 hp), 20 kW (27 hp) di guhertoya Macaron de, ku herî zêde 100 km/h rê dide. Vê taybetmendiya Mini EV-ê, digel bihayek hestiyar, Çînî razî kir. Li gorî daneyên ku ji hêla InsideEVs ve hatî berhev kirin, Wulang Mini EV di 11 mehan de li Chinaînê wesayîta elektrîkê ya herî populer a çar teker bû., di meha Tîrmehê de wê 30,7 hezar kiriyar dîtin.

Tewra Tesla-ya ku rekor şikand jî bi qasî nîvê vê encamê digihîje.

Ger Ysera mîna otomobîlek elektrîkî ya Wuling Hong Guang Mini xuya bû?

Piştî ku ev hemî got, em dest bi meraq dikin Ma erebeya elektrîkê ya Polonî "Îsera" ne wisa be? Wuling Hong Guang Mini EV dibe ku ne ya herî xweşik be, Polonî ji quads hez nakin ji ber ku ew hurmetê nadin ku Audi A4-a ku ji alman ve tê derxistin. Lebê Ger em otomobîlek elektrîkê bi 17-23 PLN bînin sûkê?

Bihayê navînî ya otomobîlek ku li Polonyayê hatî kirîn dora 20 PLN e. Wuling Mini EV "Made in Poland" dibe ku hin kiryaran razî bike, nemaze ku rêwîtiya 100 kîlometreyan bi qasî 10 zł mesref dike (tarîfa G11). Digel vê yekê, ne hewce ye ku rûn, mûman, qutkirina fîlterên perçeyan biguhezînin, û tevahiya karûbar bi dagirtina şilava şuştinê û xistina wê her çend rojan carekê pêk tê.

Elektrîka çînî niha li Polonyayê nayê pêşkêş kirin, piştî ku wê were îtxalkirin û li ber çavan were girtin, belkî dê 10 PLN bêtir lêçûn bike. Lê eger ew li herêmî hat xizmet kirin? …

Nêzîkî elektrîkê piçûk ê çînî:

Dibe ku ev we eleqedar bike: