Yamaha Urban Mobility, bajarê di kefa destê we de - Testa rê
Ew ji piçûktirîn û siviktirîn D'elight heya scooterê sê teker Tricity ku di NMAX, Xenter û YS125 re derbas dibe.
Modelek ji bo her hewcedarî û ji bo her celeb bikarhêner. Hilbera nû pirfireh û cihêreng e Tevgera bajarî 2017 ku Yamaha wê ji hemî bikarhênerên ku li rêyan digerin ku bi hêsanî rojane li gerîdeya bajêr bigerin digerin.
Bilind, nizm, fereh, çerxa teng, du teker, sê teker û tewra bisîkletek sivik û sivik: ji bo her tamek, ji bo her mezinahî û kîsikek tiştek heye. Ew ji ya herî piçûk heya ya herî sivik diguhere. D'elight on the Tricity scooter-wheeled scooter through NMAX, Xenter and YS125.
Ya herî hêsan û herî lihevhatî
Bê guman ji bo tevahiya malbatê Urban Mobility 2017 Dilxweş ew scooter-a herî zexm û hêsan e. Bi giraniya tevahî tenê 99 kg û mezinahiya piçûktir, dema ku hûn li seranserê bajêr ajotinê zehf bikêr e û dihêle ku bikarhêner (jin an mêr) jî xwe rehet hîs bike.
Motora nû 125cc Blue Core See wê hilberîner û zehf bikêr dike. Ew bi 12 "teker li pêş û 10" li paş, manevrayî û rêvebir e, û xwedan kapasîteyek barkirinê ya baş bi pêlek rûniştek heye ku dikare helmetek tevahî rûyê piştgirî bike. Tenê di qulan de hinekî êşê dikişîne. Mesref dike 2.390 euro FC..
Di şûna wê de, ew bi dest pê dike 3.290 euro FC... boNmax 155 (di guhertoya 125cc de jî heye), scooterek tevlihev a bi sêwirana maxi. Di nav avantajên wê de, bê guman, pozîsyona ajotinê ya îdeal e, ku dihêle ajokar lingên xwe dirêj bike. Ew hêsan e û destpêkek mezin garantî dike.
Berevajî D'elight, ew bi ABS ve hatî xemilandin. Ew xwedî perçeyek jêrzemînê ye ku dikare helmetek tev-rû bihewîne, û her weha du berikên vekirî yên guncan ên di mertalê de, û hem jî zêrînek dirêj û daîre, ji bo du kesan jî rehet.
Ger hûn bêtir dixwazin ...
Ji bo kesên ku tekerên dirêj tercîh dikin, Yamaha yên nû pêşkêşî dike. Xenter 125... Scooterê bajarî yê klasîk, hevrikê SH. Ew bi kovara jorîn (ji bo tazmînata nebûna dabeşek di binê kursiyê de) û şûşa bayê wekî standard tê pêşkêş kirin.
Ew pratîkî, rehet û bi bandor e. Ew di destpêkirinê de birûsk nine, lê têlefona wî ya tele-hîdrolîk heye, li paş wî monokrom e, û pergalek şikestinê ya bi 267mm dîskera pêşîn heye. Xenter 125, lêçûna motora Euro4 2.690 Euro.
If heke du teker ne bes bin, heye Tracy - ya ku ez ji hemî rêzê tercîh dikim - skoterek sê-teker ku ji skotirên du-teker ên kevneşopî sivik, pratîk, ne pir mezin û ewletir e.
Baş siwar dibe, jêhatîbûnek nediyar nîşan dide, motorek nû saz dike. Core Blue ji 155 cm (ji 125 cm jî heye) bi zelalî û bikêrhatî, tê de jûreyek fireh a bin-kursiyê heye, dîskên pêşîn û paşîn dişoxilin û bi ABS-ê standard tê.
Di dawiyê de, ji bo paqijkaran, ji bo kesên ku tenê naxwazin peyva scooter nas bikin, motorsîkletek heye. YS125... Çerxên 18-inch, sêwirana nûjen, fitneya rehet, sekinandina rêwîtiya dirêj, dirêjahiya dirêj (300 km) û dozek baş a lezgîn û sivik. Ew bi motora 125cc SOCH Euro 2 yek-sîlîndir a du-valfê ve hatî saz kirin. 2.790 Euro.
Ew tenê mijarek çêj û karanîna mebest e ...
