Roniyên paşîn VAZ-2107: qaîdeyên xebitandin û parastinê
Serişteyên ji bo motorîst

Roniyên paşîn VAZ-2107: qaîdeyên xebitandin û parastinê

Di pergala ronîkirina gerîdeyê de, roniyên paşî ji ber armanca xwe ya fonksiyonel û jêhatîbûna guheztina xuyangê gerîdeyê bi arîkariya guheztinê cîhek taybetî digirin. Ewlehiya li ser rê bi giranî bi performansa roniyên paşîn ve girêdayî ye, ji ber ku ew bi amûrên ronahiyê yên ku li paşiya gerîdeyê ne ve ye ku ajokarên wesayîtên ku li paş dimeşin dikarin fêm bikin ka ajokarê gerîdeya li pêş çi manevrayê dixwaze bike. Roniyên paşîn ên VAZ 2107 taybetmendiyên xwe hene ku divê di dema xebitandin û domandina gerîdeyê de bêne hesibandin.

Amûr û xeletiyên karakterîstîkî yên roniyên paşîn ên VAZ-2107

Bi strukturî, çira paşîn a gerîdeya VAZ-2107 ji van pêk tê:

  • belavkerên çep û rast;
  • konduktorên çep û rast;
  • du lampayên bi hêza 4 W û du fîşekên wan;
  • şeş lampayên bi hêza 21 W û şeş fîşek ji bo wan;
  • çar gwîzên M5.
Roniyên paşîn VAZ-2107: qaîdeyên xebitandin û parastinê
Lampeya paşîn VAZ-2107 ji belavker, rêgir, çira û fîşekan pêk tê.

Lampeyên rawestan û alî yên li ser ronahiya paşîn divê sor bin, sînyala zivirandinê divê porteqalî be, îşareta berevajî divê spî be.. Nebaşiyên herî tîpîk ên roniyên paşîn ên VAZ-2107:

  • nebûna girseyî li ser fenerê;
  • şewitandina çirayê;
  • oksîdasyona têkiliyan;
  • şkestin an xitimîna têlan;
  • têkçûna têkiliyên girêdanê, hwd.

girseyî tune

Yek ji sedemên ku ronahiya paşîn naxebite dibe ku nebûna girseya li ser wê be. Hûn dikarin yekitiya têl axê bi dîtbarî an bi lêdana wê bi testerê ve kontrol bikin. Têla erdê di veavakirina standard a VAZ-2107 de, bi gelemperî, reş e, û ew li ser bloka girêdanê pozîsyona giran digire. Li jêr têl hene:

  • ronahiya frênê (sor);
  • roniyên nîşanker (qehweyî);
  • lampayên mijê (porteqalî-reş);
  • lampayên paşveçûn (kesk);
  • nîşana rêberiyê (reş-şîn).
Roniyên paşîn VAZ-2107: qaîdeyên xebitandin û parastinê
Têlên li ser girêdanê di rêzek diyar de diçin û rengên xwe hene.

Çira şewitî

Nerazîbûna herî gelemperî ya roniyên paşîn şewitandina yek ji lampeyan e. Di vê rewşê de, hûn ê hewce bibin:

  1. Parzûna plastîk ji kêleka qurmê, ku bi çar pêlên plastîk ve girêdayî ye, derxînin;
    Roniyên paşîn VAZ-2107: qaîdeyên xebitandin û parastinê
    Pîşeya plastîk a ronahiya paşîn VAZ-2107 li ser çar çîpên plastîk hatî danîn
  2. Bi 10 kulmek bi kar tînin, 4 gwîzên ku fenerê pê ve girêdayî ye vekin;
    Roniyên paşîn VAZ-2107: qaîdeyên xebitandin û parastinê
    Gwîzên ji bo girêdana ronahiya paşîn VAZ-2107 bi 10 kulmê ve têne veqetandin
  3. Girêdana hêzê veqetînin;
    Roniyên paşîn VAZ-2107: qaîdeyên xebitandin û parastinê
    Ji bo rakirina ronahiyê û şûna lampan, divê hûn girêdana hêzê qut bikin
  4. Ronahiya serî rakin û ampûla şewitî biguherînin.
Roniyên paşîn VAZ-2107: qaîdeyên xebitandin û parastinê
Roniyên paşverû yên VAZ-2107 lampayên 4 W û 21 W bikar tînin

Têkilî oksîd kirin

Oksîdbûn an xitimandina têkiliyên bloka girêdanê dibe ku encama pêwendiya têra xwe hişk, û her weha ketina toz û perçeyên din ên mekanîkî yên piçûk di ronahiyê de ji ber xitimandin an zuwabûna mora gomî be. Bi rêkûpêk vekolînên pêşîlêgirtinê û domandina hemî hêmanên pergala ronahiyê gengaz e ku pêşî li pêvajoyên oksîdasyon û gemarkirina têkiliyan were girtin.

Gelek otomobîl hene ku tê de lampayên paşîn qet naxebitin, an jî nîvê rê dixebitin, yên din îşaretên dorê nadin, ew bi lampayên mijê yên paşîn ve diajon. Ez ne yek ji wan siwaran im. Ez her tiştî dikim da ku ew di gerîdeya min de bixebite, wekî ku divê be, da ku nîşanên min werin dîtin û kor nebin.

Ivan64

http://www.semerkainfo.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=14911&start=75

Têlên şikestî

Ger cîhê veqetandinê bi dîtbarî neyê destnîşankirin yekparebûna têlê bi multimeterek tê kontrol kirin. Armanca her têlên ku têne girêdanê dikare ji hêla nexşeya têlkirina amûrên elektrîkê VAZ-2107 ve were destnîşankirin.

Vîdyo: meriv çawa xebata roniyên paşîn ên VAZ-2107 çêtir dike

têkçûna pin Connector

Xerabûna têkiliya di pêwendiya pêvekê ya panelê û fîşê de dikare bibe sedema şewitandina rêyê bi nebûna başbûnê. Di vê rewşê de, têlên pêvek di navbera girêdan û kartrîçê de têne rijandin, an jî veguheztinek bêkêmasî ya girêdanê tê kirin. Pêdivî ye ku ji bîr mekin ku panela nû dibe ku bi soketek metalî ya ne-biharê ve were saz kirin, ji ber vê yekê maqûl e ku meriv pêça kevn biparêze. Dema ku panelê diguhezînin, divê ji bîr mekin ku dibe ku rengê têlan bi rengê li ser pêlên xwemalî negunca be, ji ber vê yekê çêtir e ku meriv bala xwe bide ser rêza têkiliyan, û têlên girêdana nû li ser pêlavê bişewitîne. têlên di paçikê de yek bi yek.

Diagram girêdanê

Li ser girêdana panelê, rêyên ku berbi cerjorên lampayên cihê ve diçin bi jimareyan têne destnîşan kirin:

  • 1 - girseyî;
  • 2 - ronahiya brake;
  • 3 - roniyên nîşanker;
  • 4 - roniyên mijê;
  • 5 - lampa berevajîkirinê;
  • 6 - nîşana arastekirinê.
Roniyên paşîn VAZ-2107: qaîdeyên xebitandin û parastinê
Rêyên ku berbi fîşekên lampayên cihê ve diçin bi hin hejmaran têne destnîşan kirin.

roniyên parkkirinê

Pîvana li ser VAZ-2107 ji hêla çepê herî çepê ve ji çar guhêrbarên sereke yên ku di bin levera kontrola gearboxê de ne têne veguheztin.. Ev guhêrbar sê-pozîsyon e: ronahiya kêlekê, ligel ronahiya plakaya lîsansê û ronahiya amûrê, di pozîsyona duyemîn de tê pêxistin.

Roniyên paşîn VAZ-2107: qaîdeyên xebitandin û parastinê
Roniyên parkkirinê ji hêla guhezek sê-pozîsyonê ve ku di binê lûleya guheztinê de ye ve têne veguheztin.

Li ser qutiya sîgorteyê, ku di binê kapê gerîdeyê de ye, li nêzî cama hewayê ku nêzî kursiya rêwiyan e, sîgorteyên ji bo pîvanên paşîn di bin hejmarên F14 (8A / 10A) û F15 (8A / 10A) de têne saz kirin. Di heman demê de, sîgorteya F14 ji xebata roniyên alî yên ronahiya çepê û ronahiya paşiya rastê berpirsiyar e, û her weha:

  • çirayek ku operasyona pîvanan nîşan dide;
  • roniyên plakaya lîsansê;
  • lampayên binavê.

Fuse F15 di çarçoveya ronahiya kêlekê ya ronahiya pêşîn a rastê û ronahiya paşîn a çepê de, û her weha:

  • ronahiya amûrê;
  • lampayên çixarê;
  • ronahîkirina qutiya destikê.

Ger yek ji van çirayan nexebite, pê ewle bin ku sîgorteyên F14 û F15 saxlem in.

Li ser tamîrkirina sîgorteyên VAZ-2107 bixwînin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2107.html

Roniyên paşîn VAZ-2107: qaîdeyên xebitandin û parastinê
Fuses F14 û F15 ji xebata roniyên parkkirinê berpirsiyar in.

Îşaret rawestandin

Guhestina ronahiya frenê li ser stûna suspensionê ya pedalê frenê ye.. Ronahiya frenê bi vî rengî tê pêxistin: gava ku hûn pedala frenê pê dixin, bihara di guhêrbarê de pêla kontrolê dixe. Di heman demê de, têkiliyên di guheztinê de dora ronahiya frensê digirin. Dema ku pedala frenê tê berdan, pîne vedigere rewşa xwe ya bingehîn û ronahiya frenê vedimire.

Ger roniyên frensê li ser VAZ-2107 nexebitin, divê hûn pê ewle bin ku sedema xeletiyê ne di guheztinê de ye. Ji bo kirina vê yekê, pêdivî ye ku serişteyên têlên dabînkirinê biqelînin û qulikek di navbera wan de deynin: heke roniyên frensê vebin, pêdivî ye ku guhêrbar were tamîr kirin an were guheztin. Ji bo ku guheztina ronahiya frenê biguhezînin, wê 90 pileyan li gorî demjimêrê bizivirînin û ji çiyê derxînin. Piştî sazkirina guhêrbara nû, pê ewle bin ku stûyê guhêzbar bi hûrgulî li pedala frenê dikeve û wê 90 pileyan berevajiyê demjimêrê bizivirînin. Dema ku pedala frenê tê pêxistin, verastkirina guhêrbara nû bixweber pêk tê. Ger ronahiya frenê ne zûtir ji ku pedala frenê 5 mm were guheztin, lê ne derengtir ji 20 mm were pêxistin, veguhez bi rêkûpêk dixebite.

Sîgorteya F11 di çerxa ronahiya frenê de tê saz kirin, ku, ji bilî vê, berpirsiyariya xebata ronahiya laşê hundurîn e.

Hin xwediyên VAZ-2107 ronahiya frenê ya zêde saz dikin da ku îşaretên ku ajokar têne dayîn li ser rê bêtir xuya bibin. Ronahiya frenek wusa bi gelemperî li ser pencereya paşîn a hundurê kabînê ye û li ser LED-an dixebite.

Roniyên paşîn VAZ-2107: qaîdeyên xebitandin û parastinê
Ji bo zêdekirina "dîtbariya" gerîdeyê ya li ser rê, dikare ronahiya frenê ya zêde were saz kirin

Ronahiya berevajîkirinê

Ronahiya paşveçûn ne mecbûrî ye, lêbelê, karanîna wê dikare ewlehiya otomobîlê bi girîngî zêde bike. Ev cîhaza ronahiyê dema ku pêlava berevajî tê vegirtin tê çalak kirin û fonksiyonên jêrîn pêk tîne:

  • ronîkirina beşek rê û tiştên ku li pişt otomobîlê ne dema ku bi şev paşve diçin;
  • bikarhênerên din ên rê agahdar dike ku otomobîl bi paş ve diçe.

Prensîba xebitandina lampa berevajîkirinê li ser girtina çerxa elektrîkê ya ku lampayên berevajîkirinê pê ve girêdayî ye, dema ku agir vedibe û pêlava berevajî vedibe ve girêdayî ye. Girtin bi alîkariya bi navê "beq"a ku li nuqteya kontrolê hatiye bicihkirin pêk tê.

Sîgorteya F1 bi çerxa lampa berevajîkirinê ve girêdayî ye, ku di heman demê de ji motora germkerê, paqijkirina pencereya paşîn û şûştinê jî berpirsiyar e.

Çirayên mijê yên paşîn

Hûn dikarin roniyên mijê yên paşîn ên VAZ-2107 bi bişkoja sêyem a li milê çepê ji çar ku di bin levera kontrolê ya guheztinê de ne vekin. Pêdivî ye ku ji bîr mekin ku ronahiya mijê tenê dema ku roniyên tîrêjê yên nizm pêdikevin vedibe. Sîgorteya F9 bi dora lampa mijê ve girêdayî ye.

Tunkirina roniyên paşîn VAZ-2107

Hûn dikarin taybetmendiyê li "heft"a xwe bi karanîna yek ji vebijarkên guheztina tîrêjê ku îro têne peyda kirin zêde bikin. Hûn dikarin roniyên paşîn bi karanîna jêrîn biguhezînin:

  • bikaranîna LEDs;
  • sepandina qatek reng;
  • sazkirina roniyên alternatîf.

Ronahî bi fîlimek an varnisşek taybetî têne rijandin. Berevajî tîrêjkirina ronahiyan, ji bo ku hûn dikarin cezayê pere bistînin, polîsê trafîkê di vê rewşê de, wekî qaîdeyek, di derheqê roniyên paşîn de ti pirs tune. Ya sereke ev e ku rengê hemî îşaretan divê bi daxwazên polîsê trafîkê re tevbigere: pîvan û roniyên frensê divê sor bin, nîşaneyên rêwerzê divê porteqalî bin, û lampa berevajîkirinê divê spî be.

Ez nizanim kesek wê çawa heye - lê pirsa min li ser refleksorê sekinî - ew eşkere bi vê cîhazê re têkildar dibe! Ez ji we re şîret dikim ku hûn hewl bidin ku wiya li ser ronahiya paşîn a kevn bikin, li şûna ya stûyê plexiglass bikar bînin! Ango cama ronahiya paşiyê bi orglass tê guheztin - lê li vir LED ji berê de ji hespan, û ling û mezinahiyê dipirsin - her tişt bi ceribandinê tê kirin!

Vitala

http://forum.cxem.net/index.php?/topic/47327-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85-%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B9-%D0%B2%D0%B0%D0%B72107/

Vîdyo: roniyên paşiya "heft" çawa piştî guheztinê têne guheztin

Çirayên paşîn ên LED 2107

Bikaranîna LED destûrê dide:

Li ser tîrêjek LED-ê ya erzan, xalên ku di nav rojê de bi zor têne xuyang kirin dê bê guman derkevin, li vir tiştek nayê nîqaş kirin. Ger hûn modulên baş ên biha bikirin, ew ê dîsa jî di warê ronahiyê de bi avjeniyê re were berhev kirin, lê di warê drav de dê pir biha be.

Li şûna roniyên paşîn ên bingehîn ên VAZ-2107, dilxwazên birêkûpêk, bi gelemperî, saz dikin:

Zêdetir di derbarê guheztina tîrêjê de: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/fary-na-vaz-2107-tyuning.html

Ronahîkirina hejmara VAZ-2107

Ji bo ronîkirina plakaya lîsansê di otomobîlên VAZ-2107 de, lampeyên celebê AC12-5-1 (C5W) têne bikar anîn. Ronahiya paşîn a hejmarê ji hêla guheztina ronahiya derveyî ve tê guheztin - bişkoka yekem a li milê çepê di binê çîçekê de. Ji bo ku ronahiya plakaya lîsansê biguhezînin, hûn hewce ne ku qapaxê qulikê rakin, du pêlên ku ronahiya paşerojê digirin bi pêçeka Phillips vekin û qapaxê ji xaniyê ronahiyê rakin, dûv re ampûlê biguherînin.

Roniyên paşîn ên gerîdeya VAZ-2107 hêmanek bingehîn a pergala ronahiyê ne û gelek fonksiyonên têkildarî ewlehiya wesayîtê pêk tînin. Xebata rast û lênihêrîna biwext dê jiyana roniyên paşîn dirêj bike û ajotinek rehet û bê pirsgirêk peyda bike. Hûn dikarin gerîdeya xwe ya nûjentir bidin bi guheztinên ronahiyê, tevî roniyên dûvikê.

Add a comment