Veguheztina antîfrezê di gerîdeyê de: em nêzîkatiyek jêhatî ya karsaziyê dikin
Contains
Coolant, an antifreeze, alîkarî dike ku wesayît ji germbûna zêde biparêze. Ew di sermayên giran de dicemide, dîwarên motorê ji zirarê diparêze. Ji bo ku antîfrez fonksiyonên xwe bi bandor pêk bîne, pêdivî ye ku ew dem bi dem were nûve kirin.
Çima ji te re şûna divê
Bingeha sarkerê (sarkerê) ethylene glycol (kêm caran propylene glycol), av û lêzêde hene ku pêkhateyê taybetmendiyên dijî-korozyonê dide.
Cûreyek antîfrezê antîfrîz e, ku ji hêla zanyarên Yekîtiya Sovyetê ve hatî pêşve xistin.
Zêdeker hêdî hêdî ji sarkerê têne şûştin, di nav pêkhateyê de tenê av û etilen glycol dimîne. Van pêkhateyan dest bi çalakiya korozyonê dikin, di encamê de:
- perforasyon di radyatorê de pêk tê;
- hilgira pompê kêm dibe;
- mezaxtina sotemeniyê zêde dibe;
- hêza motorê kêm dibe.
Guherînek bêkêmasî (her 2 sal carekê, bêyî ku mîlometre be), taybetmendiyên fizîkî-kîmyayî pir zêde dibin. Hûn dikarin, bi kêmanî, di kunên pêlên blokê de, hilweşîna xirabtir a plastîk, girtina radyatorê birevin. Ev ne vegotinek pirtûkek e, lê pratîkek kesane ya xemgîn e !!!
Çend caran veguherî ye
Tê xwestin ku her 70-80 hezar km şilî biguhere. rev. Lêbelê, heke ajokar otomobîlê kêm bikar bîne an jî rêyên kurt bimeşîne, ew ê tenê di çend salan de bikaribe evqas kîlometreyan ajot bike. Di rewşên weha de, antîfrez divê her 2 salan carekê were guheztin.
Jiyana karûbarê antîfrezê bi gelemperî bi çêkirina gerîdeyê ve girêdayî ye. Mînakî, di Mercedes-Benz de, guheztin 1 salan carekê tê kirin. Hin hilberîner nifşek nû ya sarkerê hilberînin, ku tenê her 5 hezar km hewce dike ku were guheztin. rev.
Antîfrez li gorî mîlê an jî bi demê diguhere !!! Ger hûn nizanin kengê û çi celeb antîfrez li ber we hatî rijandin, wê biguhezînin, xem nekin. Ew hemî bi hilberînerê antîfrezê û li ser pakêta lêzêde ve girêdayî ye. Antifiriza heta 5 salan an 90000 km ne.
Vîdyo: gava ku pêdivî ye ku sarker were guheztin
Meriv çawa fêr dibe ku veguheztinek pêdivî ye
Hûn dikarin rewşa şilê di tanka berfirehbûnê de kontrol bikin. Cihê wê di rêwerzên ji bo gerîdeyê de hatî destnîşan kirin. Pêdiviya nûvekirina sarkerê bi vî rengî tê destnîşan kirin:
- Rengê Antifreeze. Ger ew zer bibe, tê pêşniyar kirin ku şilavê biguhezînin. Lêbelê, ronahiya reng bi gelemperî bi rengê ku tê bikar anîn ve girêdayî ye. Sivikkirina maddeyek her gav nayê vê wateyê ku divê antîfrezê were nûve kirin.
- Nepaqijiyên rust. Di vê rewşê de, veguherandin nikare were paşxistin.
- Hebûna kefê di bermîla berfirehbûnê de.
- tarîkirina madeyê.
- Sediment li binê tankê.
- Bi kêmbûnek sivik a germahiyê re hevrêziya sarkerê biguhezînin. Ger, jixwe di germahiyek -15 ° C de, madde rewşek gewr digire, pêdivî ye ku tavilê veguheztin were kirin.
Di dema her xebata li ser hêmanên pergala sarbûnê de, û her weha di rewşên ku antîfrez bi avê ve hatî rijandin de, nûvekirinek neplankirî ya sarkerê tête kirin.
Dê erzantir be ku meriv şilavê li firotgehek pispor bikire û li stasyona karûbarê herî nêz a ku li wir amûrek heye biguhezîne. Guhestina manual kêmtir bi bandor e. Li qereqolek karûbarê, bi karanîna alavek taybetî ya bi motorek xebitandinê re, antîfreza kevn dê bi veguheztinê were guheztin. Di heman demê de, ketina hewayê tê derxistin, şûştina zêde ya pergala sarbûnê tê bidestxistin.
Helwesta bêhiş a li ser kalîteya antîfrezê rê li ber lêdana bilez a gerîdeyê vedike. Xetereya îhmalkirina hewcedariya guheztinê di vê yekê de ye ku encamên xebata nerast a sarkerê tenê 1,5-2 sal piştî bidawîbûna antîfrezê têne dîtin.
