Bêhna gazên eksozê di kabînê de: sedem û çareserî

Ma hûn di hundurê gerîdeya xwe de bîhnek dûmana eksozê ya bêhempa bîhn dikin? Ma te her tişt kontrol kiriye û ji derve nehatî? Di vê gotarê de, em sedemên cûrbecûr yên gengaz ên vê bîhnê rave dikin û meriv çawa wan nas dike!

🚗 Hûn çawa dikarin piştrast bikin ku ev bîhn ji gerîdeya we tê?

Yekem tiştê ku hûn bikin ev e ku hûn pê ewle bibin ku makîneya we sedem e. Bi rastî, heke hûn bîhnek di qelebalixek trafîkê de an li ser rêyek pir qelebalix de bibînin, dibe ku ew ji we neyê. Dibe ku hûn gerîdeyek bi pergalek exhaustê ya xirab an pirsgirêkek mekanîkî bişopînin.

Hewl bidin ku otomobîlek li pêş bibînin, pencereyên xwe bigirin, dûv re derbas bibin an rê biguhezînin. Ger bîhn piştî çend hûrdeman winda nebe, ev tê wê wateyê ku ew ji wesayîta we tê.

???? Pirsgirêkên Parzûna Parzûnê (DPF) çi ne?

DPF ji bo girtina pariyên herî piçûk ên ku di dema şewitandina sotemeniyê de têne hilberandin tê bikar anîn. Lê eger ew têk biçe, ew dikare ji gelemperî pirtirkêmtir berde. Di vê rewşê de, hûn ê neçar bibin ku parzûna perçeyan paqij bikin an jî wê bi tevahî biguhezînin.

Ji bo paqijkirina parzûna parzûnan, ya ku divê hûn bikin ev e ku hûn otobanê bi qasî bîst kîlometran ajotinin, leza motora gerîdeya xwe zêde bikin 3 rpm, ev ê germahiya motorê bilind bike û ev germahî dê tîrêjê li ser bişewitîne. FAP.

Çu baş bizanin : erebeyên pêvekirî FAP carinan xwedan depoyek şilavê ya taybetî ye, ku pir caran jê re tê gotin AdBlue... Ev şilek tê derzîkirin katalîzator Tîpa SCR ji bo kêmkirina oksîtên nîtrojenê (NOx). Çînek piçûk? Tenê ji bîr mekin ku hûn bi rêkûpêk, bi gelemperî her 10-20 kîlometran an her sal, ji nû ve tijî bikin.

️ Ger gasketa derketinê an piralî diherike çi bikin?

Ev bêhna gazê dibe ku ji ber rijandina di gasketa eksozê an piralî de çêbibe. Manifold boriyek mezin e ku ji aliyekî ve bi silindirên motora we ve û ji hêla din ve jî bi xeta derzê ve girêdayî ye. Wekî ku ji navê xwe diyar dike, ew ji bo berhevkirina gazên ku ji motora we derdikevin tê bikar anîn da ku wan berbi lûleya derzê ve bike.

Li her dawiya piralî û pêkhateyên cihêreng ên xeta exhaustê gasket hene da ku pê ewle bibin ku pergal girtî ye. Lê di bin bandora germahiyê, zexta gazê û demê de, xera dibin.

Ger hûn bala xwe bidin ser moran, du îhtîmal hene:

• ger şikestin hindik bin, hûn dikarin tevliheviyek hevbeş bicîh bikin,
• heke şikestin pir mezin bin, em ji we re şîret dikin ku hûn bi pisporek re têkilî daynin.

Ger, piştî ku we bi xwe vê tamîrkirinê pêk anî, bêhna gazê hîn jî hebe, divê hûn derbasî qutiya garajê bibin. Hûn dikarin bi yek ji me re randevûyekê çêbikin Mekanîka pêbawer kî dikare sedema pirsgirêkê teşhîs bike.

🔧 Meriv çawa ji bêhna dûmana eksozê dûr dikeve?

Pêdivî ye ku lênihêrîna pergala exhaustê di dema nûvekirinek mezin de were kirin, ku em bi kêmî salê carekê pêşniyar dikin û, heke gengaz be, berî her derketina mezin.

Dibe ku bêhna eksozê bi tenê ji ber fîltera perçeyan a girtî be. Ev diqewime dema ku hûn bi piranî gerîdeya xwe li bajêr bikar tînin, ji ber ku ajotina bajêr ji we re rpm têra xwe bilind nade. Serişteya me: Dem bi dem çend rêwîtiyên otobanê bikin da ku parzûna perçeyan paqij bikin.

Di heman demê de paqijkirin heye ku depoyên karbonê ji valva EGR, turbocharger, valve û bê guman DPF-ê derdixe.

Ger ji we re ji paqijkirinê zêdetir hewce ne, em ji we re pêşniyar dikin ku hûn biçin mekanîkî ji ber ku exhaust karekî profesyonel e.

Exhausta ku bêhnê derdixe, gazên jehrî derdixe. Ji ber vê yekê, berî her tiştî, mesele tenduristiya we, rêwiyên we û hetta peyayan e. Ji ber vê yekê, ne cezayê pere bidin ji sed euroyî di dema kontrola polîsê dijî qirêjiyê de an jî di kontrola din de têk diçe. kontrola teknîkîçima vê mîqdarê ji bo nûvekirinek bêkêmasî li garajekê veberhênan nakin?