Motora 125cc û bisiklêt û skoterên çêtirîn ji bo destpêk!

Kesê ku herî kêm 125 sal e ku xwediyê ehliyeta Kategoriya B be, dikare ji motora 3cc sûd werbigire. Ev dihêle ku motorsîkletek an skoterek subkompakt bi rêgezek pir berfireh a siwaran re bigihîje. Ji ber vê yekê modelên bi vê yekîneyê di nav kesên ku dixwazin hewesa xweya otomotîvê pêşve bibin de populer in û bi tenê dixwazin destê xwe di ajotina du-teker de biceribînin.

Motora 125 cc - ew dikare çi pêşkêşî ajokerê bike?

Navnîşan 125 cc cm kapasîteyê vedibêje. Motorek vê kapasîteya kub bi gelemperî 100 km/h hêzê peyda dike. Li vir em li ser guhertoyên çar-stroke yên nûjen diaxivin. Motorên du-lektor ên kevntir dikarin bigihîjin leza pir zêde. 

Mînakî, modela hilberînerê Aprilia RS125 e, ku leza xwe digihîje 160 km/h. Ev ji bo modelên Yamaha û Suzuki jî derbas dibe. Ji ber vê yekê hûn hewce ne ku hûn baldar bin, nemaze dema kirîna motorsîkletek bikarhatî, scooter an motorê bixwe, li gorî pîvanên wê - divê ew li gorî çarçoveya destûrên we tevbigerin.

2T an 4T - kîjan guhertoya ajotinê hilbijêrin?

Xerîdar bi gelemperî dipirsin ka kîjan celeb yekîneyek hêzê hilbijêrin - du-stroke an çar-stroke? Cûdahiya sereke hejmara dorvegeran e ku motor li ser lêdana hêzê çêdike - 4T çar (du şoreşên tam) û 2T du (yek şoreşek tevahî) heye. Ji ber vê yekê, guhertoya 2T dikare di pakêtek piçûk de bêtir hêzê hilberîne.

Guhertoya 2T - taybetmendiyên

Digel vê yekê, guhertoya 2T du qonax - lihevkirin û şewitandin - li ser lêdana pêşîn, û qonaxên hêz û eksê li ser lêdanê bi hev re dike. Ji ber vê yekê, ew kêm pêkhateyên tevgerê hene, ku karûbarê motorê hêsantir dike lê di heman demê de torque jî kêm dike.

Guhertoya 4T - şirovekirina taybetmendiyê

Motora 125 cc cm di guhertoya 4T de bi gelemperî ji bo pêkanîna rêzikên hişk ên emîsyonê tê bikar anîn. Ev ji bo jîngehê baş e, lê ji bo hêza herî zêde ya yekîneyên xirab e. Mînak Aprilia RS125-a nû ye, ku bi Euro 5-ê ve girêdayî ye lê heman performansê wekî modela kevn pêşkêşî nake.

Motosîkleta 125cc ku hêjayî kontrolê ye - Kawasaki Z125 PRO i 

Hilbijartinek baş ji bo motorsîklêta weya yekem 125cc dikare Kawasaki Z125 PRO be. Ew ê bi xêrhatinî û leza xwe li ser rêyên bajêr bi pêş bikeve. 

Modela bi motorek 125 cc ve hatî çêkirin. CM bi derzîlêdana sotemeniyê, veguheztina bi destan a çar-leza û şokê yek-veguhezbar. Di heman demê de ekranek LCD-a dîjîtal a bi tachometerek analog û nîşana pozîsyona gewrê jî heye.

Scooter rehet Zipp Quantum R Max

ajotinê bi bandor, pratîk û xweş. Ya ku pir caran jê re tê gotin Zipp Quantum R Max scooter e. Sêwiranek wê ya klasîk heye û kursiyek têra xwe mezin e ku heya du kesan tê de cih bigire. Bi xerckirina sotemeniyê kêm - 3,5 l/100 km ve tête diyar kirin.

Ew motorek 4T ya yek-cylinder bikar tîne ku bi hewa sar e û li gorî EURO 4-ê ye, ku 8,5 HP hilberîne. Leza wê digihîje 95 km/h û gemarek otomatîk û frenên dîskê yên pêş û paş heye. Giraniya wê 145 kg, û kapasîteya sotemeniyê jî 12 lître ye. Hemî ev ji hêla gelek roniyên LED-ê ve têne tije kirin ku dîmenek bêhempa dide wê.

Ma motorsîkletek an skoterek 125cc bijarek baş e?

Ger kesek bixwaze dest bi serpêhatiya xwe bi siwarbûna du-teker bike, wê hingê bê guman erê. Wesayîtên navnîşkirî bi motorên 125cc in. cm aborî ne û ji bo tevgera dînamîkî li dora bajêr an di dema rêwîtiyên kurt de hêza têr peyda dikin. Avantajek din lênihêrîna erzan û hebûna zêde ya parçeyên motorsîkletan e.