Dagirkeriya Amerîkî: Ji Cadillac Escalade bigire heya GMC Hummer EV, ev pênc wesayîtên nû ne ku divê di serê navnîşa lêdana GMSV de ji bo Avusturalya bin.

Escalade li Dewletên Yekbûyî îkonek e, û ji ber sedemek baş e.

Di dawiya vê hefteyê de nûçeyên ku HSV dê li şûna karsaziya nû ya îthalata GM-ê ya bi navê GMSV li Avusturalya were guheztin, ew dem e ku meriv ji nêz ve li wesayitên karsaziya Wesayîtên Taybet ên Taybet ên General Motors binêre.

GMSV dê ji çaryeka çaremîn a vê salê ve bixebite û hejmarek ji firotgehên heyî yên Holden û HSV dê ji bo paşeroja nû ji nû ve werin binav kirin. Chevrolet Silverado û Corvette Stingray dê modelên nîşana marqeya nû bin, lê portfoliyona wê dê di dawiyê de bi wesayîtên din ên ku ji Dewletên Yekbûyî hatine veguheztin berfireh bibe da ku ji ajokara milê çepê ya Koma Walkinshaw were veguheztin bo ajokara rastê.

Û digel yek ji wan rêzikên herî balkêş ên Amerîkî ku meriv jê hilbijêrin, ev dikare ji bo Avusturalya nûçeyek pir baş be. Ji ber vê yekê em çi difikirin ku GMSV divê di serê lîsteya greva xwe de bihêle? Zêdetir bixwînin.

1. Chevrolet Suburban

Suburban a behemoth e.

Ji ber ku tama Avusturalya ya ji bo kamyonên mezin her ku diçe têrtir dibe, bê gotin ku dê SUV-yên mezin bibin dûv re. Û ji Chevrolet Suburban-a ku di rêza marqeyê de mezintirîn bopper e, dinêre.

Ew binavûdengek e, ji tiştê ku di dîmenên derbajaran de cîh digire, bi seyrangehek mezin a heft-rûniştî 5.7 m dirêj, 1.9 m bilind û 2.0 m fireh e, ku ji bo tevgerê gelek metal hewce dike.

Ji kerema xwe, Chev dê di wê yekê de ji we re bibe alîkar, ji ber ku di binê kapê de vebijarkek ji 5.3-lître V8 an jî 6.2-lître V8 heye, ku her du jî bi veguhezek otomatîkî ya 10-leza ve girêdayî ne.

Bi mezinahiyên çerxên ku ji 17 ber 22 inç in, ev ne binefşî ye. Lê divê nebe. Yek kêmasî; ew bi $56,000 dest pê dike ji ber vê yekê ew ne erzan e.

2. Electric car GMC Hummer

GM yekem modelên xwe yên Hummer-ê yên dahatûyê dişoxilîne.

Her kesê ku hîn jî difikire ku gerîdeyên elektrîkî bêzar in, divê li Hummer-a elektrîkî ya nû ya GM-ê binêre.

GM-ê heya nuha tenê yekem modelên xwe yên Hummer-ê yên dahatû zen kiriye - kamyonek mega ya 745 kW, 15,592 Nm, û her weha SUVek bi heman rengî, ku her du jî soz didin ku bi tenê di 96 km/h de 3.0-XNUMX km/h di XNUMX km/h de bigihînin.

Hummer dê di heman demê de pakêtek nû ya bataryayê ya Ultium-ê jî destnîşan bike, ku herî zêde 600 kîlometran li bakurê wê bide, û her weha kapasîteya barkirina bilez a 350 kW.

Ev ji bo marqeyek ku bêtir ji bo ajotina hawîrdorê tê zanîn ne ku wê xilas bike vegerek mezin e, û em kêfxweş in ku em bibînin ka Hummer çi tîne dema ku gerîdeyên di dawiya vê salê de bi fermî werin eşkere kirin.

3. GMC Canyon

Canyon kamyonek piçûk e... li gorî standardên Amerîkî.

Canyon kamyonek piçûk e... li gorî standardên Amerîkî. Ev tê wê wateyê ku dirêjahiya wê 5.3 metre ye. Ji ber vê yekê, ne Subaru Brumby, lê bi xuyabûna xwe, GMSV dê ji bo otomobîlên wekî Toyota HiLux û Ford Ranger re hevrikek cidî ya Amerîkî hebe.

Ew bi motorek mazotê ya 2.8 lîtreyî bi 134 kW û 500 Nm ve tê xebitandin, ku li Avusturalya têra pereyê wê ye. Wekî din, ew mîna karsaziyek xuya dike - xweş û Amerîkî, û mîna kamyonek gewre ya şikestî.

Biha ji bo gerîdeyek çar-teker bi qasî 28,000 $ dest pê dike, lê wekî ku pir caran di tiştên weha de çêdibe, hûn dikarin bi qasî ku hûn bixwazin xerc bikin.

4. Cadillac Escalade

Escalade dê bi bijartina motorek mazotê ya 3.0-lître an jî V6.2-ya hêzdar a 8-lître were.

Escalade îkonek rastîn a Dewletên Yekbûyî ye, ji ya ku hûn dikarin Grammy bihejînin bêtir di stran û fîliman de xuya bû.

Lê SUV-ya mezin dikare li Avusturalya jî bixebite, ku ew ê bi motorek mazotê ya 3.0-lître an motorek V6.2-ya 8-lître ya hêzdar bigihîje.

Li dora 77 $, ew ne erzan e - û ew berî ku hûn lêçûnên barkirin û veguheztinê yên ku divê li Avusturalya bêne sepandin zêde bikin. Lê ala ala Cadillac pir ji her tiştî distîne, û ya din jî, ku bi çerxên alloyê yên 22-inç yên vebijarkî ve hatî çêkirin, ew jî wekî karsaziyê xuya dike.

5. Chevrolet Camaro 1LS

Motora 2.0-lître Camaro bi qasî 205 kW û 399 Nm pêşve dibe.

Rast e, Camaro li Avusturalya pir serketî nebû, lê bi kêmanî hin ji wan belkî ji ber lêçûna têketinê bû.

Ji ber vê yekê, têkevin 1LS, ku xuyangê otomobîlek masûlkeya Camaro bi motorek benzînê ya çar-sîlindir a turbocharged re dike yek, bihayê navnîşê daket 25,995 $.

Motora 2.0-lître ya Camaro dora 205kW û 399Nm derdixe, hinekî kêmtir ji hêza ku ji hêla Ford Mustang High Performance (236kW û 448Nm) ve tê pêşkêş kirin, lê ji bo kesên ku şêwaza Chev tercîh dikin, ev dê bibe xalek têketinê ya nû û balkêş. ber bi rêzê ve.