Alîkar û pergalên alîkariya ajotinê yên otomatîk
Contains
Pergala şikestina acîl
Jiyana ajokar, rêwiyan û peyayan bi bandora frensan ve girêdayî ye. Ji ber vê yekê, ew pergala frensê ya gerîdeyek e ku her gav ji endezyar û sêwiranan bala taybetî hewce dike.
Ji bo pergalên firnê yên alîkar du vebijark hene:
- alîkarî bi firnê acîl;
- Bfirkirina acîl ya otomatîk.
Hilberînerên cûda navan bikar tînin:
- Alîkariya Brake (BA);
- Pergala Alîkariya Brake (BAS);
- Alîkariya Brake Emergency (EBA);
- Alîkariya Brake Electronic (EBA);
- Pergala Braking Electronic (EBS).
Основная функция системы помощи при экстренном торможении состоит в значительном увеличении давления в тормозной системе во время резкого нажатия на педаль тормоза. Оборудование может отличаться по количеству датчиков и анализируемых параметров. В идеале в расчет берется скорость, качество дорожного покрытия, давление тормозной жидкости и сила нажатия на педаль тормоза. Электроника определяет возникновение аварийной ситуации в случае резкого и сильного давления на педаль. Далеко не все водители способны полностью, до конца, продавить педаль тормоза: нет навыков, может мешать неподходящая обувь или завалившийся под педаль предмет. При резком движении насос мгновенно повышает давление в тормозной системе. Предельное значение усилия и давления в тормозной системе рассчитывается по соотношению силы и скорости нажатия.
Второй, более совершенный вариант – система автоматического торможения. Она работает автономно, для нее не нужна подсказка от водителя. Камеры и радары анализирует обстановку, и при возникновении аварийной ситуации происходит экстренное торможение. В салонах ГК FAVORIT MOTORS можно приобрести автомобиль, оснащенный как системой помощи при экстренном торможении, так и системой автоматического экстренного торможения.
Pergala Keeping Lane
Немало аварий произошло из-за того, что водитель отвлекся от управления или задремал. Основной признак рассеяности – выезд на соседнюю полосу. Поэтому конструкторы предложили оборудование, анализирующее дорожную разметку и сигнализирующее водителю о возникновении опасной ситуации.
Otomobîla yek an çend kamerayan heye, ku agahdariya ji yekîneya kontrola elektronîkî re tê şandin. Sensorên lazer û infrasor jî dikarin werin bikar anîn. Pirsa sereke ev e ku meriv çawa têdigihîje ku ajokar ji bal kişandiye? Pergalên herî hêsan îşaretek xetereyê didin: lerizîna rêwer an kursiyê, sînyala deng. Ev diqewime dema ku gerîdeyek li ser xeta rêçê diherike û sînyala zivirandinê neçalak dike.
На случаи экстренного маневрирования разработаны более сложные алгоритмы. Например, если машина резко поворачивает, одновременно меняя скорость движения, то сигнал опасности не поступает, даже если «поворотник» не включен.
Так же на некоторых автомобилях реализована функция автоматического увеличения силы, необходимой для поворота руля. Тем самым система автомобиля оберегает отвлекшегося водителя от ошибки в опасной дорожной ситуации.
Otomobîlên ku di pêşangehên Koma Pargîdaniyên FAVORIT MOTORS de têne pêşkêş kirin xwedan astên cihêreng ên alavên hene. Kiriyar her gav derfet heye ku ji bo wî vebijarka herî maqûl hilbijêrin.
Kontrolkirina cruise
Otomobîl hem bi kontrola keştiyê ya konvansiyonel û hem jî çalak ve têne stendine.
Taybetmendiya kontrolkirina keştiyê ya normal li ser otobanan bikêr e. Ji bo danîna leza xwestinê bes e û hûn dikarin ji bo demekê pedala gazê ji bîr bikin. Ger bixwaze, ajokar xwedan şiyana ku bi tikandina bişkokekê lezê rast bike heye. Guhertin gav bi gav pêk tê, her çapxane bi 1-2 km / h re têkildar e. Dema ku hûn pedala frenê bixin, kontrolkirina keştiyê dê bixweber veqete.
Pergalek nûjentir kontrolkirina keştiyê ya adapteyî (aktîf) e, ku tê de radarek li ber gerîdeyê ye. Wekî qaîdeyek, cîhaz li qada grila radyatorê tête rast kirin. Radar rewşa trafîkê analîz dike û di dema astengiyekê de, leza otomobîlê dadixe asta ewle. Amûrên bi vî rengî dema ajotina li ser otobanek pir-hêl pir rehet e: heke gerîdeya li pêş hêdî hêdî dimeşe, leza xwe bixwe kêm dibe, û dema guheztina rê li rêçek vala, ew nirxa destnîşankirî zêde dibe. Kontrola rêwîtiyê ya adaptîv bi gelemperî di navbera 30-180 km / h de dixebite.
Di hin gerîdeyên nûjen de, kontrolkirina gerîdeyê ya adaptîv bi pergala firnê ya otomatîkî re dixebite: heke elektronîk astengiyek bibîne, pergala frenê tê aktîfkirin, heya ku gerîdeya bi tevahî raweste.
Pêşangehên FAVORIT MOTORS gerîdeyên ku hem bi kontrolkirina keştiyê ya konvansiyonel û hem jî aktîf ve têne çêkirin pêşkêş dikin.
Pergala Naskirina Nîşana Trafîkê
Информация от камеры, расположенной в передней части автомобиля, поступает в компьютер, который анализирует дорожную обстановку, в том числе и знаки. Определяется форма и цвет знака, действующие ограничения, на какие типы транспортных средств распространяется знак. После идентификации знак появляется на панели приборов или проекционном дисплее. Так же система анализирует возможное нарушение и сигнализирует об этом. Наиболее распространенные: несоблюдение скоростного режима, нарушение правил обгона, выезд на дорогу с односторонним движением. Системы постоянно совершенствуются, их эффективность увеличивается при поступлении информации от устройств GPS/ГЛОНАСС. Менеджер ГК FAVORIT MOTORS всегда готов предоставить полную информацию о системах активной и пассивной безопасности автомобиля.
Pergala alîkariyê dema ku dest bi kontrola Destpê dike
Pirsgirêka destpêkek bi bandor bi taybetî ji bo motorspora profesyonel re têkildar e: tevî reaksiyona hêja ya pîlotan, elektronîk bi girîngî karbidestiya destpêkê zêde dike. Serweriya zêde ya teknolojiyê rê li ber vê yekê girt ku karanîna wê di pêşbirkên gerîdeyê de bi qismî qedexe ye. Lê geşedanên di pîşesaziya otomotîvê de daxwaz bûn.
Pergala kontrolkirina Destpêkirinê gerîdeyên werzişî ve girêdide. Di destpêkê de, amûrên bi vî rengî li ser otomobîlên bi veguheztina destan hatine danîn. Dema ku bişkoja Kontrola Destpêkirinê tê pêl kirin, ajokar xwediyê wê derfetê ye ku tavilê dest pê bike û bêyî pêlkirina pedala klûbê gemaran biguheze. Heya nuha, pergala kontrola Destpêkirinê li ser otomobîlên bi veguherîna otomatîkî tê saz kirin. Ev alavan ji bo otomobîlên bi klûbek dualî îdeal e (vebijarkên herî navdar DSG ne ku li Volkswagen, Skoda, Audi têne bikar anîn).
В автосалонах ГК FAVORIT MOTORS представлен широкий выбор автомобилей. Есть машины, оснащенные системой Launch control и созданные для активных водителей. Менеджеры ГК FAVORIT MOTORS всегда готовы предоставить исчерпывающую информацию по модельному ряду профильных марок.
Sensorê ronahiyê
На лобовом стекле автомобиля расположен фотоэлемент, анализирующий уровень освещенности. В случае наступления темноты: автомобиль въехал в тоннель, или стемнело, автоматически включается ближний свет. Для активации функции нужно поставить селектор переключения света в автоматический режим.
Rêzikên trafîkê hewce dike ku dema ajotina di demjimêrên rojê de roniyên tîrêjên nizm an tîrêjên rojê bikar bînin. Ger di moda otomatîkî de senzorek ronahiyê hebe, bi roj roniyên ronahiyê vedibin, bi şev jî tîrêjên ronahiyê vedibin.
Xerîdarên firotgehên gerîdeya FAVORIT MOTORS xwedî derfet in ku otomobîlek bi vebijarkên pêwîst hilbijêrin.
Sensorên devera mirî
Li her otomobîlê "herêmên mirî" hene - deverên ku ji bo vekolînê ne amade ne. Elektronîkên biaqil ajokar li ser hebûna astengiyan li deverek veşartî agahdar dike û ji qezayekê re dibe alîkar.
Sensorên "herêmên mirî" kapasîteyên senzorên parkkirinê berfireh dikin. Sensorek parkkirinê ya kevneşopî dema ku bi leza nizm dimeşe, rewşa li pêş an li paş gerîdeyê analîz dike.
Sensorên din ên "nûka kor" li keviyên bamperan têne bicîh kirin û tevgera li kêlekên gerîdeyê dişopînin. Sensor di leza 10 km/h de têne çalak kirin. Pergal bersivê nade seyrûsefera ku tê; algorîtmayên taybetî hatine pêşve xistin da ku pêşî li alarmên derewîn bigirin.
Например, если объект попадает сразу же в поле зрения двух боковых датчиков (автомобиль проезжает столб, дерево, стоящую машину и т.д.), то система молчит. Если же задний боковой датчик наблюдает объект более 6 секунд, то раздается сигнал, привлекающий внимание водителя. На панели приборов или проекционном дисплее появляется пиктограмма и указывается направление расположения незаметного объекта.
Rêvebirê firotgeha Koma Pargîdaniyên FAVORIT MOTORS her gav amade ye ku otomobîlek ku hem bi senzorên parkkirinê hem jî bi senzorên kontrolê yên "herêma mirî" ve hatî peyda kirin pêşkêşî bike.
Serî-up display
Водитель должен следить за дорогой, не отвлекаясь на что-либо. В том числе нежелательно надолго переводить взгляд на панель приборов. Проекционный дисплей отражает полезную информацию на лобовое стекло автомобиля. Такие устройства стали использовать в авиации еще в конце XX века, а затем удачное изобретение нашло свое применение и в автомобильной индустрии. Помимо показаний приборов, вниманию водителя может быть представлена информация навигационной системы, адаптивного круиз-контроля, систем распознавания знаков, ночного виденья и других. В случае подключения смартфона к оборудованию автомобиля, на проекционный дисплей будут выводиться поступающие сообщения. Есть возможность, не отрывая взгляд от дороги, пролистать телефонную книгу и набрать нужный номер.
Bê guman, pêşandanên pêşandana birêkûpêk ya herî fonksiyonel in. Xebatkarên Koma Pargîdaniyên FAVORIT MOTORS her gav dikarin ji bo temamkirina gerîdeyê vebijarka çêtirîn pêşkêşî bikin, tevî hemî vebijarkên pêwîst.
