Test ajotina Zêdetir cîh, bêtir golfê - pêşandana cîhanî ya Golf Variant1 û Golf Alltrack2 ya nû

• Golf Variant li ser bingeha golfê nifşê heştemîn ê nû bi sêwiranek nû û berbiçav dikeve sûkê.
• Pergalên ajotinê yên pir bikêrhatî û fonksiyon û karûbarên fireh ên standard, di nav de gelek arîkar û pergalên rehetiyê, di nav girîngên Guhertoya Golf a nû de ne.
• Guhertoya nû niha 66 mîlyon dirêjtir e, cîhê lingan li paş gelek girîng e û qewareya çente zêde ye.
• Golf Alltrack-a nû ya ku 4Motion bi veguheztina dualî û amûrên sêwiranê yên ne-rêwîtiyê yên xwerû vedihewîne jî destpêka bazara xwe nîşan dike.

Promiyera cîhanî ya Golf Variant ya nû, wagona stasyonê ya kompakt naha ji berê hê berfirehtir, dînamîktir û dîjîtaltir e. Cihê bi comerdî ji bo rêwiyan û bagajan, alavên standard ên pir dewlemend û celebên ajotinê yên nû yên bi teknolojiya hîbrîdê ya nerm, û her weha motorên AdBlue® yên dudozbar, bi rastî di vê polê de destkeftiyên avant-garde ne. Golf Alltrack-a nû, guhertoya du-ajokê ya Golf Variant bi karakterê derveyî rê, di heman demê de pêşandana sûkê nîşan dide. Pêş-firotana Golf Variant li bazara Almanyayê dê di 10ê Îlonê de dest pê bike û hêdî hêdî dê li bazarên din ên Ewropî were firotin.

Jürgen Stockmann, Endamê Lijneya Rêvebiriya Volkswagen Cars, got: "Varianta Golfê ya kompakt û pir fireh ji ber ku nifşê yekem di sala 3-an de hate destpêkirin, bi performansa xwe zêdetirî 1993 mîlyon xerîdar razî kiriye. Nifşa herî dawî ya modelê, ku bi sêwirana xweya xweşik û panela amûran a herî nûjen di beşa sûkê de bandor dike, di warê dîjîtalîzasyonê de gavek mezin pêş de diçe. Wekî din, ew bi ajotina bikêrhatî, ewlehiya herî zêde standardên pir bilind pêk tîne û cîhê girîngtir pêşkêşî dike, ku hemî jî ew dikin gerîdeya malbatê ya bêkêmasî. Ji hêla xwe ve, temaşevanên modelên dînamîkî bê guman dê ji Golf Alltrack-a nû hez bikin. Di navbera modelên Golf Variant û SUV de wekî xaçerêyek tevdigere, ew bi pergalek veguheztina dualî ya bikêrhatî kombînasyona cîhê hundur, nûbûnek teknolojîk û ajotinê û kêfa derveyî rê pêşkêşî dike.

Xuyanga balkêş. Li gorî nifşa berê, li derveyî Golf Variant-a nû xetên tûjtir û dînamîktir hene. Rêzika pêşiya pêşîn bi Golf-a nifşa heştemîn a nû re têkiliyek nêz bi zelalî destnîşan dike, lê bedena mayî ya Variant taybetmendiyên xweyên xwerû û yekta nîşan dide, di nav de xêzikek xas a ku li paşiyê tê daxistin û asê dibe û şemitokî ye. ji bo kûpek werzîşê, cîhê şûşa paşîn. Dirêjahiya tevahî ya nifşa nû digihîje 4633 milîmetroyan, û bingeha tekerê Variant niha 2686 mîlyon mîlyon e (66 mîlyon ji modela berê dirêjtir e). Zêdekirina dirêjahiya giştkî rêjeyan diguhezîne û şêweyekî dirêjtir û nizmtir dide Variyantê. Çira û dûvikên nifşê nû her dem teknolojiya LED bikar tînin.

Cihê hundir ê fireh. Zêdekirina dirêjahiya giştî û çerxa xwezayî bi xwezayî bandorek erênî li ser hêmanên hundirîn ên Guhertoya Golf a nû dike. Dirêjahiya zêdeyî di warê wheelbase de hema hema bi tevahî tête bikar anîn ku cîhê di kabîneyê de, ku tê de pênc rêwî dikarin bi rehetî rêwîtiyê bikin zêde bikin. Bi tevahî, dirêjahiya hundur 48 mîlyon zêde bû û gihîşt 1779 mîlyon, û ji ber ku ev bixweber di 48 mîlyon mîde ling de encam da, hêjaya zêdekirî bi taybetî ji bo rêwiyên paşîn bandorek erênî ya erênî bi bandor dike.
Parçeya bagajê jî bi heybet e - dema ku cîhê li tenişta qeraxa jorîn a piştê tê bikar anîn, ew 611 lître (6 lître ji Golf Variant 7 zêdetir) hêjmarek bikêr pêşkêşî dike. Digel ku bargeh bi tevahî hatî barkirin û cîhê heya paşgirên kursiyên pêş tê bikar anîn, qebareya bikêrhatî bi 1642 lîtreyên bêhempa zêde dibe, ku li gorî nifşa berê 22 lître zêde dibe. Gava ku her du dest bi kirrûbirrê an bagajên din ên giran mijûl in, mekanîzmaya derî ya elektrîkî ya vebijarkî ya bi vekirina bi dest-kontrolkirî ve jî dikare bi tevgerek sivik a lingê li ber berpapa paşîn a Golf Variant were çalak kirin.

Pergalên ajotinê yên nû berberiya safî pêşkêş dikin. Mînaka sereke di vî warî de eTSI bi teknolojiya 48V û veguheztina 7-leza DSG ya dualî ye, wek jeneratorê destpêkerê kembera 48V bi pîlê Li-Ion 48V û motora TSI-ya herî pêşkeftî di yek de têne hev kirin. ji bo avakirina pergalek ajokera hîbrîd a nerm a nû ya bi performansa bilind. Di nav feydeyên sereke yên eTSI-ya nû de xerckirina sotemeniyê bi girîngî kêmtir e, ji ber ku Golf Variant motora benzînê ya rasterast a turbocharged dişewitîne, gava ku gengaz be, ji bo veguheztina moda bêserûber-herikîna sifir, guheztina sifirê. Ji bo ku ji vê yekê sûd werbigirin, hemî motorên eTSI wekî standard bi veguheztinek otomatîkî ya dualî (7-lez DSG) re têne hev kirin - bêyî kapasîteyên DSG, guheztina hema hema nehesab di navbera bêhêzî û tevlêbûna TSI de dê ne gengaz be. Digel vê yekê, gearboxa DSG ya 7-lez guheztinên gemarê pir bi aborî rêve dibe, di her rewşê ajotinê de enerjiyê bi rengek çêtirîn digire. Bê guman, nifşa nû ya Golf Variant bi motorên TDI yên nûjen ên bi navê "pîvana ducar" jî heye - derziya dualî ya lêzêdekirina AdBlue® û SCR (Kêmkirina Katalîtîk Hilbijartî) ji bo kêmkirina emîsyonê ya bijartî bi du katalîzatoran, ku bi girîngî kêm dike. emîsyonên. oksîda nîtrojenê (NOx) û motorên TDI yên ku zû têne peyda kirin di nav motorên mazotê yên herî paqij û bikêr de li cîhanê dike.

Astek nû ya amûran û cûrbecûr taybetmendî û hêmanên standard. Volkswagen bi tevahî astên alavên Golf Variant ji nû ve xêz kir, û xetên alavên Jiyan, Styleêl û R-Line niha li jor guhertoya bingehîn a Golf cih digirin. Taybetmendiyên standard ên firehkirî li ser modela bingehîn niha Alîkarê Lane ji bo hişyariya derketina rê, Alîkarê Pêşîn ê bi piştgiriya rawestandina acîl a ajokerê Pergala Bişkokîna Lezgîn a Bajêr û şopandina peyarê, pergala nû ya şikestina otomatîk. di bûyera lihevketina bi tirimbêlek ber bi pêş de dema ku li xaçerêyekê zivirî, qefesa ciyawaziya elektronîkî ya XDS, pergala hişyariya kêleka rê Car2X, pergala Destpêka Keyless a hêja ji bo destpêkirina bê key û kontrola ronahiya otomatîk. Hundurê standard ê modela nû yekeya kontrola dîjîtal a Digital Cockpit Pro, pergala pêwendiyê ya infotainment înteraktîf a bi dîmendera destan a 8,25-incî, komek karûbarên serhêl û fonksiyonên Em Girêdane û Em Zêdetir Têdigihîjin, rêgezek pirzimanî, Lênêrîna Hewayî ya otomatîkî vedihewîne. Navrûya Climatronic û Bluetooth-ê ji bo girêdana têlefonên desta.

Guhertoyek serbixwe ya nifşa nû - Golf Alltrack-a nû. Nifşa duyemîn Golf Alltrack di heman demê de bi Guhertoya Golfê ya nû ve destpêkirina sûkê pîroz dike. Wekî cûreyek xaçerêya di navbera Golf Variant û modelên SUV yên populer de, Golf Alltrack-a nû pergala standard 4MOTION-teker ajotinê, paqijkirina erdê bilindtir û sêwirana derveyî rê ya cihêreng bi sêwirana tamponek taybetî û taybetmendiyên xwerû vedihewîne. navî. Bi vê amûreyê re, modela nû pirrengiya ecêb nîşan dide û li derveyî rê bi tevahî bandorker e. Di heman demê de, bi saya pergala veguheztina dualî, Golf Alltrack ji bo kişandina barên giran bi giraniya destûr heya 2000 kg maqûl e. Di hemî aliyên din ên teknolojîk de, Golf Alltrack bi Guhertoya Golfê ya nû re dijî - ji bilî koma amûrên bi tevahî dîjîtal, ew bi pergalên alîkariyê yên din ên wekî Travel Assist (arîkariya ajotinê heya 210 km/h) û amûrek nû tê stend. Pergala LED ya matrix li pêş. . çirayên IQ.RONÎ.

Modela serketî. Golf Variant ji 1993-an û vir ve perçeyek jêneveqetandî ya hilberîna Golf-ê ye û bi texmînî 3 mîlyon wesayîtên bi salan hatine firotin pesnê xwe dide. Heya nuha, tenê pênc nifşên modelê hene, ku her yek ji wan bi teknolojîkî li ser bingeha guhertoyek hatchback a nifşa Golf-a têkildar e. Ev model ji bo ku hewcedariyên xerîdarên marqeyê li çar aliyê cîhanê peyda bike hatiye sêwirandin û naha li kargeha Volkswagen a li Wolfsburg, Almanya tê çêkirin.