Panek rûnê motorê çi ye. Taybetmendî, avahî, celeb û tiştên ku hewce ne
Contains
Îro em ê fêr bibin ka jê re tê gotin panzêra rûnê ya motora gerîdeyê ya gerîdeyê, hêmanek ji bo çi ye, parçe çi kar û fonksiyonan dike, û her weha meclîs li ku derê ye. beşa motorê
PANÊ RONTÊ MOTORÊ WESANET ÇI YE. TAYBETÎ, AVAKÎ, TIŞ Û ÇI JI BO ÇI PÊWÎST E
Roj baş, îro em ê fêr bibin panê rûnê motorê çi ye trimbêl, hêman ji bo çi ye santrala elektrîkê, çi karan и fonksiyona ji aliyê beşê pêk tê, û herwisa, girêk li ku ye в beşa motorê erebok. Ji bilî vê, em li ser biaxivin çi bandora rûnê rûnê heye li ser xebata motorê otomobîl, avahiya çi ye и amûrê element, û herwisa, cureyên girêkan çi ne. Di encamê de, em li ser biaxivin çi ferqa di navbera panê rûnê kerba du-lêtê de heye ji motora çar-stroke, feydeyên çi ne и dezawantajên xwedî dike hûrî, kanîn santrala elektrîkê ya otomobîlan fonksiyona bêyî dayîn girêkkirin, û herwisa, çi materyalên çêkirin pêkhateya motorê.
Hêmanek wusa ya otomobîlê wekî panê rûnê crankcase yek ji ye qûfle beşan в avahiya benzînê an motora mazotê erebok. Oil pan taybet e gemî an kanîn, ku pêşkêş dike hilanîna rûnê motorê... Gelek car sump tê sazkirin binê bloka motorê. Ji bo referansê, em vê yekê destnîşan dikin sazî her modern motor nikare bêyî xeyal jî bike rûnê rûnê rûnê, ku sereke pêk tîne karî li ser parastina piraniya şilava teknîkî в makîne. Bi gelemperî, piraniya van parçeyên ji têne çêkirin hesin an elemyûn, li gorî cureyê santrala elektrîkê. Bêyî, sump her tim bi taybet tê çêkirin qulika rijandinê и fîşa screw metal jê re, bi rêya wê rijandina rûnê motora kevn.
Berî ku hûn bi vekolînek berfireh bimeşin rûnê rûnê rûnê, hêja ye ku meriv fêm bike ka çi ye crankcase trimbêl? Carter santrala elektrîkê ye bedena motorê, kîjan sabît kirin к bloka motorê, bi riya lastîk an gasket silicone, parastina motora şewitandina navxweyî ji lepikên şilavê yên teknîkî derve. Gelek car di hundurê kavilê de têne danîn cranked и şaftên bingehîn santrala elektrîkê. LI erd heman parçeyên girêk located rûnê rûnê rûnê, kîjan bikeve в pêkhatina crankcase, ji ber vê yekê jê re tê gotinsarka petrolê". Fêrane, пstêrk к crankcase girêdayî ye li ser qulikan û ye parçe motorê parçe.
1. DÎROKA ORÎGIN, TAYBETÎ Û ÇI PÊWISÎ TU PANEKÊ RONTIN
Nêrîna me ya hûrguliyek weha motorê, wekî panê rûnê crankcase dixwazin bi dest pê bikin dîroka eslê girêk. Bala xwe bidinê ku spas ji bo afirandinê crankcase û wî palet pêdivî bi endezyarek Amerîkî heye Harrison Carterkî dûr e 1889 sal vê girîng îcad kiriye hûrî her wesayîtek nûjen. Destpêkde kişif zanyar bû derhêneriya li ser du teker. Carter taybet afirand tank depo bo bikeku tê de hatibû hilanîn şilava teknîkî bo lubrication zincîra. Wezîfeya kerba bi primitive di wê demê de paletko rûn hate hilanîn banal bû strukturên parastinê ji ketina şilbûnê с gemmar.
karî ti sump Ev e hilanîna rûnê motorê, ku pir caran di bin germahiya bilind. Ji ber vê yekê, hilberînerên otomobîlan girîngiyek taybetî didin civîn ev an ew modela makîneyên bi taybetî ji bo pêşkêşkirin materyalê parçe. Wekî ku me berê jî diyar kir, crankcase с palet gelek caran ji çêkirin metal (aluminum an hesin).
Lêbelê, otomobîl hene panê rûnê crankcase, kîjan kirin ji taybet plastîk. Ev ji bo ku were kirin bi qasî ku pêkan giraniyê sivik bike cars. Ji bo referansê, em bala xwe didin ku meriv dikare weha bibîne modelên sûkêli ser rûyê hundurîn kîjan têne damezrandin cûda hêmanên motorê yên zêde, Bo nimûne pompeya rûnê.
Ji bo referansê, em vê yekê destnîşan dikin rûnê rûnê rûnê dikare were damezrandin ne tenê di santralê de, di heman demê de li ser jî qutiya gearboxê, ka ew otomatîkî an cureyên mekanîk. Wekî din, dîtina wê ne kêm e rûnê rûnê rûnê у ajotina wheel paş cars an li ser pirên Erebok. Ji ber vê yekê, hinekî, her kes girêkkirin, kîjan xebitandin li ser rûn taybetiya xwe heye palet.
Lêbelê, panê rûnê crankcase têra xwe xurt cuda ye ji yên din tiştên wekhev, bo nimûne ji paleta veguhestinê. Ser cûda di cihêreng de ye cildên, formên и materyalên çêkirinê hûragahiyan. Wek em dizanin, panê rûnê motorê herî zêde ye mezin li ser bend û hûn pir caran dikarin vê hêmanê bibînin nayê veqetandin с motorêin cûda hemen gearbox sumpku herdem diçe cureyê veqetandî.
2. CUŞTE, CUŞÊN ÇÊKIRINA Û METEREYÊN ÇÊKIRINA PÊNÊ
gişt tepsiyên rûnê motorê parçekirin ji bo hin cureyên. Cureyê paletê bi kîjanê ve girêdayî ye motor ew saz kirin. Bi vî awayî, hene rûnên rûnê bo du-stroke и çar tehlî santralên elektrîkê. Ser cudahiya di navbera pans rûnêli hin sazkirî motorên, pêk tê avahî zêdeyî motor. Ev tê wê wateyê palet dibe vedibe an nayê veqetandinyanî ew in beşek ji crankcaseû ne embarek.
Yekemîn cureyê rûnên rûnêkîjan e wek yek с crankcase veguhestin motorên du-stroke.Bêyî, palet di van santralan de yekparebûna wan e beşek ji laşû herweha pêkhateya pergala hêzê trimbêl. LI motorên du-stroke hundur crankcase с palet sereke beşek ji tevliheviya sotemeniyê, ku paşê tê şandin в silindir santrala elektrîkê. Ev pergala motorê cuda ye ji çar stroke rastiya ku di santralek wisa de rûnê motorê, bi gelemperî tê de cih digirin têkiliya rasterast с malê şewatê, ango di yek tank.
Wekî encamek, pir caran gengaz e ku meriv çavdêriyê bike rengê exhaust bi dûr tarîtir adî. Rengê exhaust yên wisa motors gelek caran dibe rengê şînbi taybetî ev tîpîk bo hespê motorî. Ji bo referansê, em vê yekê destnîşan dikin çeqmak в yekîneyên du-stroke pir bimeşe kêm, ji nav çar tehlî. Îro dîtina wê pir zehmet e firotin wesayîtên bi vê cureyê çalakiya motorê, ji ber wî karîgerî kêm.
Duyemîn cureyê rûnên rûnê veguhestin motorên çar-stroke. ew avahî yên wisa motors, sump tenê hildigire fonksiyona alîkaryanî bi tenê ye depo bo hilanîna şilavê teknîkî û ne bêtir. Bi saya wê yekê ku di çar tehlî santralên elektrîkê, rûnê motorê pratîk bêriya в odeyên şewitandina silindir, dûmana trafîkê hilberandin motorê bi dûr heste bi rengê, ji ber dermanê paqijîyê li ser pêkhatin... Bêyî, motors dayîn hevalbend zêdeyî bi katalîzator (neutralizer) sîstemên gaza eksozê.
ji bilî panên dabeşkirinê li ser type fastening, hûrguliyên bêtir tesnîf kirin li ser awayî и materyalê çêkirinê. Bo materyal, ji kîjan çêkirin hêmanên, wek ku me berê jî diyar kir, gelek caran rûnên rûnê ji têne çêkirin alloyên aluminium an polayê zengarnegir, hinekî kêmtir ji hesin... Fêrane, hesin di pîşesaziya otomotîvê de pir zêde bûne kêm caran bikar bînin, bi heceta hejmareke mezin ji materyalê... Bêyî metal, di otomobîlên nûjen de, bi taybetî subcompact dikare were dîtin palet çêkirin ji plastîk germahiya bilind. Kulîlkên rûnê plastîk ji ber ku baş in pîvan ew in hêsantir hemen elemyûn teqrîben li Carên 2.
Li gorî avahiyan и xuyabûna rûnê rûnê, paşê di pirraniya bûyeran de kirin di forma piçûkek piçûk de qeyikê çargoşe reş. Gelek otobusên din jî paletê biparêze taybetî pel ji plastîk an bûne, ku tê gotin parastina crankcase an motorê... Hin modelên paletê dibe were çêkirin bi zêdeyî ribs, kolonî cih digirin li her der asta hûrgulî. Ribs ji bo dayînê pêwîst e hişkbûna strukturî ya zêde, heke heke palet hildigire barkirina semantîkyanî ye beşek ji xanî motorê (crankcase type non-perçebûyî).
Nirxdana vîdyoyê: "Pêva rûnê motorê. Taybetmendî, avahî, celeb û tiştên ku ji bo "
vebiguherin
Bi kurteya jorîn, em destnîşan dikin ku crankcase santrala elektrîkê û rûnê rûnê rûnê, du ne hûrguliyên cudayên ku pêk tînin fonksiyonên cuda û bi gelemperî bihevgirêdan bi hev re bi kar tînin pêlên girêdanê. Carter - ya sereke ev e beşa laşê motorê, ku di hundurê wê de ye qada veqetandî, ku pêk tê qûl в motor, çivîk xeyidî crankshaftû carinan bi hev re camêran, li gorî cureyê santrala elektrîkê. Bêyî, beşa jorîn a crankcase carinan bi hev re bloka silindirê û bibe wek yek. Bo panê rûnê crankcase, paşê bi xwe şexsî pir e adî, lê, fonksiyonên girîng çi ne и çi manegiran arîkar kirin pêşkêş dike makîne babete carthis.