Ez VL 125 Daystar didim
Ji bo dîtina motorsîkletek ji ya rastîn mezintir bidin - ya ku sêwiranerên vê pêşangehparêzê piçûk pê dilîzin ev e.
Bi rastî, gava ku hûn yekem car dibînin ev jî bandorek e. “Ez henekan nakim - 125 metrekup! ? Tu bi şik serê xwe diêşînî. Pirbûna kromê, lûleyên eksozê, zincîre û tanka sotemeniyê ya mezin di beşa jêrîn a laş de eşkere dişibin birayên mezin ên beşa sûkê ya xwerû. Rîmên tijî û perforkirî yên netîpîkî jî beşdarî hesta girseyî ya zêde dibin.
Lê gava ku hûn pêl bişkoja destpêkirina motorê an destpêkirina lingan dikin, ger hûn bixwazin, gumanbarî bê guman diqede. Li şûna humeya adetî ya lal û adetî, motora 125cc-a çar-demjimêrî bi hêsanî bêkêmasî qut dibe. Ew hez dike ku bilez be û dikare wê bi pêlekvek pênc-leza (bi guheztina heel-to-toe) heya saetek 100 kîlometre û heya 9000 rpm bike.
Ew bi aboriya xwe bandor dike, ji ber ku ew ji 3 kîlometreyî tenê 100 lître serf dike. Rastiya ku mebest ne ew e ku tomarên bilez were danîn ji hêla pozîsyona ajotinê ya tîpîk a vî celebê motorsîkletê ve jî tê piştrast kirin. Tesadûf û rehet, bi lingên pêş, bi çîpek fireh û dîmenek xweş a tiştê ku li pêş we diqewime û amûran, rêwîtî ewle ye, nemaze li deverên bajarî.
Çêlên teleskopîk ên pêşîn pir nerm in, çewlikên paşîn ên paşvekişandî bi arîkarî tewra zexmtir jî xizmet dikin, lê motorsîklet, mîna çarçewê bixwe, hez nake ku zêdegaviyê bike.
Stêrka Testê di tîrêjên Swallow (!) de hate pêçandin, ku di destpêkê de zêde pêbaweriyek nehişt, lê paşê guman ji holê rabû. Amûrên dewlemend û kromî ne. Lampeyên bilez, tachometer û nîşanker hêsan û zelal in, û pîvana sotemeniyê cihê ku sotemenî li ser tanka sotemeniyê ye.
Xuyabûn, kapasîteyên teknîkî û kromê berbelav - ev e ya ku em bi bihayek pir erzan û balkêş digirin. Û bila kesek din bêje ku mezinahî nayê hesibandin. Her çend tenê di xuyangê de.
Agahdariya teknîkî
makîne: 4-stroke - yek-cylindir, şil-sar, cild 125 cm3
Hêza herî zêde: 9 kW (7 hp) li 13 rpm
Tires: pêş 90 / 90-18, paş 130 / 90-15
Brenes: dîska pêş f 276 mm, dîska paş f 150 mm
Sêvên firotanê: dirêjahî 2240 mm, çerxa bazê 1505 mm, bilindahiya kursiyê ji erdê 720 mm, tanka sotemeniyê 17 l, giraniya zuha 3 kg
firavîn: 629.000 XNUMX zêr (Panadria Ljubljana)
Primoж манrman (primoz.jurman@guest.arnes.si)
Daneyên bingehîn
Bihayê modela bingehîn: SIT 629.000 (Panadrija Ljubljana) €
Agahdariya teknîkî
makîne: 4-stroke - yek-cylindir, şil-sar, cild 125 cm3
Torque: 9,7 kW (13,5 hp) li 9000 rpm
Brenes: dîska pêş f 276 mm, dîska paş f 150 mm
Weight: dirêjahî 2240 mm, çerxa bazê 1505 mm, bilindahiya kursiyê ji erdê 720 mm, tanka sotemeniyê 17,3 l, giraniya zuha 160 kg
