Kirêya demdirêj - hêjayî wê ye an na?

Kirêya demdirêj - hêja ye ku meriv bikar bîne? Nerînên pisporên Keyaniya Yekbûyî pêşniyar dikin ku kirêkirina demdirêj dikare bazara gerîdeya nû bikuje. Hemî ji ber hîleyên ku di peymanan de têne bikar anîn.

Table of Contents

• Kirêya demdirêj, ango PCP ya Brîtanî
  • • Kirêya demdirêj ji ku hat?
  • Ma kirêya demdirêj qezenc e?
    • Kirêya demdirêj - çi dikare xelet bibe?

Kirêya demdirêj a Polonî wekheviya Kirîna Peymana Kesane ya Brîtanî (PCP) ye. Otomobîl piştî dayîna beşdariyek diyarkirî (ji sedî 10-35 nirxê gerîdeyê) û sozek nivîskî ji bo dayîna teqsîtên mehane bi qasî çend sed û çend hezar zlotî, ji ajoker re tê kirêkirin.

> Rêya herî dirêj bi yek barkirinê? Rekora rêjeya Tesla Model S: 1 kîlometre! [VIDEO]

Piştî bidawîbûna jiyana wê ya bikêr, gengaz e ku meriv otomobîlek bi mîqdarek diyarkirî bikire, ku ew jî ji sedî çend û çend dehan ji nirxa orjînal a gerîdeyê ye.

Kirêya demdirêj ji ku hat?

Di doza kirêkirin an deynek klasîk de, firoşkarê gerîdeyê tenê dravek danûstandinê distîne. Ya ku li ser fatûreya kirînê xuya dike.

> Yekem Pêşangeha Elektrîkê ya 2017 li Sława li pişt me ye [WÊNE]

Di mijara kirêkirina demdirêj de, rola bankê ji hêla bazirganek an pargîdaniyek keç ve tê girtin. Xercên zêde, faîz û teqsîtan diçin ji bo pargîdaniya deyndar, ne bank. Kirêya demdirêj dihêle ku firoşkar (an pargîdaniyên keça wan) du caran qezenc bikin: li ser deynkirina gerîdeyê û li ser xercên hilgirtina zêde.

Ma kirêya demdirêj qezenc e?

Bi hêsanî, meriv dikare were gotin ku kirêya demdirêj ji bo kesên ku ne pir dewlemend in sûdmend be. Piştî dayîna mûçeyek mehane ya nisbeten piçûk, ew bigihîjin gerîdeya xewna xwe.

Lêbelê, her tişt, heya wextê. Boom rastîn ji bo kirêya dirêj-dirêj (PCP li Brîtanya Mezin) di 2013/2014 de dest pê kir. Îro, di sala 2017 de, ev modela fînansê ji sedî 90 (!) Ji hemî firotanên otomobîlên nû pêk tê.

Lêbelê, bazara gerîdeya nû ji nişka ve bi girîngî kêm bû (ji sedî -9,3 ji nedîtî ve).

> Elektrîkê çêtirîn ji bo pargîdaniyê? HYUNDAI IONIQ - ev e ya ku portal BusinessCar dibêje

Komeleya Neteweyî ya Brokerên Aborî yên Bazirganî (NACFB) îddîa dike ku ev kêmbûna firotana gerîdeya nû encama bendên talanker ên di peymanên kirêya dirêj-dirêj de ye.

Kirêya demdirêj - çi dikare xelet bibe?

Dema ku hûn otomobîlek ji bo kirêkirina dirêj-dirêj digirin, her tişt baş xuya dike. Tenê piştî xwendina peymanê bi baldarî em ê fêr bibin ku sîgorte dizî an zirara otomobîlê ya ji ber bahozê nagire. Qezayên ku bi tevahî zirara otomobîlê (cassation) bi heman rengî xeternak in. Sîgorte ji sedî 100 nirxê bazarê yê otomobîlê, ku tevahiya lêçûna peymana kirêkirina otomobîlê nagire, ji xwediyê (bazirgan) re vedigerîne.

Di encamê de, kesê ku otomobîl kirê kiriye, bê otomobîl dimîne, û dîsa jî neçar e ku mûçeyên mehane bide! Ji ber vê yekê, berî ku hûn gerîdeyek ji bo kirêya dirêj-dirêj kirê bikin, hêja ye ku meriv bifikire gelo em bê guman dikarin vê şêwaza wergirtina gerîdeyê bidin ...

Li Keyaniya Yekbûyî, bazara otomobîlên nû ji nedîtî ve daket û bazara gerîdeyên bikar anîne ji nû ve girîngî bi dest xist.

Warto przeczytać: Ma Çapemeniya Xirab Li Derdora Danûstandinên PCP-ê Zerarê li Bazara Otomobîlên Nû Dixe?

BERSÎVAN

BERSÎVAN

Dibe ku ev we eleqedar bike: