Ronahiya zêde li ser gerîdeyek: çi gengaz e û çi ne?

Rêgezên hişk li ser pergala ronahiyê çawa xuya dike - û ew jî tiştek baş e. Lêbelê, pîşesaziya otomatê û qanûndaner karîbûn li ser hin nûbûnên ku otomobîl ewletir, rehettir û di heman demê de afirînertir dikin li hev bikin. Nivîsara li jêr bixwînin ji bo çend hûrguliyan ji bo dilxwazên hobîst ên ku dibe ku bixwazin pergala xweya ronahiyê bi taybetmendiyên ronahiyê yên din nûve bikin.

Ji Hollywoodê nexape

Fîlmên wekî " Bilez û hêrs e ”, dilşewatên gerîdeyê bişewitînin. Cars ber bi sînor xist mimkun e, bi motorên super-hêz diqîre, karên boyaxê yên balkêş û ronahiya otomotîkê ya bêhempa afirîner nîşan dide. Her tiştê ku di fîlimê de bi bandor xuya dike bi rastiyê re tune ye - bi kêmanî li Giravên Brîtanî. Bifikirin kaosa li ser rêyan ger her ajokar roniyên gerîdeya xwe li gorî dilê xwe xweş bike .

Ronahîkirina Eniya Otomotîvê: Lihevhatin û Sertîfîka

Li pêşiya erebeyê herî kêm heye fener и sînyalên zivirî . Ronahî niha hatine bicîkirin Lampeyên Bilux , ku dikare ji tîrêjê nizm berbi bilind ve were guheztin.

Bi gelek salan, ronahiya serî wekî çirayek dor û çargoşe ya hêsan hate sêwirandin. BI Salên 1980-an Bi salan, ev pêkhate hêdî hêdî tevlihevtir dibe. Di heman demê de, bazirganiya aksesûaran ev beşa otomotîvê keşif kiriye û naha ji bo gelek modelên ku ji beşa standard cihêreng in perçeyên yedek pêşkêşî dike.

HIŞYAR: tiştek bêyî nîşana pejirandinê derbas nabe!

Ger nîşana kalîteya pêdivî li ser hêmana ronahiyê neyê danîn, destûr nayê dayîn ku wesayît li ser rê ajotinê bike. Ev ji bo sînyala zivirîna aliyê vebijarkî ya herî piçûk jî derbas dibe .
Û sedemek vê yekê heye: Tuner bi gelemperî îşaretên zivirandinê an lensên wan li gorî xuyangê gerîdeyê adapte dikin . Beriya her tiştî: kê hewceyê lensên zer li ser gerîdeyek reş heye?

Firoşgeha aksesûaran lensên hevreng ên reş ên rengîn pêşkêşî dike. Lêbelê, hêza ronahiyê û zelaliya lens divê bi têra xwe bi bandor be ku pê ewle bibe ku îşareta zivirandinê kar dike. .
Ronahîyên alî û roniyên rojê di ronahiya otomobîlê de nûbûn in . Ji bo her du çareseriyên ronahiyê yên zêde hene kits retrofit. Ew li gorî modela gerîdeyê têne çêkirin û ji ber vê yekê bi hêsanî di nav xêzên li berpapa pêşîn de cih digirin. Piraniya otomobîlan ji ya ku dihat hêvîkirin hêsantir têl hene. . Plug, û her weha pêlên têlan ên ji bo ronî û guhêrbaran, dê di hundurê wesayîtê de peyda bibin .

Bi vî rengî, pêşiya wesayîtê dikare bi roniyên jêrîn re jî were saz kirin:

- çirayên mijê -
çirayan vegerînin
- Roniyên Running Daytime.

Ger lampayên bikar anîn hene şehadet , hejmara kalîteyê û bi rast hatî saz kirin, MT îtiraz tune.

Di van demên dawî de gengaz bûye ku li pêşiya gerîdeyê kîtek tîrêjek zêde ya bilind were saz kirin. Ji bo otomobîlên malbatê ev bêkêr e. Ji bo van û pîkap Ji bo kesên ku bi rêkûpêk li ser rêyên welêt ajotin, ev dikare bibe taybetmendiyek ewlehiyê.

Lêbelê, bisekinin ku kontrol bikin jimareyek nasnameyê , ku li ser her lensên ronahiyê yên gerîdeya pêşiyê têne mor kirin. Divê hejmara hemû hejmaran ji 75'an derbas nebe .

Ronahiya kêlekê ya gerîdeyê: çend vebijarkên bikêr

Vebijarkên nûvekirina serhêl ên tixûbdar hene di warê teknolojiya ronahiyê de.

Li gelek otomobîlan sînyala zivirandinê heye li ser baskê . Mimkun e ku meriv nîşanek pêvek di neynika kêlekê de entegre bike, lê ne tiştek din. Zêdekirina xetên refleksîf li aliyan qedexe ye . Reflekterên alî bi taybetî ji bo têne armanc kirin wesayîtên rizgarkirinê, agirkujî û polîsan .Elementên kêfê yên wekî rimên luminescent jî destûr nayê dayîn .

Ronahiya paşîn a otomobîlê: jûreyek piçûk ji bo tiştek din

Wekî qaîdeyek, gerîdeyek bi tevahî roniyên dûvikê ji kargehê ve têne saz kirin. , ku dihêle hûn her daxwazek bicîh bînin. Tenê çend sal berê ronahiya frena sêyemîn bû element tuning populer . Niha li ser hemî otomobîlan standard e.

Sazkirina rawestgehên din -Sînyal bi kurtî di salên 1980-an de ketin modê . Ji ber vê yekê, ew hîn jî destûr têne dayîn, her çend hema hema qet nehatine bikar anîn ji ber ku ew hema hema hatine veguheztin ronahiya frena sêyem li ser spoilera paşîn an deriyê dûvikê . Tenê gengaz e ku meriv lampa mijê ya paşîn ji nû ve saz bike heke ew jixwe nehatibe saz kirin.
Taybetmendiya balkêş a ronahiya paşîn a zêde jî min dikenî ji bo mufetîşên teftîşê: ronahiya plakaya lîsansê . Ev aksesûar ji qutiyek ronahiyê ya bi qapaxek plastîk a zelal pêk tê.

Berga plastîk bi bingehîn plakeyek lîsansê ye, ku ji hundurê qutiya ronahiyê bi lampayên LED-ê ve bi rengek wekhev tê ronî kirin , ku bandora dûrbûnê û zelaliya plakaya lîsansê pir çêtir dike û hêmanek balkêş li ronahiya paşîn zêde dike.

Sedemek baş heye ku meriv hêvîdar be. Pîşesaziya otomotîvê berdewam dike ku derfetên nû bibîne da ku sêwirana teknolojiya ronahiya paşîn pêşde bibe. Niha AUDI sînyala zivirîna xweya kevneşopî bi guhertoyek dînamîkî veguhezand.

Berî ku bazirganiya aksesûaran vê taybetmendiya nû wekî vebijarkek nûvekirina sînyala zivirandinê pêşkêşî bike, tenê meseleyek dem e.

Ronahiya otomobîlê: bala xwe bidin ampûlan!

Mixabin, pirsa ka tiştek destûr an qedexe ye, bi pêkhateyan bi xwe bi dawî nabe. Ev di heman demê de ji bo lampeyên di hundurê sînyalên zivirî û hêmanên ronahiya paşîn de jî derbas dibe . Bingehî, ew watedar e ku meriv hemî lampayên ronahiyê bi wan re biguhezîne LEDs , yên ku pir aborîtir in .

• Lêbelê, avantaja wan ya sereke jîyana wan a dirêj e.
• Ew dikarin jiyana erebeyê bidomînin .
• Digel vê yekê, Hemî ampûlên LED ne yek in .
• Ew di sêwiran û hêza ronahiyê de pir cûda dibin. Li rê da pê ewle bin ku hûn di wesayîta xwe de tenê lampayên pejirandî bikar bînin .

Çi di lîsteya reş de ye

Bi tundî qedexe ye:

- hemû roniyên sînyala
- Ronahiya binê laşê (tewra dema ku gerîdok radiweste)
- Li kêlekê şêlên sivik.

û her weha hemî lampeyên din ên bê fonksiyon . Lampeyên ku ji hundir ve dibiriqin jî li ber çavan in. Ev tewra dikare li ser tabloyek dara X-girseyî ya piçûk jî were sepandin.

Xeta tenik jê re ronîkirina gerîdeyê tê gotin

Her çend ceribandinek be ku hûn gerîdeya xwe bi fîşekan ve girêbidin jî, bê guman di nav qanûnê de ajotin. . Ji bo kesanekirina derveyî ya gerîdeya we gelek îmkan hene. Feydeya wendakirina mafê ajotina otomobîlê çi ye, ku di dawiyê de we ceza dike? Di nav sînoran de, cîhanek vebijarkên rengîn û balkêş heye ku li bendê ye ku dilşewatiya DIY-ya guheztina DIY-ê li gorî tama xweya kesane biguhezîne.