motora Audi AMB
Contains
Motora 1.8-lître ya turbocharged Audi 1.8 T AMB ji 2000-an heya 2005-an li kargehê hate berhev kirin û li ser modela populer A4 di laşê B6 de hate saz kirin, lê tenê di guhertoya ji bo bazara Amerîkî de. Ev yekîneya hêzê di welatê me de bi xêra îthalata otomobîlan ji DYE-yê tê zanîn.
Xeta EA113-1.8T motorên şewitandina navxweyî hene: AGU, AUQ, AWM û AWT.
Taybetmendiyên teknîkî yên motora turbo Audi AMB 1.8
| Voluma rast | 1781 cm³ |
| Pergala hêza | injector |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 170 h.p. |
| Torque | 225 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | cast hesin R4 |
| Serê blokê | aluminium 20v |
| Bejna sîlîndêr | 81 мм |
| Piston stroke | 86.4 мм |
| Rêjeya Compression | 9.3 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | DOHC |
| Telafîkerên hîdrolîk | erê |
| Demjimêra ajotinê | kember û zincîr |
| Rêzikerê qonaxê | na |
| Turbocharging | LOL K03 |
| Çi cure rûnê biherikînin | 3.7 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | AI-92 |
| Çîna jîngehê | EURO 3 |
| Çavkaniya nêzîk | 330 000 km |
Xerca sotemeniyê Audi 1.8 T AMB
Bikaranîna mînaka Audi A4 a 2002-ê bi veguheztina destan:
| Bajêr | Lîtvanên 11.3 |
| Rê | Lîtvanên 6.4 |
| Tevlihev | Lîtvanên 8.2 |
Motorên weha ji hilberînerên din:
Kîjan gerîdeyên bi motora AMB 1.8 T ve girêdayî bûn?
| A4 B6(8E) | 2000 - 2005 |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên AMB
Li vir turbîn gelek caran ji ber kokkirina neftê di lûleyên dabînkirina wê de têk diçe
Bersûcê sereke ji bo leza motorê ya herikîn wekî rijandina hewayê di nav lêdanê de tê hesibandin.
Sedema sereke ya pêkhatina bilez a karbonê nebaşkirina hewaya karbonê ye.
Kulîlkên şewatê yên bi guheztinên çêkirî xwedan çavkaniyek kêm in
Xalên qels ên motorê ev in: DTOZH, valva N75 û pergala hewayê ya duyemîn
