Motora Chevrolet B10D1
Contains
Motora 1.0 lître Chevrolet B10D1 an jî LMT ji sala 2009-an vir ve ji hêla şaxê Koreyî ya GM ve hatî hilberandin û vê motorê di modelên xwe yên herî kompakt de, wekî Spark an Matiz, saz dike. Vê yekîneya hêzê li gelek bazaran guheztinek li ser gaza şilkirî heye.
Di rêza B de motorên şewitandina navxweyî jî hene: B10S1, B12S1, B12D1, B12D2 û B15D2.
Taybetmendiyên teknîkî yên motora Chevrolet B10D1 1.0 S-TEC II
Voluma rast | 996 cm³ |
Pergala hêza | belavkirinî derzîkirinî |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 68 h.p. |
Torque | 93 Nm |
Astengiya sîlîndêr | cast hesin R4 |
Serê blokê | aluminium 16v |
Bejna sîlîndêr | 68.5 мм |
Piston stroke | 67.5 мм |
Rêjeya Compression | 9.8 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | VGIS |
Telafîkerên hîdrolîk | na |
Demjimêra ajotinê | merbend |
Rêzikerê qonaxê | na |
Turbocharging | na |
Çi cure rûnê biherikînin | 3.75 lître 5W-30 |
Cureyê fuel | AI-92 |
Çîna jîngehê | EURO 4/5 |
Çavkaniya nêzîk | 250 000 km |
Giraniya motora B10D1 li gorî katalogê 110 kg e
Hejmara motorê B10D1 li cihê blokê bi qutikê re ye
Xerca sotemeniyê Chevrolet B10D1
Bikaranîna mînaka Chevrolet Spark a 2011-ê bi veguheztina destan:
Bajêr | Lîtvanên 6.6 |
Rê | Lîtvanên 4.2 |
Tevlihev | Lîtvanên 5.1 |
Motorên weha ji hilberînerên din:
Kîjan otomobîl bi motora B10D1 1.0 l 16v ve hatine stendine
Beat M300 | 2009 - 2015 |
Spark 3 (M300) | 2009 - 2015 |
siya 3 | 2009 - 2015 |
Xeletî, têkçûn û pirsgirêk B10D1
Tevî hejmûnê, ev motor pêbawer e û heya 250 km bêyî têkçûnek cidî dimeşe.
Hemî pirsgirêkên hevpar bi pêvedan û rijandina neftê ve girêdayî ne.
Zincîra demjimêrê dikare heya 150 km dirêj bibe, û heke ew bazbide an bişkê, ew ê valve biqelişîne.
Paqijkirina valê her 100 hezar km hewce dike ku were sererast kirin, hilgirên hîdrolîk tune