motora VW DJKA
Contains
Motora turbo ya Volkswagen DJKA ya 1.4 lître ji sala 2018-an vir ve ji hêla konseya Alman ve hatî berhev kirin û li ser gelek modelên populer ên li ser bazara me, wekî Taos, Karoq û Octavia, tê saz kirin. Du guhertoyên vê motorê hene: bi parzûna perçeyan ji bo Euro 6 an bêyî wê ji bo Euro 5.
Rêzeya EA211-TSI ev e: CHPA, CMBA, CXSA, CZEA, CZCA û CZDA.
Taybetmendiyên motora VW DJKA 1.4 TSI
Voluma rast | 1395 cm³ |
Pergala hêza | derzîkirina rasterast |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 150 h.p. |
Torque | 250 Nm |
Astengiya sîlîndêr | aluminium R4 |
Serê blokê | aluminium 16v |
Bejna sîlîndêr | 74.5 мм |
Piston stroke | 80 мм |
Rêjeya Compression | 10 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | DOHC |
Telafîkerên hîdrolîk | erê |
Demjimêra ajotinê | belt |
Rêzikerê qonaxê | li ser herdu şaxên |
Turbocharging | SEDEMÊ RHF3 |
Çi cure rûnê biherikînin | 3.8 lître 0W-30 |
Cureyê fuel | AI-95 |
Çîna jîngehê | EURO 5/6 |
Çavkaniya nêzîk | 250 000 km |
Giraniya motora DJKA li gorî katalogê 106 kg e
Numreya motora DJKA li cihê ku bi qutikê re ye ye
Xerca sotemeniyê motora şewata navxweyî Volkswagen DJKA
Li ser nimûneya Volkswagen Taos 2021 bi veguherîna otomatîkî:
Bajêr | Lîtvanên 9.2 |
Rê | Lîtvanên 5.7 |
Tevlihev | Lîtvanên 8.0 |
Kîjan model bi motora DJKA 1.4 l ve têne saz kirin
Karoq 1 (NOW) | 2018 - niha |
Octavia 4 (NX) | 2019 - niha |
Golf 8 (CD) | 2021 - niha |
Taos 1 (CP) | 2020 - niha |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên motora şewata navxweyî ya DJKA
Ev motora turbo di van demên dawî de xuya bû û statîstîkên hûrgulî yên têkçûna wê tune.
Heya nuha, giliyên sereke bi dengên cihêreng û hejandina di bin kapê ve girêdayî ne.
Li gorî rêziknameyê, kembera demjimêrê her 120 km diguhere û dema ku dişkê, valve diqelişe.
Pompeya avê ya bi du termostatan xwedan çavkaniyek hindik e, lê ew ne erzan e
Pirsgirêkek hevpar a rêzefîlma EA211-ê ya bi pêla pêlêdana çalakkerê turbînê hîn nehatiye rûbirû kirin.