motorên Ford Duratec V6

Rêzeya motorên benzînê yên Ford Duratec V6 ji 1993 heta 2013 di sê cildên cihêreng de ji 2.0 heya 3.0 lître hate hilberandin.

Rêzeya motorên benzînê Ford Duratec V6 ji sala 1993-an heya 2013-an ji hêla pargîdanî ve hatî hilberandin û li ser gelek modelên komê yên ku di bin markayên Ford, Mazda û Jaguar de têne hilberandin hate saz kirin. Sêwirana van yekîneyên hêzê li ser bingeha rêza motora V6-a motora Mazda K-yê bû.

Contains:

• Ford Duratec V6
• Mazda MZI
• Jaguar Û V6

Ford Duratec V6

Di 1994 de, nifşa yekem Ford Mondeo bi motorek 2.5-lître Duratec V6 dest pê kir. Ew motorek bi tevahî klasîk a V-twin bû ku bi goşeya silindirê ya 60 pileyî, bloka aluminiumê ya bi xetên hesinê avêtinê, û çend serê DOHC-ê bi berdêlên hîdrolîk re bû. Ajotina demê ji hêla cotek zincîran ve hate kirin, û derziya sotemeniyê li vir bi kevneşopî hate belav kirin. Ji bilî Mondeo, ev motor li ser guhertoyên xwe yên Amerîkî Ford Contour û Mercury Mystique hate saz kirin.

Di sala 1999-an de, pîvana pistonan hinekî kêm bû, lewra qebareya xebatê ya motora şewitandina hundurîn di binê 2500 cm³ de bû û li çend welatan, xwediyên otomobîlên bi vê yekîneya hêzê dikarin li bacê teserûf bikin. Di heman demê de îsal, guhertoyek pêşkeftî ya motorê, ku li ser Mondeo ST200 hate saz kirin, xuya bû. Bi saya cambaziyên xirab, laşek tîrêjê ya mezin, guheztinek guheztinê ya cihêreng û rêjeyek pêvekek zêde, hêza vê motorê ji 170-ê derket 205 hp.

Di sala 1996-an de, guhertoyek 3-lître ya vê motorê li ser modelên Amerîkî yên nifşa 3.0-emîn Ford Taurus û Mercury Sable-ya wekhev xuya bû, ku ji bilî hejmûnê, bi taybetî ne cûda bû. Bi berdana Ford Mondeo MK3, vê yekîneya hêzê dest pê kir ku li bazara Ewropî were pêşkêş kirin. Ji bilî guhertoya birêkûpêk 200 hp. ji bo 220 hp guhertinek hebû. ji bo Mondeo ST220.

Di sala 2006-an de, guhertoyek motora 3.0-lître Duratec V6 bi pergalek kontrolkirina qonaxa vegirtinê li ser modela Amerîkî Ford Fusion û klonên wê yên wekî Mercury Milan û Lincoln Zephyr dest pê kir. Û di dawiyê de, di sala 2009-an de, guhertoya herî dawî ya vê motorê li ser modela Ford Escape xuya bû, ku pergalek kontrolkirina qonaxê ya ku ji hêla BorgWarner ve li ser hemî camshaftan hatî çêkirin wergirt.

Taybetmendiyên guheztinên Ewropî yên yekîneyên hêzê yên vê rêzê di tabloyê de têne berhev kirin:

2.5 lître (2544 cm³ 82.4 × 79.5 mm)

SEA (170 hp / 220 Nm)

Ford Mondeo Mk1, Mondeo Mk2

2.5 lître (2495 cm³ 81.6 × 79.5 mm)

SEB (170 hp / 220 Nm)

Ford Mondeo Mk2

SGA (205 hp / 235 Nm)

Ford Mondeo Mk2

LCBD (170 hp / 220 Nm)

Ford Mondeo Mk3

3.0 lître (2967 cm³ 89.0 × 79.5 mm)

REBA (204 hp / 263 Nm)

Ford Mondeo Mk3

MEBA (226 l.с. / 280 Нм)

Ford Mondeo Mk3

Mazda MZI

Di sala 1999-an de, motorek 2.5-lître V6-ê li ser mînîvana MPV-ya duyemîn, ku di sêwirana xwe de ji yekîneyên hêzê yên malbata Duratec V6 ne cûda bû, dest pê kir. Dûv re motorek şewata navxweyî ya 6-lître ya bi vî rengî li ser Mazda 3.0, MPV û Tribute ji bo bazara Dewletên Yekbûyî xuya bû. Dûv re ev motor bi heman rengî wekî yekîneyên 3.0-lître yên Ford-ê ku li jor hatine destnîşan kirin nûve kirin.

Ya herî berbelav tenê du yekîneyên hêzê yên bi qebareya 2.5 û 3.0 lître ne:

2.5 lître (2495 cm³ 81.6 × 79.5 mm)

GY-DE (170 hp / 211 Nm)

Mazda MPV LW

3.0 lître (2967 cm³ 89 × 79.5 mm)

AJ-DE (200 hp / 260 Nm)

Mazda 6 GG, MPV LW, Tribute EP

AJ-VE (240 hp / 300 Nm)

Mazda Tribute EP2

Jaguar AJ-V6

Di sala 1999-an de, motorek 3.0-lîtreyî ji malbata Duratec V6 li ser Jaguar S-Type sedan xuya bû, ku bi hebûna rêgezek qonaxê ya li ser cambaziyên vegirtinê ji analogên xwe bi kêrî cûda bû. Pergalek bi heman rengî ji bo Mazda û Ford tenê di sala 2006 de li ser yekîneyên hêzê hate saz kirin. Lê berevajî wan, di serê bloka motora AJ-V6 de berdêlên hîdrolîk nehatin peyda kirin.

Jixwe di sala 2001-an de, rêza motorên şewitandina hundurîn AJ-V6 bi motorên bi heman rengî yên 2.1 û 2.5 lître hate dagirtin. Di sala 2008 de, motora 3.0-lître hate nûjen kirin û li ser hemî şaftan rêgezên qonaxê wergirt.

Di vê rêzê de sê motor hene, lê her yek ji wan çend guhertoyên cûda hebûn:

2.1 lître (2099 cm³ 81.6 × 66.8 mm)

AJ20 (156 hp / 201 Nm)

Jaguar X-Type X400

2.5 lître (2495 cm³ 81.6 × 79.5 mm)

AJ25 (200 hp / 250 Nm)

Jaguar S-Type X200, X-Type X400

3.0 lître (2967 cm³ 89.0 × 79.5 mm)

AJ30 (240 hp / 300 Nm)

Jaguar S-Type X200, XF X250, XJ X350