Nîşan û nîşaneyên otomobîlên Koreyî: dîroka xuyangê, dirûşmên hilberînerên populer
Contains
Nîşanên marqeyên gerîdeyên Koreyî naha têne nasîn û daxwaz in. Otomobîlên bi tabloyên hilberînerên Koreya Başûr bi hejmareke mezin li ser rêyên Rûsya û welatên din dimeşin.
Pîşesaziya otomobîlê ya Koreyî di salên 70-an ên sedsala borî de dest bi pêşkeftinê kir. Otomobîlên pêşîn ên hilberî di bazara navxweyî de hatin bikar anîn. Lê gerîdeyên bilez, erzan, pêbawer û balkêş ên derve jî cîhê biyanî bi dest xistine. Marqeyên sereke û amblemên otomobîlên Koreyî li jêr têne nîqaş kirin.
Hinek dîrok
Yekem otomobîla ku li Koreyê hatî hilberandin Sibal bû, ew kopiyek Willys SUV (DYA) bû. Ji sala 1964-an vir ve, piçek zêdetirî 3000 makîneyên hatine hilberandin, ku di kargehek piçûk de bi karanîna xebata destan hatine berhev kirin.
Hikûmeta Koreyê gelek fikarên hilberîna otomobîlan ("chaebol") ava kiriye. Di berdêla cîbicîkirina erka hukûmetê de ji wan re piştgiriyek girîng a dewletê hate dayîn: hilberîna otomobîlên reqabetê ji bo hinardekirinê. Ev kom Kia, Hyundai Motors, Asia Motors û ShinJu ne. Naha sembolên otomobîlên Koreyî li seranserê cîhanê têne nas kirin.
Pêşkeftina binesaziya rê li hundurê welêt û geşbûna xweşiya welatiyan di sala 1980-an de bû sedema zêdebûna daxwazê li bazara navxweyî û li gorî vê yekê, hilberînê.
Ji sala 1985-an vir ve, modela Excel ji Hyundai Motor li ser bazara Amerîkî hate derxistin. Ev otomobîla budceyê ya bi kalîteya pêbawer zû di nav Amerîkî û Ewropî de populerbûnek bidest xist. Modelên paşê jî serkeftî bûn.
KIA Motors 2020
Ji bo xilaskirina karsaziyê, fikarên Koreyî dest bi veguheztina hilberînê bo welatên din ên ku li wir ked û çavkaniyên enerjiyê erzan bûn, di nav de Rûsya jî kir.
Di 1998 de, Hyundai Motors Kia kir. Di sala 2000-an de 66% ji hemî otomobîlên ku li Koreya Başûr têne hilberandin hilberandin. Nîşanên otomobîlên Koreyî di dema pêşkeftina gerîdeyê de gelek caran hatine guhertin.
Çima Koreyî populer in?
Taybetmendiyên cihêreng ên modelên çêkirî yên Koreyî ev in:
- rêjeya bihayê navîn;
- astek maqûl ya rehetiyê (her dem zêde dibe);
- standarda kalîteya garantîkirî;
- sêwirana balkêş;
- cûrbecûr otomobîlên rêwiyan, kamyonên sivik, otobusên mîkro û piçûk.
Amblem: evolution, cure, wate
Nîşanên marqeyên gerîdeyên Koreyî naha têne nasîn û daxwaz in. Otomobîlên bi tabloyên hilberînerên Koreya Başûr bi hejmareke mezin li ser rêyên Rûsya û welatên din dimeşin.
Pargîdaniya Hyundai Motor
Ew di sala 1967-an de ji hêla xwecihiyek malbatek gundî ya xizan ve hate damezrandin, ku ji barkêşek heya damezrînerê kargehek otomobîlan rêyek dirêj çû. Navê ku bi rûsî hatî wergerandin tê wateya "modernîteyê". Tîpa "H" di navendê de du kesên ku destên hev dihejînin nîşan dide. Naha xem bi hilberîna otomobîl, asansor, elektronîk ve mijûl e.
KIA Motors
Marq ji sala 1944-an vir ve heye. Di destpêkê de, pargîdanî bisîklet û motorsîkletan hilberandin û jê re digotin Pîşesaziya Precision KyungSung. Di sala 1951 de, navê wê hate guhertin KIA.
Logoya nû ya KIA Motors
Di salên 1970-an de piştî hevkariyek dirêj bi pargîdaniya Japonî Mazda re. erebe ketin hilberînê. Û jixwe di sala 1988-an de, kopiya mîlyonan ji xeta meclîsê derket. Logo çend caran hatiye guhertin. Guhertoya dawî ya nîşanê ya bi tîpên KIA, ku di nav ovalekê de hatî girtin, di sala 1994-an de xuya bû. Nav bi rastî tê wateya: "ji Asyayê xuya bû".
Daewoo
Wergera wêjeyî ya navî "gerdûna mezin" e, xem di sala 1967 de hate damezrandin. Ew demek dirêj dirêj nekir, di sala 1999 de hukûmeta Koreya Başûr ev marqe tasfiye kir, bermahiyên hilberînê ji hêla General Motors ve hatin girtin. Li Ozbekîstanê, otomobîlên vê marqeyê hîn jî li kargeha UzDaewoo, ku di pargîdaniya nû de nebû, têne hilberandin. Amblema di forma şêl an kulîlkek lotus de ji hêla damezrînerê pargîdaniyê, Kim Woo Chong ve hatî vedîtin.
Genesis
Ji sala 2015-an vir ve marqeyek nû li sûkê ye. Nav di werger de tê wateya "ji nû vejînê". Yekem ji markayên Koreyî, ku bi piranî otomobîlên luks hilberîne.
Genesis
Nîşaneya firotanê fersendek e ku meriv li ser malpera firoşkarê kirînê bi radestkirina paşê wesayîta hilbijartî ji mala xerîdar re bike. Ev marqe jêr-branka Hyundai ye. Sembola wêneya baskan vedihewîne, ku, li gorî pisporan, me vediguhezîne Phoenix (ji wergera "ji nû vedayikbûnê"). Di van demên dawî de, wêneyek xaça Genesis GV80 ya nû hate pêşkêş kirin.
Ssangyong
SsangYong di 1954-an de hate damezrandin (wê hingê jê re Pargîdaniya Motora Ha Dong-hwan hate gotin). Di destpêkê de ji bo hewcedariyên leşkerî jeep, alavên taybet, otobus û kamyon çêdikir. Piştre ew di SUVs de pispor bû. Navê dawî di wergerê de tê wateya "du dragon".
Hinekî li ser marqeyên kêm-naskirî
Wekî din, amblemên otomobîlên Koreyî yên ku pir navdar negirtine têne hesibandin. Berhemên marqeya Asyayê ji girseya giştî, ya ku wesayîtên giran ên navdar ên cîhanê yên tonên navîn, van û otobusan hilberandin, derdikevin. Pargîdanî di sala 1965-an de hate damezrandin. Kamyon populer bûn, logoya vê pargîdaniyê kirîna alavên pêbawer û domdar garantî dikir. Di sala 1998-an de, marqe ji hêla krîzê ve hat girtin, û di 1999-an de ew hebûna xwe rawestand. Lê kamyonên ku hinekî nûjenkirî ne, hîn jî ji bo artêşa Koreya Başûr û ji bo hinardekirinê, jixwe di bin marqeya KIA de têne hilberandin.
Emblem Renault-Samsung
Di bin marqeya Alpheon de, Buick LaCrosse tê hilberandin, otomobîlek elît a navîn. Baskên li ser logoyê tê wateya azadî û lezê. Hilberîna otomobîlan li kargeha GM Daewoo vekirî ye, lê marqe bi tevahî xweser e.
Renault Samsung çêkerek otomobîl e ku di sala 1994-an de li Koreya Başûr derketiye. Niha ew milkê Renaulta Frensî ye. Modelên vê marqeyê bi giranî li bazara navxweyî têne pêşkêş kirin. Modelên Koreyî li derveyî welat di bin markayên Renault û Nissan de hene. Di rêzê de wesayîtên elektrîkê û alavên leşkerî hene. Logoya marqeyê di forma "çavê tofanê" de hatî çêkirin û qalîteya garantî ya hilberên çêkirî vedibêje.
Marqeyên otomobîlên Koreyî yên bi nîşan û navên ku di gotarê de têne pêşkêş kirin xwedan dîrokek dewlemend in. Marqe tên, diçin, diguherin, lê otomobîlên pêbawer û bi kalîte dimînin, yên ku bazar û dilê ajovanan qezenc kirine.
