Ew yekem mifteya otomobîlê bû ji zêdetirî 100 sal berê.

Mift aîdî Ford bû û yekem car di sala 1908-an de di Model T-yê de hate girtin.

Dibêjin evîn bi hiş çêdibe û ereb roj bi roj dê bidin guhertinên nû di sêwiranên xwe de û nûjeniya teknolojîk. Ji guheztina laş bigire heya guheztina çerx, tevnên hundurîn, konsolên nû yên multimedia û hêj bêtir, ev çend mînak in ku nîşan didin ku modernîte her roj destê me digire.

Mifteyên otomobîlan ew amûrek e ku belkî hindik kesan li ser guhertinên ku di dirêjahiya dîrokê de pê de hatine fikirîn, lêbelê ev 112 sal berê dema ku otomobîlan li bajarên mezin dest bi gera xwe kirin, û her weha dema ku perçeyek ji metalek xerîb ku xizmet kir ku otomobîlek hêsantir bike. rê dest pê dike.

Naha, piraniya otomobîlan bi zor konsepta xwe guhezandine, û meriv dikare bibêje ku ev yek ji yekem pergalên dijî diziyê bû, û ku ew îro bi tevahî lihevhatî ye.

Li gorî Attraction 360, di sala 1908 de dema ku otomobîla navdar tiştê ku tevahiya cîhanê wekî otomobîl dizanibû guherand. Xeta hilberînê û motora wê ya şewitandina hundurîn awayê qezenckirina pargîdaniyan ji firotina otomobîlan guherand.

Ev mifta yekem mifteya gerîdeyê bi sêwiranek pir cihêreng tê hesibandin, lê bi heman fonksiyonê wekî piraniya otomobîlên nûjen: motorê dest pê bike.

Hin otomobîl niha hene bişkojka hêzê, pergalek şewitandina bê kilît, an tewra bişkokên bi şêweyên ecêb ên ku norman binpê dikin, lê ku, bê guman, beşek sereke ya gerîdeyê ne û nebûna wan carinan dibe sedema kaosê.

**********