150 Ford F-2021 vs.

Ford F-150 bûye yek ji kamyonên herî berbiçav ên Ford, pêşkeftina wê di her warî de mezin bûye, û li vir e ku hûn ê cûdahiya di navbera modela heyî û modelên 1965 û '56 de bibînin.

Kamyonên nû ji ya ne pir pêşkeftî ne, nemaze bi hêza hêza hîbrid PowerBoost. Bê guman, ew ê gava ku kamyonên ku bi hêza bataryayê di dawiyê de bi ciddî têkevin sûkê, ew ê biguheze, lê F-Series-nifşa 14-an ji hêla teknolojiyê ve stêrka rastîn e. Lê we qet meraq kir ku ew çawa bi Ford-a nîv-ton a 56 sal berê re hevber dike? Em ê li vir bersiva we bidin.

Cûdahiyên sereke çi ne?

Xwezî, tîmê li TFL Truck xwedan yek ji van modelan e û dikare ji me re bibe alîkar ku bersiva wê pirsê bidin. Kamyona nû F-150 XL ye ku bi qatên gomî, çerxên pola û sêlên plastîk ên reş-reş-mînaka herî bingehîn a ku hûn îro dikarin bikirin, lê bi pencereyên hêzdar û hêzek hîbrîd e.

Ew rûdinê 100 Ford F1965 ku eşkere ne heman tişt e. Di binê kapê de, motorek şeş-sîlindir a 300 înç kûp heye, ku tê bawer kirin ku ji kamyonek avêtinê ye, bi girêkên girtina destan, bê tavan, û kursiyek rûkê bi betanî.

Van her du kamyon di performansê de ew qas wekî hev nîn in, lê bi her awayî divê ew bixebitin. Armanca rastîn a vê ceribandinê ew e ku em bibînin ka Ford û kamyon bi giştî ji dema serokatiya Lyndon B. Johnson li Dewletên Yekbûyî heta çi qas dûr ketine. Veguhastina belkî cîhê çêtirîn e ku meriv dest pê bike.

Motor çiqas hêzdar in?

hybrid Ford F-150-a 2021-ê motorek 6-lître ya du-turbocharged EcoBoost V3.5 vedigire. ku bi pîlê 1.5 kîlowat-saetê û motora elektrîkê ya 35 kîlowatt ve dixebite. Hêz bi navgîniyek otomatîkî ya 10-lez ve tê şandin û hejmarên hêza fermî ne 430 hêza hespê hêz û çîna pêşeng 570 lb-ft torque. Her du jî pir rêzdar in, tewra ji bo kamyonên nûjen, û li gorî şert û mercên ajotinê tenê bi hêza pîlê têne ajotin.

vedigere ser Ji F-100 pir kevntir, şeş-cylinder 300 yek ji vê online tune. Motora, ku ji bo pêbaweriya xweya awarte û torque kêm tê pesindan, nêzîkê dide. 150 hêza hespê. Ew bi guhezek destan a çar-lezayî re bêdeng lez dike, ku bi rastî sê-lezek bi serkêş e ku ji ajotina derveyî rê re çêtir e. Bê guman, ew di nav salan de hin hûrgelên xwe jî winda kir, lê dibe ku dema nû bû 270 lb-ft torque hilberand.

hewldana balkêş

Li gorî TFL Truck, F-2021 150 xwedan kapasîteya kişandina herî zêde ya 8,300 pound e.; hîbrîda PowerBoost ya herî jêhatî 12,700 lîre ye. Ya duyemîn, F100 dikare bi qasî 5,500 lîreyan bikişîne.her çend pir hêdîtir be. Cûdahiya di bargiraniyê de dijwar e ku were destnîşankirin ji ber ku F100 bi eksên ji heyama F-250 ve hatî nûve kirin; ji bo referansê, li vir Ford-a nû dikare di nav nivînan de 1,750 lîreyan hilgire, ku ji ber giraniya zêde ya ku ew bi pîlê, motora elektrîkê û aksesûarên din re hildigire hinekî ji ne-hîbrîd kêmtir e.

Hundir bê berhevdan

Navxweyî Cockpit 150 F-2021 pir firehtir e. ji hevtayê xwe yê Swinging Sixties, lê mîna kamyonên nûjen, hundur pir sade ye. Ew li pêş stûnek veqetandî ya 60/40 heye, ji ber vê yekê ji hêla teknîkî ve cîh ji şeşan re heye, û berhevoka kursiyên qumaşê û qata gomî tê vê wateyê ku heke hewce bike ew bi hêsanî dikare were xwarê. Ew xwedan ekranek infotainment-a heşt-inç e ku standard li ser XL tê, ku ji bo kamyonek kar pir çêtir e.

Di heman demê de, '65 F100 xwedan kasetek pirtir e, tenê li guhêrbar binêre. Eşkere ye ku ew ji modela 2021-an pir dirêjtir e. Ew xwedan qulikek pola ye û bê klîma ye, her çend taybetmendiya wê ya sereke pencereyên dûmanê ne.

Aluminum vs pola kevneşop

Çend notên din ên hêjayî gotinê ne: F-150 ya nû bi piranî ji aluminiumê hatiye çêkirin, dema ku F100 ji pola kevneşopî hatî çêkirin. Teknolojiya hêza nûjen tê vê wateyê ku Ford 2021 dikare bi qasî 25 mpg navînî bike, dema ku selefê wê bes bextewar bû ku nîvê wê bistîne. Vana danûstendin in, lê di dawiyê de kes wan bi hevûdu re berhev nake, ji ber vê yekê ew bêtir berhevokek e.

Bihayê bi ferqa "0"

Lêbelê, dibe ku cûdahiya herî eşkere biha ye. $50,000 $150 ji bo F-ya nû, hinekî ji ber ku veguhestina PowerBoost li ser bingeha 4,495-lître V6 3.3 $ lêçû. Ew xwedan inverterek ProPower Onboard-ê ya pir bikêrhatî ye, dema ku tiştê herî nêzik jê re li ser 65-ê veguhezek e ku di nav nivînê de jeneratorek du-şewitandina heşt-ling e.

Di vê navberê de, dibe ku hûn dikarin bikirin Vîzeya F-100. ji heman vintage direve û li dora xwe siwar dibe $5,000 dolar mîqdara giştî.

*********

-

-