Meriv çawa di payizê de bi ewlehî diajo

Di payizê de, gerîdeyek hewceyê lênihêrîna taybetî ye. Wekî din, ajokar divê di şêwaza ajotina xwe de sererastkirinê bikin. Serişteyên jêrîn dê ji we re bibin alîkar ku hûn dema rêwîtiyê rehettir bibin.

Hay ji pelan hebin - li ser rê û di gerîdeya xwe de

Pir ajokar di bin berfê de bi baldarî diajon, lê li ser rêyên qirêj leza xwe kêm nakin. Pelên şil an heriyê li ser erdê dibe ku pir diqelişe. Dûra firandinê ji ya hîdroplankirinê hê bêtir zêde dibe. Gelek caran di bin pelan de kun û kulîlk vedişêrin.

Pel jî dibe sedema hin pirsgirêkên teknîkî. Mînakî, ew dikarin avjeniyên bahozê yên li nêzî cama bayê biteqînin. Ji ber vê yekê, av dikare bikeve hundurê kabînê, û hê xirabtir, di binê dashboardê de. Ev dikare bibe sedema bîhnên ne xweş, qalib, kêmasiyên teknîkî an tewra şebekeyên kurt.

Binêre û bila ew te bibînin

Di payizê de, pergalek ronîkirina gerîdeya bêkêmasî pir girîng e - ew ne tenê ji ajokar re dibe alîkar ku rê bi zelalî bibîne, lê di heman demê de pêşî li bikarhênerên din ên rê jî digire. Pêdivî ye ku tîrêjên nizm ji êvarê zûtir werin vemirandin, ji ber ku roniyên rojane yên gerîdeyên nûjen di vê wextê rojê de jixwe bêkêr in - ew rê baş ronî nakin.

Li ser paqijkeran ji bîr nekin. Ger şikestin an xitimî bin, divê firçe bên guheztin. Ger pîs be, paqijkirina bi detergent an şampûya gerîdeyê dibe alîkar.

Bala xwe bidin şert û mercên hewayê

Di payîzê de ne tenê pir caran baran dibare, mij heye û zû tarî dibe, lê her weha gelek caran bagerên xurt û carinan jî bahoz hene. Ger gengaz be, wesayîta xwe li binê daran park nekin, wekî din ketina şax dikare zirarek girîng bide.

Ji bo ku kontrola wesayitê di pêlên bayê xurt de winda nekin, sînorê lezê li gorî şert û mercên rê biguncînin. Çêtir e ku meriv dirêjtir ajotinê bike ji ketina qezayekê û li ser rê bimîne heya ku kaxez bi beşdarên din ên qezayê re neyên çareser kirin.

Bi taybetî li ser piran an jî rêyên daristanan, ku bayên xaça bihêz xeternak in, tê pêşniyar kirin ku baldar bin. Tenê kesên ku herdu destên wan li ser dîreksiyonê hene, dikarin bilez bertek nîşan bidin û ger hewce bike, otomobîlê bigirin. Û yên ku di traktor-ramorkên bi romorkên sergirtî de rêwîtiyê dikin, tenê hewce ne ku di rojên weha de ji ajotinê dûr bisekinin.

Heywanên li ser rê

Di payîzê de bi taybetî serê sibê gelek qeza bi heywanên kovî re çêdibin. Di vê wextê rojê de heywan diçêrînin an jî vedigerin malên xwe, di ser rê re derbas dibin. Bi taybetî divê bala xwe bidin rêyên li kêleka zevî û daristanan, her çend îşaretên rê tune bin jî.

Ker û berazên kovî gelek caran dikarin li pey xortên wan bên. Ger heywanên kovî li ser rê an li nêzê rê xuya bibin, tîrêjên xwe yên bilind vemirînin û li quncika xwe bixin. Ronahiya ronî ajalan tevlihev dike, ew bêaqil dibin û bi gelemperî ber bi çavkaniya ronahiyê ve direvin.

Ger lihevketinek nêzîk be, çerxa rêgezê bi hêz bigire û frenên xwe bicîh bîne. Dûr manevrayan ji nişka ve. Lihevketina bi otomobîlek din an darek din bi gelemperî ji lêketina bi heywanek xeternaktir e.

Cilên rast

Bi hatina payîzê re dema tîşort û kincên tenik diqede, nemaze serê sibê. Lêbelê, cilên germ bi gelemperî ji bo ajotinê ne guncaw in. Ger hûn kincên pir stûr li xwe bikin, tevgera we di dema ajotinê de dê sînordar be.

Wekî din, dibe ku rewşek bi navê "bê kember" derkeve holê. Kembera rûniştinê êdî li laşê we nagere ji ber ku di binê wê de cîh heye û di bûyera bandorê de parastina çêtirîn peyda nake. Ev bi taybetî ji bo zarokên ku bi çakêtê ve di nav kursiyekê de têne avêtin rast e. Di rewşên weha de, çêtir e ku hûn cilê xwe yê derve berî ku hûn li pişt çerxerê bibin, jê bikin.

Di demsala tarî de, vestek refleks bi taybetî girîng e. Dîsa kontrol bikin ka ew li wir e. Bi îdeal, divê hejmara êlekên weha bi hejmara kursiyên di gerîdeyê re têkildar be.

Bi bîranîna van serişteyên hêsan, ajokar dê hejmara rewşa awarte û tewra qezayên li ser rêyan kêm bikin.