Meriv çawa gerîdeya xweya elektrîkê ji bo bêtir bifroşe

Tenduristiya bataryaya wesayîta elektrîkê: gava ku gerîdeyên bikar anîne difroşin xala referansê ya sereke

Rewşa pîlê kêşanê ji bo kontrolkirina berê navendî ye otomobîlek elektrîkî ya bikar anîn bikirin... Bi rastî, berevajî hevtayê xwe yê germî, wesayîta elektrîkê pir lênêrîn hewce nake, ji ber ku ew bi qasî 60% kêm beşên wê hene. Wusa got, tenduristiya bataryayek gerîdeyê divê mijarek çavdêriya weya nêzîk be, û rast jî wusa be. Ji bo ku hûn gerîdeya xweya elektrîkî ya bikar anîne bifroşin, divê hûn şansek di berjewendiya xwe de bigirin. 

Em nikarin vê bi têra xwe bikin aktîv navenda wesayîta elektrîkê ye. bi bîr bîne, ku performansa pîlê kêşanê li gorî hewcedariyê kêm dibin: jê re diyardeyek tê gotin pîrbûn, ku em ê di gotarek din de şirove bikin... Bi rastî, di dema karanîna wê de, reaksiyonên parazît dibe sedema hilweşîna hucreyên pîlê. pîrbûna pîlê. Ji ber vê yekê, pir îhtîmal e ku dema ku hûn biryar bidin tenduristiya wî xirab bûye tirimbêla xweya bi kar bifroşin, piştî çend salan ji xizmeta baş û dilsoz. Pîrbûna bataryayê di wesayîtek elektrîkê de bi serê xwe ne pirsgirêk e. Ev qonaxa firotanê ye, di nebûna agahdariya pêbawer û zelal a derbarê wê de, ku dikare bibe wusa.

Kêmbûna agahdarî û şefafî di derbarê pîlê wesayîta elektrîkê de dem û dravê we winda dike. 

Lêkolîna ku bi hev re ji hêla Autovista Group û TÜV ve hatî çêkirin * ronahiyê dide cewhera diyarker a pîlê dema ku wesayitên elektrîkî yên bi kar difroşin. Ev vê rastiyê radixe ber çavan nebûna zelaliyê di derbarê tenduristiya batterê de rê nade ku wesayit bigihîje potansiyela xweya tevahî di sûka bikar anîne de. Li gorî lêkolînan, Sertîfîkaya batarya weya weya we dikare 450 € li nirxa wesayita weya elektrîkî ya hatî bikar anîn zêde bike.

Lêkolîn bandora neyînî ya nehevsengiya agahdariyê di navbera kiryar û firoşkaran de piştrast dike otomobîla elektrîkê bikar anîn... Bi rastî, kiriyar her gav ji rewşa pîlê, ku hêmana sereke ya wesayitek e, hay jê nînin. Ji ber vê yekê ew têdikoşin ku qalîteya rastîn a wesayîtên li ser sûkê binirxînin, her çend ew ê bê guman amade bin ku ji bo wesayitek bi pîlê çêtir bêtir bidin. Ji ber vê yekê nezelalî li der û dora xwe ye rewşa tenduristiyê ya pîlê wesayîta elektrîkê astengiyek ji bo kirînê.

Lêbelê, wekî her sûkek bikar anîn, hemî etîket û sertîfîkayên kirrûbirên potansiyel nîşaneyên erênî an neyînî dişînin ku wan rê li ber danûstendinên çêtirîn berdest dikin. Ev teorî beriya niha ji aliyê aborînasê alman George Akerlof, xwediyê xelata Nobelê ya aborîyê ya sala 2001ê ve, hatibû eşkerekirin. Li gorî wî, nehevsengiya agahdariyê di bazara otomobîlên bikar anîne de (bi îngilîzî "lemon") dibe sedema firrîna modelên çêtirîn. ji bo ku firoşkar ji bihayan nerazî ne. Ji ber vê yekê, encamên aborî ji wan re nebaş e, ji ber ku tenê modelên kêm-kalîteyê li sûkê dimînin. 

Tenduristiya Pîleya Wesayîta Elektrîkî ya Weya Bikaranîn verast bikin: Ji bo Firotanê Nirxa Zêdekirî

Lêbelê, bataryayên li gorî modelê bi rengek neyeksanî kevin dibin, ji ber ku wesayîtên elektrîkê şert û mercên pir cûda yên bikaranîn û hilanînê tecrûbir dikin. Wekî ku ji hêla Christoph Engelskirchen, Rêveberê Aborî yê Autovista Group ve hatî destnîşan kirin:Meriv çawa pîlê di heyamek 8 an 10 salan de bandorek mezin li performansa wê ya rojane dike, lê otobus di vî warî de her gav zelaliyê peyda nakin."Rast e ku çêker her gav destûrê nadin çavdêriya nêzîk a lixwekirina pîlê wesayîtê. Her çend ew vê karûbarê entegre dikin jî, agahdarî tixûbdar dimîne û bi giranî li ser xweseriya mayî ye. Sertîfîka dikare rasterast ji aliyek sêyemîn were wergirtin, wekî sertîfîkayek ku ji hêla ve hatî pêşkêş kirin Pîlê bedew... Ev ê ji we re bibe alîkar ku hûn wesayîta xweya elektrîkê ya bikar anîn zûtir û bi bihayek çêtir bifroşin. 

Di heman lêkolînê de, Autovista Group destnîşan dike ku rapor karûbarê battera wesayîta elektrîkê dikare heta 450 € mesrefa zêde bide. Ev bi giranî ji modelên beşa C re derbas dibe, ango otomobîlên kompakt ên ku bi mezinahî ji 4,1 heta 4,5 metre ne, ku ji hemî fîloyên wesayîtan ên li Fransa û Ewrûpayê herî zêde têne temsîl kirin. Bi rastî, dema ku bi pêşnîyarên cihêreng re rû bi rû bimînin, dê kiryaran bi wesayîtek elektrîkî ya hatî bikar anîn, ya ku em pê pê dizanin, pê ewle bin. rastbûn, zelalî û pêbawerî tenduristiya pîlê. Bi vî rengî, van kirrûbirên potansiyel dê mêldarê bidin ku bêtir bidin da ku modelê di rewşa xebata baş de bigirin. Ev ji lêçûna guheztina pîlê dûr dikeve, ku dikare bibe 15 euro. 

Sertîfîkaya tenduristiya bataryayê awayê çêtirîn e ku hûn kirrûbirên potansiyel li ser nirxa wesayîta we di sûka gerîdeya bikar anîn de razî bikin. Şehade Pîlê bedew dihêle hûn di nav pênc hûrdeman de rast ji malê tespîtan bikin û bi vî rengî kiriyarên potansiyel piştrast bikin. Hûn ê agahdariya rast, zelal û serbixwe bistînin. Ev delîlên şefafî û yekitiyê dê alîkariya we bike firotina gerîdeya xweya elektrîkê hêsantir, zûtir û bi bihayek çêtir e, wekî ku ji hêla lêkolînek Autovista Group û TÜV ve tê nîşandan.

* Komeleya Kontrola Teknîkî: Komeleya Teknîkî ya Teftîşê Allemande

__________

Çavkaniyên

• AKERLOF, Georges. Bazara Lemonan: Nezelaliya Kalîteyê û Mekanîzmaya Bazarê. 1870
• Twaice, Rapora Tenduristiya Pîlê Whitepaper, "Twaice, Autovista Group û TÜV Rheinland Bandora Tedawiya Pîlê li ser Nirxa Bermayî ya Wesayîtên Elektrîkî Dixwînin" 03/06/2020