Modela nû ya elektrîkê Audi e-tron GT2 çawa dixebite
Audi RS e-tron GT yekem car hilberîna hemî elektrîkî ye ku bi sêwirana elektronîkî ya marqeya pêşerojê ye.
Pargîdaniya almanî Audi di bûyerek zindî de xaniyek ji pencereyê avêt (bi rastî) da ku van hemî hûrguliyên modela xwe ya herî paşîn eşkere bike elektronîk Throne GT2, guhertoya wê ya tevahî-elektrîkî ya Grand Tourer (GT).
Di nav taybetmendiyên wê yên herî balkêş de, pargîdanî performansa ajotina dînamîkî ya gerîdeyê, sêwirana hestyarî û aramî, û her weha hûrguliyên din ên girîng ên ku divê bala xwe bidin wan ronî kir.
El Audi RS e-tron GT2 ew yekem car hilberîna hemî elektrîkî ye ku bi sêwirana elektronîkî ya branda pêşerojê ye.
Ev model bi du motorên elektrîkê ve hatî çêkirin, ku dikarin ajotina çar-teker a elektrîkê ewledar û performansa ajotinê ya ecêb peyda bikin. Di heman demê de bataryayek voltaja bilind a 85 kWh jî heye, heya 298 mîl e, û bi saya teknolojiya xweya 800 volt dikare pir zû were şarjkirin.
" textê elektronîk GT ew Gran Turismo serbixwe ye ku ji bo pêşerojê ji nû ve hatî xewn kirin. Xuyabûna wê şahidiyek sêwirana otomotîvê ya premium e. Bi performansa ajotinê ya berbiçav, ev tevgera elektrîkê ya herî hestyarî ye ku heya niha. Û bi saya konsepta wî ya pêşveçûna domdar, ew pozîsyonek bihêz digire.”Ev gotinek e.
"Ji ber ku ne tenê konsepta ajotinê jîngehê ye. Hemî hilberîna li malpera me ya Böllinger Höfe naha di balansa xweya enerjiyê de karbonê bêalî ye, ji bo malper, hêza me ya kar û domdariya pêşerojê ya pargîdaniyê nîşanek girîng e. Audi"Wî zêde kir.
Di dema pêşkêşiyê de, pîlotê Formula E Lukas di Grassi û Formula 1 Şampiyonê Cîhanê Nico Rosberg diviya bû ku ew bi ceribandina wê di ceribandinek bilez de ligel modelê nîşan bidin ka modela nû çi kariye. Throne elektronîkî FE07, ku niha ji hêla tîmê Audi ve di Formula E de tê bikar anîn.
Test li ser rêça Audi pêk hat. navenda ajotinêr en Neuburg an der Donau, Almanya.
Pêşkêşiya virtual Audi e-tron GT ew saetek dirêj bû û derhêneriya wê Markus Duesmann û Hildegard Wortmann, endama lijneya firotin û kirrûbirra; Henrik Wenders, cîgirê serokê, Audi Brand; û Mark Lichte, Rêveberê Sêwiranê.
" Audi e-tron GT ev destpêka serdemek nû ya Audi ye. Armanca me ev e ku em pêşeroja tevgera elektrîkê ya premium şekil bikin. Hezkirina hûrgulî, rastbûna herî zêde û sêwirana ku rê li pêşerojê vedike, evîna ku me di Audi de di sêwirandin û hilberîna wesayîtan de datîne nîşan dide, "got Hildegard Wortmann, Endama Desteya Firotin û Kirrûbirrê ya Audi. AUDI AG.
En Audi ew jî pabend in û pê bawer in ku tevgera elektrîkê paşeroj e, û ew dizanin ku rê li ber xala dawî dirêj e.
:
