Rûnê motora 1.9 tdi çi ye?

Motora 1.9 TDI ya ku ji hêla Volkswagen-ê ve hatî hilberandin yekîneyek kultê tête hesibandin. Ew hem ji hêla ajokar û hem jî ji hêla mekanîkî ve ji bo domdarî, karbidestî û aboriya xwe tête pejirandin. Jiyana karûbarê vê motora mazotê, mîna her ajokerek din, bi celeb û kalîteya rûnê ku tê bikar anîn ve girêdayî ye. Yekîneyek baş-parastin, bi rêkûpêk rûnkirî dikare bêkêmasî bixebite her çend nîv mîlyon kîlometre li ser metreya wê hebe. Di otomobîlek bi motora 1.9 TDI de kîjan rûnê bikar bînin? Em şîret dikin!

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

• Ji bo motora 1.9 TDI rûnê çêtirîn çi ye?
• Dema hilbijartina rûnê motora mazotê divê hûn çi bifikirin?

Bi kurtahî diaxivî

Dema ku rûnê motorê hilbijêrin, her gav di serî de ji hêla standarda hilberînerê wesayîtê ve têne rêve kirin. Ger ew karanîna hilberên sentetîk pêşniyar dike, hêja ye ku wan hilbijêrin - ew karbidestiya herî gengaz a yekîneyên hêzê peyda dikin, wan ji germbûna zêde û belavbûna qirêjan diparêzin. Ev bi taybetî ji bo motorên hêzdar ên wekî 1.9 TDI rast e.

Rûnê motora çêtirîn heya 1.9 tdi - li gorî standarda çêker

Rûnê makîneyê ew beşek yekbûyî ya ajotinê ye. Ew mîna her pêkhateyek din e, bi cûdahiya ku ew şil e - pêdivî ye ku ew ji bo valahiya di navbera perçeyên takekesî yên motorê, zexta di pergalê de an barkirinên ku ajokar pê re derbas dibe guncan be. Ji ber vê yekê, dema ku rûnê motorê hilbijêrin, motorek 1.9 TDI be an yekîneyek bajarokek piçûk be, pêşî li pêşnîyarên çêkerê gerîdeyê bigirin... Standarda ku divê ev hilber pê re tevbigere di manuala wesayîtê de tê destnîşan kirin. Carinan agahdarî di derbarê wê de dikare li nêzî kapa dagirtina rûnê jî were dîtin.

Hilberîner standardên xwe cuda cuda formule dikin. Di mijara Koma Volkswagen de, ev binavkirin hevberdana hejmara 500 in. Ji bo motora 1.9 TDI, standardên herî gelemperî ev in:

• VW 505.00 - rûnên ji bo motorên mazotê bi turbocharging û bê tijîkirin, ku beriya Tebaxa 1999-an hatine hilberandin;
• VW 505.01 - rûnên ji bo motorên mazotê yên bi înjektorên yekîneyê;
• VW 506.01 - rûnên ji bo motorên mazotê yên bi înjektorên yekîneya ku di standarda Jiyana Dirêj de têne servîs kirin;
• VW 507.00 - rûnên kêm-aş (cure "SAPS kêm") ji bo motorên mazotê yên ku bi parzûnek perçeyên mazotê DPF-ya ku di standarda Jiyana Dirêj de tê servîs kirin.

Ji ber turbocharger - bêtir rûnê sentetîk

Standardên hilberîneran bi gelemperî çend rûnên bikêrhatî yên bi vîskozîteyên cihêreng diyar dikin. Lêbelê, pispor parastina yekîneyên weha hêzdar û pir barkirî wekî motora 1.9 TDI bi hilberên herî kalîteyê re pêşniyar dikin. Parastina çêtirîn heya nuha ji hêla rûnên motora sentetîk ên wekî 0W-40, 5W-30 an 5W-40 ve tê peyda kirin.

Ev cureyê rûnê pê tê çêkirin gelek aksesûarên ji bo lênihêrîna motora berfireh - bi rakirina nepakîyên wekî som û lûlê paqij bike, asîdên zerardar bêbandor bike, û bi bandor hêzên kêşanê yên di navbera parçeyên tevgerê de kêm bike. Ya herî girîng, ew taybetmendiyên xwe hem di germahiya nizm û hem jî bilind de diparêzin. Ew destpêkirina motorê di hewa sar de hêsantir dikin (û, wekî ku hûn dizanin, motorên mazotê bi vê yekê re pirsgirêk hene) û Tewra di bargiraniya makîneyê de parzûnek rûnê bi îstîqrar çêbike.

Di bûyera wesayîtek bi turbocharger de, ev bi taybetî girîng e. Turbine hêmanek e ku di şert û mercên bi rastî dijwar de dixebite. Ew dikare heya 800 ° C germ bike, ji ber vê yekê ew hewceyê parastinek bilind e. Rûnên sentetîk di germahiyên bilind de li hember oksîdasyonê pir berxwedêr in.ji ber vê yekê, di her şert û mercên xebitandinê de, ew bandora xwe diparêzin û fonksiyonên xwe pêk tînin. Ew germa zêde ji motorê derdixin, performansa motorê baştir dikin û pêşî li depoyên li ser perçeyên girîng digirin.

Tenê marqeyên baş

Rûnên sentetîk ji rûnên bingehîn ên pir paqijkirî têne çêkirin, ku bi reaksiyonên kîmyewî yên tevlihev têne bidestxistin. Cûreyên cûda jî bandorê li kalîte, performans û domdariya wan dikin. lêzêde, deterjant, guhêrbar, antîoksîdan an belavker xurt dike... Rûnên motorê yên kalîteya herî bilind, ku taybetmendiyên xwe di bin şert û mercên xebitandinê yên giran de jî diparêzin, feydeyên jêrîn pêşkêşî dikin:tenê marqeyên naskirî yên wekî Elf, Liqui Moly, Motul an Mobil... Berhemên "bazar", bi bihayên kêm ceribandî, bi wan re nayê berhev kirin, ji ber ku ew bi gelemperî tenê bi navê sentetîk in. Motorek bi qasî 1.9 TDI hêzdar dê parastina têr peyda neke.

Di 1.9 tdi de çend rûn heye?

Motorek 1.9 TDI bi gelemperî nêzî 4 lître rûn dihewîne. Lêbelê, dema ku diguhezînin, her gav nîşaneyên li ser dipstickê bişopînin - mîqdara îdeal a rûnê di navbera mîqdara herî kêm û herî zêde de ye, wekî her yekîneyek hêzê ya din. Hêjayî bibîrxistinê ye ku hem kêmbûna rûn û hem jî zêdeya wê zirarê dide motorê. Ger asta rûnê têrê neke, ew dikare were girtin. Lêbelê, pir zêde lûbrîkant dikare zexta di pergalê de zêde bike û, wekî encam, zirarê bide moran û bibe sedema rijandina bêkontrol.

Ma hûn li rûnê motorê digerin ku dê herî zêde parastina dilê gerîdeya we peyda bike? Li avtotachki.com mêze bikin û marqeyên çêtirîn hilbijêrin.

Her weha kontrol bikin:

Pola vîskozîteya rûnê motorê - çi destnîşan dike û meriv çawa nîşankirinê dixwîne?

5 rûnên pêşniyarkirî 5w30

Çima rûnê motora min diqede?