Çi cureyê rûnê forkê motorsîkletê? › Street Moto Piece
Operasyona Motorcycle

Çi cureyê rûnê forkê motorsîkletê? › Street Moto Piece

Dema ku qalîteya rûnê di qalikê de xera dibe, tevgera tevayî ya motorsîklêtê (hilgirtin, sekinandin, frenkirin, hwd.) xera dibe. Ji ber vê yekê girîng e ku bizanibin çi rûnê ji bo fork ji motorsîkletê hilbijêre... Pisporên SMP-ê dê şîreta çêtirîn li ser bijartina rûnê çilê rast bidin we. 

Ji kerema xwe hay jê hebin viskozîtî rûnê di qalikê de tête diyar kirin kurteyên SAE.

Cûreyên qalikên motorsîkletan 

Du cureyên çewalan hene: 

  • çengê berevajîkirî 
  • qalikê klasîk (bi rêkûpêk)

Hûn ê heman rûnê ji bo yekê bikar neynin çengê berevajîkirî и fîşa asayî

Ji bo çîmentoyên berevajîkirî rûnek pola vîskozîteyê SAE 2,5 an SAE 5 were hilbijartin. Sedem hêsan e. Forkek berevajîkirî bi piranî li motorsîkletên derveyî rê, motocross an enduro tê bikar anîn. Bi vî rengî, pîlot dê hewl bidin ku mîqdara neftê bi nisbî kêm bihêlin. şikilêxwedan hesasiyek zêde ya li ser rêkan in, ku dihêle, bi taybetî, erdê çêtir hîs bikin.

Çermên kevneşopî (klasîk) bi gelemperî bi wan têne saz kirin road bikes... Bi vî rengî, ew hewceyê rûnê bi 10, 15 an jî zêdetir in.

Çorça berevajîkirî ya çepê û çengê rast / normal 

Dersên vîskozîteyê yên rûnê Fork

Hin hilberîner 7 astên vîskozîteyê pêşkêş dikin:

  • SAE 2,5
  • SAE 5
  • SAE 7,5
  • SAE 10
  • SAE 15
  • SAE 20
  • SAE 30

Make Xwe bibînin we vedixwîne cûrbecûr rûnê rûnêû bi taybetî mezûn bû da ku bijartina li gorî motorsîkleta xwe hêsantir bike. Bi rastî, ev gradasyon ji 5 heta 30 (nîşanên vîskozîteyê) diguhere. Ev rûn bi xwe tê zanîn kalîteya awarte spas ji formula kêşa kêm a ji bo hêja aramiya germahiyê... Bi IPONE re hûn dikarin rûnên xaç, enduro (SAE 5) û rûnên bisiklêta rê jî biguherînin ...

Îro, nifşên herî dawî yên motocross, enduros bi qalikan têne çêkirin. Kayaba(YNK). Ji ber vê yekê, çêtir e ku meriv hilbijêrin heman rûnê çilê, ango 01, G5, G10S, G15S an G30S.

Li aliyê din markayên wek Kayaba, Showa, Öhlins ... navên pir taybet li berhemên xwe didin. Ev berhevoka cross-brand hinekî tevlihev dike. Ji ber vê yekê Street Moto Piece amade kir tabloya pêwendiya rûnê fork ji bo ku xetên hilberê çêtir fam bikin:

Tabloya vîskozîteyê ya rûnê Fork Motorcycle

Motorcycle fork Classic: çima em navnîşên cûda bikar tînin?

Hûn dikarin xeyal bikin, lê bijartina rûnê ji bo kulên we bi çend faktoran ve girêdayî ye. 

Li gorî wê hûn ê rûnek cûda bikar bînin bikaranîna (xaç, rê...), bias motorcycle te, di heman demê de li ser ka barkirin yan na (bi giranî).

Kîjan rûnê çilê hilbijêrin?

Rûnê qalikê, nemaze rûnê motorê, nexin nav lingan. Bicî,rûnê makîneyê hatiye dîzaynkirin ku li ber germahiyên bilind radibe bêyî ku rûnê qalikê di germahiyê de (pir hindik) zêde bibe (qawet) и sistî

Bawer bikin ku hûn mîqdara rûnê ku hûn hewce ne ku hûn têxin nav çiqilan bişopînin da ku çilmisê nepijîne. movikên spi (binihêre manuala tamîrkirinê).

Wekî ku berê hate gotin, rûnek nerm û bi index 5 bi piranî li ser tê dîtin off-road, lê her weha li ser tevgera piçûk 125 û riya piçûk... Ji ber vê yekê, di vê rewşê de tê pêşniyar kirin ku ev celeb rûnê (SAE 5) bikar bînin.

Pîlot bi şêwazê pîlotkirina sporê li ser rê hûn ê neçar in ku rûnê qalikê bi nirxek bikar bînin 30... Bi rastî, ew naxwaze ku qumaşê wî di rê de bi frenek hişk a herî hindik de dakeve. 

Motosîkletên din ên bi indexek vîskozîteyê pir zêde ne: motorên gerê

Bi rastî, wesayîta rê di pir rewşan de barkirî ye baskên aliyê an doza top... Ji ber vê yekê tîmê Street Moto Piece bi tundî pêşniyar dike ku hûn pir hilbijêrin viskoz.

Di dawiyê de, ya herî hêsan fîşek hilbijêre çi şîret dike çêkerê motorsîkleta we... Hûn ê li ser vê agahiyê bibînin Destî motorsîkleta te.

Ji bo referansê: Ji bo ajotina standard di pir rewşan de, rûnê qalikê 10W hewce ye. NSçiqasî ku hûn guheztinê zêde bikin, hûn ê ewqas zûtir tevbigerin. Bi vî rengî, hûn ê frenek domdartir hebin, û di vê demê de ye ku hûn hewce neindeksa vîskozîteyê zêde bike. Bi vîskozîtîya 5-ê (teqalî, 125 cm³ ...), rûn şiltir e, û rûnê 30-ê jî ziravtir e. Bi vî rengî, hûn ê karibin daxwaziya zêde (1000 cm³…) bicîh bînin. Hin bisiklêtên rêkê 5 wattan bikar tînin, her çend ew pir hişk in, ew bi sêwirana forkê û hewcedariyên we ve girêdayî ye (çarçoveya hişk an nerm).

Meriv çawa kelekek hişk an nerm çêdikeNS?

Pêvek pê ve tête kirin bihara и Sîstema hîdrolîk ku herikîna petrolê kontrol dike. Bi vî rengî hûn dikarin kulmek berî barkirinê an valahiyek hîdrolîk li biharê zêde bikin çalê hişk bikin... Digel vê yekê, rûnek pirtirkêmtir dikare were bikar anîn. 

Berevajî, heke hûn bixwazin qalikê nerm bikin, hûn dikarin bi tenê rûnê bi vîskozîteyek kêmtir bixin nav rûnê.

Meriv çawa rûnê di qalika motorsîklêtê de biguhezîne? 

Ger hûn bixwazin rûnê di fîşê de bixwe biguhezînin, hûn ê hewce bikin ku çiqilan ji hev veqetînin û wan bizivirînin da ku rijandin. Berê ev manîpulasyon dikaribû bi çîçeka rijandinê (pişka rijandinê) were kirin, lê ev prensîb êdî ne derbasdar e. 

Bînin bîra xwe ku hûn motorsîklêtê bi çîpek (bin motorê), bi pê re piştgirî bikin rawestgeha motorsîkletê paş

Pêvajoya valakirina fîşê hêsan e (heke hûn difikirin ku we pozîsyona her beşê ji bîr kiriye wêneyan bikişîne), hûn hewce ne ku tiştên jêrîn ji hev derxînin: 

  • Pîvana frenê (s)
  • Li vir teker hene 
  • Wheel 
  • Mudguard motorcycle
  • Du qalik

Gav 1. Jê lûleyên ji fîşa. 

Berî her tiştî, hûn hewce ne ku du pêlên jorîn li ser vekin dara sêsê top (Hişyar bin ji ber ku zexta biharê dibe ku di dawiyê de fîşa an şim / şim derxe.) 

Gav 2. Avê ji lûleyên qalikê derxînin. 

Dûv re bi qasî bîst deqeyan rûnê ji qalikê birijînin. Pir tê pêşniyar kirin ku boriyê bi tevahî vala bikin rêz li mîqdara rûnê dê paşê were zêdekirin. Bi rastî, çêker mîqdara ku divê neyê derbas kirin diyar dikin da ku performansa motorsîkleta we bidomînin (û mora rûnê jê nekin). 

Gav 3: rûnê qalikê nû lê zêde bike 

Bi rûnê nû li gora qalikan tije bikin mîqdar di manuala tamîrkirinê de tê destnîşan kirin motorsîkleta te. Berî ku her tiştî ji nû ve bicivînin, serwerek bikar bînin da ku bilindahiya her aliyekî rast bikin û pê ewle bibin ku ew heman bilindî ne. 

Gav 4. Hemû beşên motorsîklêtê kom bikin.

Tu hema li wir î. Tiştê ku divê hûn bikin ev e hemû hêmanan berhev bike di rêza berevajî de hilweşînin û kontrol bikin ka her tişt ji nû ve hatî berhev kirin. 

Bi van serişteyan, we naha qalikên xwe mîna nû hene. Hûn naha ji bo rêwîtiyek rêyek nû amade ne!

Add a comment