Otomobîlên werzîşê yên çêtirîn ên 2015 - Otomobîlên werzîşê
Otomobîlên Sporê

Otomobîlên werzîşê yên çêtirîn ên 2015 - Otomobîlên werzîşê

Tevî krîzê, îsal otomobîlên werzîşê mîna kivarkan mezin bûne, û kîjan kivark ...

2015 salek nebawer bû dema ku çêtirîn otobusên cîhanê careke din nîşan dan ku ew dikarin çi bikin.

Werin em bi hev re bi her şêweyên wê yên herî baş ên îsal binêrin.

Performansa Leon Cupra

Bersiv ji bo Megane RS Mala spanî ciddî xuya dike. Di binê bedenê de asêkirî de, Leon motorek 2.0-lître turbocharged 280 hesp û dîferansiyalek tixûbdar a pir jêhatî vedişêre. Ew ne tenê bi lez û bandor e, lê di heman demê de, mîna gelekên din, kêfxweş e. Pakêta Performansê tirên performansê û frenên ku Cupra hîn tûjtir û tûjtir dike zêde dike.

R Type of R

Şoreşa Turbo li Honda: Sivîl Type R ew ji her demî pirtir û bi hêztir e, her çend V-Tec-a nû jêhatîbûna xwe ya stranbêjiyê winda bike. Veguheztina li ser supercharging gavek neçar e ku meriv bi hevrikên herî dijwar re bimîne. Ji hêla din ve, aerodînamîka wê ew qas tund e ku ew mîna gerîdeyek WTCC bêyî çîtikan xuya dike.

GT3RS

"Otomobîla ku tu carî naxwazî ​​jê derkevî" yek ji awayên min ên bijare ye ku ez wê rave bikim. 911 GT3 RS. Motora wê ya 4.0-lîtreyî ya xwezayî bi heybet e, û kîta laşê (eynî Porsche Turbo) xwedan fenderek mezin û beşên cûda yên fiber karbonê ye.

McLaren 675 LT

Leza ku McLaren 675 LT ew dikare kom bibe û her supercarek din dê spî bibe. Ferrari 488 li ber çavê herî leztirîn afirînên McLaren e, lê vê carê çeka wê ne tenê bilez e, lê di heman demê de jêhatîbûnek mezin a tevlêbûnê ye.

308 Gti

Mekanîka xwe bigihînin asta herî zêde Peugeot RCZ-R û veguheztina wê li 308-ê dibe ku tenê ramanek baş be, lê me ew qas jê hêvî nedikir. Va 308 Gti Ew bi qasî scalpelê tûj e û bi mekanîzmayek xwe-qeydkirinê ya wusa hişk û frena pêşîn a 380 mm, leza wê li ser rê an li ser rêyê bi tenê surreal e.

AMG GTS

Rojên ku AMG serşokên bilez bûn dê salên ronahiyê bin. Va AMG GTS ew otomobîlek pêşbaziyê ya homolog e: tevî motora pêş û ajokera paşîn, girtina û kêşana ku ew diafirîne awarte ye, her weha qîrîna turboya wê ya 4.0 lîtreyî jî awarte ye.

Ferrari 488

458 Speciale sîxur di destê hemûyan de dihêle 488 GTB, первый Ferrari bi motora navîn Turbo nifşê nû. Ji hêla estetîkî ve, ew ji gerîdeyek nû bêtir dişibihe Evolution 458, lê di binê kapê de bombeyek atomê ya 670 hesp heye ku dikare li hember gazê reaksiyonê bike û mîna aspiratorê deng bide. Mucîzeya din li Ferrari hat kirin.

Add a comment