Niva bi berfirehî li ser xerckirina sotemeniyê
Contains
Niva a car budceya bi şiyana cross-welatê bilind e, ku bixweber ev model a buy baş e. Lê, mezaxtina sotemeniyê li ser Niva per 100 km ne ewqas bi kêr e. Berî kirînek wusa, hûn hewce ne ku bi baldarî rêjeyên mezaxtina benzînê û xerckirina navînî ya sotemeniyê bixwînin, ji ber vê yekê hûn dikarin lêçûna texmînî ya domandina hespek wusa pola hesab bikin, û fêm bikin ka rewşa weya darayî rê dide we ku hûn xwediyê vê gerîdeyê bin.
Otomobîlên modela Niva cûda ne, ew dikare VAZ an Chevrolet be, lê mezaxtina wan ya navîn yek e: di moda bajêr de bi qasî 11 lître, li ser otobanê jî 9 lître. Di moda tevlihev de, lêçûnên sotemeniyê ji 10 heta 11 lître sotemeniyê diguhere. Ev bi tevahî ne bikêr e, lê li gorî SUV-yên din, vexwarin navînî ye.
| Engine | Vexwarin (bikarhêner) | Vexwarin (bajar) | Vexwarin (çerxa tevlihev) |
| Asta VAZ 2131 1.7 | - | - | Km znumx l / xnumx |
| VAZ-2181 1.7 | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
Awantajên van modelan
- mesrefên sotemeniyê yên navîn;
- permeability bilind;
- hêza motora navîn;
Hin avantajên Niva pir rehet ji bo xebatê, lê di heman demê de pir biha ji bo parastina. Ji bo modelên weha, gelek vebijark hene ku meriv xerckirina sotemeniyê kêm bike, û di heman demê de, otomobîl ji bo demek dirêj di rewşek hêja de bimîne.
Çawa mesrefên benzînê kêm bikin
Xerca sotemeniyê li ser Niva gelek caran li ser style ajotinê girêdayî. Divê ajokar otomobîlê hîs bike, û bi hemû hêza xwe gazê neke. Ajotina aggressive dibe sedema guheztinên girîng ên leza motorê û xerckirina sotemeniyê ya zêde. Hêja ye ku ji xwe re çend qaîdeyan ronî bikin:
- Niva divê bi leza navîn were bikar anîn, bi leza navîn xebitîn dibe sedema teserûfê;
- Operasyona motorê ya çêtirîn rê li ber gelek şikestinan digire û ji lênihêrînê re dibe alîkar;
- Mîhengên karburetorê dihêle ku ew di asta frekansa nizm de bixebite û mîqdara herî kêm sotemeniyê bikar bîne, lê ev jî dibe sedema gelek şikestinan;
- ne her tim ne mumkin e ku ji bo teserûfkirina mezaxtina sotemeniyê li ser derziyê Niva, û di heman demê de zirarê nade otomobîla xwe.
Kontrolên domdar ên gerîdeyê ji bo karûbariyê. Ji ber xerckirina mazotê ya zêde ya otomobîla Niva ya 100 km dikare biteqe. Lê van şikestinan hê bêtir benzînê hewce dike, û otomobîl ji bilî danûstendinê veguherîne yekîneyek zirarê.
Xerca sotemeniyê ya rastîn, û şîroveyên xwediyên rastîn
Wekî ku xwediyên rast ên vê modela Niva şahidiyê dikin, vexwarina rastîn a benzînê di Nivayê de bi qasî 3 lîtreyan ji normê derbas dibe. Lê, di heman demê de, ew otomobîlê bêkêr nabînin, ji ber ku ew pir hêsan e ku meriv xwe biparêze. Dîtina perçeyan li ser wê pir hêsan e, lêçûna wan kêm e.
Kêmasiyên sereke
Bi zêdebûna lezê re, lêçûna benzînê ji sed kîlometirî pir zêde dibe. Xerca sotemeniyê li ser karburetor Niva 13 lître ye. Di zivistanê de ji ber germahiyê, lêçûna benzînê ji bo germkirina motorê û pergala sarkirinê xerckirina sotemeniyê zêde dibe.
Hilberîn
Berî kirînê, divê hûn her gav xerckirina benzînê, û lêçûna texmînî ya lênihêrînê bifikirin. SUV bixwe otomobîlên biha ne, û ne her kes nikare otomobîlek weha bikire. Di bingeh de, ji bo ajotina bajêr, vebijarka herî budceyê dê rêwiyên piçûk bin.
Di pergala sarbûnê de çerxa gera wan pir zû germ dibe û sotemeniya hindik dixwe, ev jî wan di zivistanê de pir erzan û aborî dike. Pêdivî ye ku otomobîl bi şert û mercî li koman bêne dabeş kirin û li gorî armanc û qada ajotinê ya ku ji bo we îdeal e bikirin. Li ser bingeha kapasîteyên darayî yên kesane, hûn hewce ne ku hûn fêm bikin ka hûn dikarin kîjan modelê bidin û bi rastî hûn çi dixwazin.
