Otomobîla elektrîkê ya nû ya erzan li Avusturalya? 2022 BYD Atto SUV dê bi bihayek kêm lê bi taybetmendiyan ve were firotin, ku bala pêşengê Çînî MG ZS EV bikişîne.

Ger hûn li Tasmania dijîn, Atto 3-a nû niha li Avusturalya gerîdeya herî erzan a hemî-elektrîkî ye.

Pisporê wesayîta elektrîkê ya nû ya Chineseînî (EV) BYD nirx û taybetmendiyên ji bo yekem modela xweya volga bilind a li Avusturalya, SUV-ya piçûk Atto 3 ya bi erzanî, ku di meha Tîrmehê de were radest kirin, ragihand.

Li Chinaînê ya xwemalî wekî Yuan Plus tête zanîn, Atto 3 di du guhertoyan de peyda dibe, Superior-asta têketinê ji 44,381.35 $ plus rêwîtiyê dest pê dike, û ala ala Superior Extended Range bi bihayê 3000 $.

Lêbelê, Superior dikare bi 44,990 $ li Tasmania were kirîn, ku wê di heman demê de bi guhertoya pêş-liftê ya derketî ya hevrikê xwe, MG ZS EV, ya ku berê xwediyê mafê taybetî bû ku pesnê xwe bide wekî gerîdeya herî erzan a ku li Avusturalya ye. . .

Lêbelê, hêjayî gotinê ye ku nirxa heyî ya ZS EV ya 44,990 $ li neteweyî tê sepandin, dema ku Superior li Rojavayê Avusturalya di 47,931.54 $ de ye. Ji bo referansê, Rêzeya Berfirehkirî ya Superior ji 47,990 $ li Tasmania heya 51,313.56 $ li Washington dirêj dibe.

Hem Superior û hem jî Rêzeya Berfirehkirî ya Superior bi motora elektrîkê ya pêş 150kW/310Nm ve hatine stendine ku 100-7.3km/h dema XNUMX saniyeyan dide.

Pîlê Superior 50.1 kWh 320 km rêgeza ajotinê ya WLTP peyda dike, dema ku 60.4 kWh battera Rêzeya Berfirehkirî ya Superior 420 km bi yek barkirinê digire.

Digel ku Rêzeya Berfirehkirî ya Superior û Superior niha hejmara ZS EV-ê hildigire dema ku ew tê ser hilberana hêzê (105 kW / 353 Nm) û rêgez (263 km), modela nûvekirî ya paşîn dê di nîvê salê de bi nû, qaşo bihatir derkeve holê. range standard. (130kW/280Nm û 320km) û Rêzeya Dirêj (150kW/280Nm û 440km).

Otomobîla elektrîkê ya nû ya erzan li Avusturalya? 2022 BYD Atto SUV dê bi bihayek kêm lê bi taybetmendiyan ve were firotin, ku bala pêşengê Çînî MG ZS EV bikişîne.

Dema ku dor tê barkirinê, hem Rêzeya Berfirehkirî ya Superior û Superior piştgirî didin şarjkirina AC bi pêla Tîpa 2 û barkirina bilez a DC bi fîşa CCS re, ya paşîn dikare heya 80kW radest bike.

Amûrên standard ên li ser Atto 3 karekî boyaxa spî (gewr an şîn lêçûnek zêde 700 dolar e), çerxên alloyê yên 18 înç, neynikên kêlekê yên germkirî û bi hêz, rêlên banî, tavilê panoramîk, têketina bê key, û dergehek paşîn a hêzê vedihewîne.

Li hundur: destpêkek bê key, pergala infotainment-ê ya 12.8-inç, radyoya dîjîtal, pergala bihîstwerî ya Dirac-heşt-axaftvan, koma amûrên dîjîtal ên 5.0-înç, şarjkerê smartphone-ya bêtêl, kursiyên pêşiyê yên rêwiyan ên hêzdar) û pêlavê çermê faux-ê du-reng.

Otomobîla elektrîkê ya nû ya erzan li Avusturalya? 2022 BYD Atto SUV dê bi bihayek kêm lê bi taybetmendiyan ve were firotin, ku bala pêşengê Çînî MG ZS EV bikişîne.

Pergalên arîkariya ajokar ên pêşkeftî berbi frena acîl a xweser, arîkariya girtina rê, kontrolkirina gerîdeyê ya adapteyî, hişyariya seyrûsefera xaça paşîn a çalak û hişyariya derketina ewle, û heft çokên hewayê dirêj dibin.

Bi dirêjahiya 4455 mm (bi çerxa 2720 mm), firehiya 1875 mm û bilindahiya 1615 mm, pêlava Atto 3 heya 1330 lître bi sofa paşîn a 60/40 daxistî digire.

Atto 3 bi heft-salî, ermanî mîlaja bêsînor tê, dema ku batarya wê ji hêla heft-sal an 160,000 km ermanî veqetandî ye. Pirtûkên fermanê naha bi navgîniya EVDirect.com.au ve bi serhêl vekirî ne ku bi depoyek 1000 $ US re hewce ye.

2022 BYD Atto Bihayê Bêyî Lêçûnên Rêwîtiyê