Kontrolkirina laşê gerîdeyê dema ku ji dest û di kabînê de bikirin

Ger hûn dixwazin gerîdeyek bikirin, lê ji bo gerîdeyek nû pereyê we têrê nake, an hûn Mercedesek bikar anîne ji VAZ-ek nû an hilberên pîşesaziya gerîdeya Chineseînî tercîh dikin, wê hingê divê hûn ji bîr mekin ku kirîna gerîdeyek bikêr têr hewce dike. teftîşa laş û naskirina taybetmendiyên teknîkî yên wesayîtê.

Gava ku ji nav bi sedan vebijarkên berdest, we otomobîlên ku li gorî we têne hilbijartin hilbijêrin, divê hûn pêşî biryar bidin ka kîjan otomobîl hêjayî kirînê ne:

• lêdan;
• bi şopên welding li binî;
• ku di van demên dawî de gelek xwedan guhertin;
• bi diran û kêmasiyên giran;
• otomobîlên deyn.

Eşkere ye ku firoşkar dê çi ji destê wî tê bike ku mêjiyan "powz bike", ji ber vê yekê bi tevahî xwe bispêre zanîn û ezmûna xwe, û tiştek ji xwe re nebîne. Di demjimêrên ronahiya rojê de an jî li jûreyek baş-ronahîkirî de rê bidin hev.

Bi xwe re bibin:

• roulette;
• meknetîs;
• destikên xebatê yên bi xalan;
• ronahiya tîrê.

Ji ber vê yekê, berî her tiştî, binirxînin ka gerîdok çiqasî yeksan li ser rûyek guncan radiweste - ger şokê paşîn an pêş bişkînin, wê hingê hûn ê di demek nêzîk de neçar bin ku wan biguhezînin, û xwediyên berê bi rastî li pey gerîdeyê neçûn.

Binirxînin ka gelo hemî hêmanên laş baş bi hevûdu re têkildar in - her derî çend caran vekin, binihêrin ka ew sist dibin, gelo ew hişk diparêzin. Heman tişt bi qurm û hood jî bikin. Divê kilîdên derî bi hêsanî werin danîn û hem li hundur û hem jî li derve werin girtin.

Ger hûn biryar didin ku hûn gerîdeyek bikêrhatî ya navxweyî bikirin, wê hingê pir bi baldarî binê, kemerên çerx, çîpên derî, refikan ji bo korozyonê kontrol bikin. Bi magnetek kontrol bikin ka xwedan hewil dane ku şopên korozyonê bi reng û pûtê veşêrin - pêdivî ye ku magnet bi zexm bi rengê boyaxkirinê ve girêdayî be.

Pêlên lêdanê û çîpên derî, kulm û bagerê kontrol bikin. Ger pêlên li ser wan deran hene, wê hingê her tişt mimkun e ku hemî van hêman werin rakirin an guheztin.

Li ber tirimbêlê an jî li pişt wê hinekî ber bi kêlekê rawestin da ku xêza çavan bi goşeyekê li ser dîwaran bikeve. Bi vî rengî, hûn dikarin yekrengiya rengdêrê binirxînin û dendikên piçûk û tewra şopên pûtê jî bibînin.

Di heman demê de ji bîr nekin ku gerîdeyek bikarhatî divê kêmasiyên piçûk hebin. Ger ew mîna nû dibiriqe, wê hingê her tişt gengaz e ku ew piştî qezayek an diziyê ji nû ve were boyax kirin. Ev divê hûn hişyar bikin. Dîroka gerîdeyê ne tenê bi pirtûka karûbarê, lê di heman demê de bi koda VIN-ê ve jî kontrol bikin. Heke hûn bi otomobîlê re eleqedar in, hûn dikarin wê ji bo tespîtkirinê bigirin da ku rewşa wê ya rastîn û kêmasiyên veşartî nas bikin.

Loading