Dezawantajên sereke yên Lada Priora
Uncategorized

Dezawantajên sereke yên Lada Priora

Lada Priora otomobîlek navmalî ye ku ne demek berê şûna malbata dehemîn VAZ girt. Lê bi gelemperî, ev ne modelek nû ye, lê tenê nûvekirina ya berê ye. Lê bê guman, otomobîl nûjentir bûye û gelek nûjeniyên ku di vê otomobîlê de derketine hene.

Ji bo kesên ku hîn jî diçin Lada Priora bikirin û dixwazin li ser kêmasiyên wê yên sereke zanibin, em ê hewl bidin ku li jêr bibêjin ka çi lekeyên êşê mane û dema ku gerîdeyek kar dikin pêşî li çi bigerin.

Neyînî Pêşî û birînên kevn ên ji "Tens"

Li vir ez dixwazim her tiştî li ser xalên jêrîn dabeş bikim da ku ew kêm-zêde zelal bibe. Li jêr em ê hem kêmasiyên di laş de, hem jî di yekîneyên sereke de, wek motor, gearbox, hwd.

Çi dikare motora Priora bide?

Priora valve dihejîne

Heya nuha, bêkêmasî hemî otomobîlên vê malbatê, sedan, heçback û vagonên stasyonê tenê bi motorên 16-valve têne saz kirin.

  • Yekemîn motora şewata hundirîn a ku li ser otomobîlan tê bicîkirin, xwediyê 21126 e. Hêjmara wê 1,6 lître ye û 16 valves di serê silindirê de ne. Hêza vê motorê 98 hesp e.
  • Ya duyemîn motora nû 21127 e, ku vê dawiyê dest bi sazkirinê kiriye. Ew bi hêza zêde ya heya 106 hp ve tête diyar kirin. ji ber zêdebûna wergirê.

Lê ew yek, ew ICE ya duyemîn - xwedan taybetmendiyek pir ne xweş e. Dema ku kelmêş û cambazê serbixwe ji hev dizivirin, piston û valves li hev dikevin. Ev di rewşên wekî kembera demjimêrê ya şikestî de pêk tê. Ji ber vê yekê di dema xebitandinê de, bi taybetî bala xwe bidin rewşa kembera demjimêrê da ku li ser wê îşaretên hilweşîn û gustîlkan nebin. Di heman demê de, divê hûn di wextê xwe de rûkal û kembera xwe biguhezînin da ku hûn bi rengekî xwe ji têkçûnek ne xweş biparêzin!

Dezavantajên laş

korozyon û rustê pêşîn

Xalên herî qels ên di laşê Priora de kemerên çerxên pêş û paşîn in. Bi taybetî, rust dest pê dike ku li xalên pêvekirina xêzika fenderê xuya bibe, ango li cihê ku pêçan tê de têne xêzkirin. Pêdivî ye ku ev cîh bi baldarî bi mastîka dijî-korozyonê bêne derman kirin.

Di heman demê de, binê deriyên pêş û paşîn ên herî zêde ji korozyonê re têkildar e. Û di hin rewşan de, ew dest pê dikin ne li derve, lê li hundur, ku tavilê nayê dîtin. Ji ber vê yekê, kavilên veşartî yên deriyan divê bêne pêvajoyê kirin.

Pirsgirêkên Gearbox

pirsgirêkên bi xala kontrolê re pêşî

Dezawantajên sereke yên gearboxa Priora, û hemî VAZ-yên berê yên ajokera pêşîn, hevrêzkerên qels in. Dema ku ew diherikin, dema ku gemaran diguhezin, qirçînek dest pê dike. Ez difikirim ku gelek xwedan bi vê yekê dizanin, nemaze dema ku ji gemara yekem berbi duyemîn ve diçin.

Salon û firehbûn

firehiya kabîneya Lada Prior

Li vir hêjayî gotinê ye ku salon ne ewqas mezin û rehet e. Ew ê bi taybetî ji we re piçûk û nerehet xuya bike heke we berê berê xwe da Kalina - li wir cîhê pir zêde heye. Ne hêja ye ku meriv li ser qijikên panela amûran biaxive, ji ber ku hemî otomobîlên navxweyî, tevî Kalina û Grant, ji vê yekê bêpar nînin. Her çend di warê kalîteya plastîkê de, em dikarin bibêjin ku her tişt li vir ji ya makîneyên jorîn hinekî çêtir e.

Add a comment