Sailun qeşa blazer wst2 vekolînên tira zivistanê: taybetmendî, erênî û neyînî
Stingrayên çînî "Sailun" bi awayekî çalak bazara cîhanê û baweriya xerîdar bi dest dixin. Nirxên li ser tîrêjên Sailun Ice Blazer Wst2 wê wekî tekerên zivistanê yên nerm, bêdeng û berxwedêr ên zivistanê destnîşan dikin.
Ji damezrandina xwe di 2002 de, marqeya çînî Sailun serkeftinek bêhempa bi dest xistiye. Rêzeya wê tirên rêwî, kamyon û mezin hene. Pargîdanî 140 patentan, tesîsên hilberînê yên li Chinaîn û Viyetnamê, nûneratiyên li Kanada, DY, Ewropa, û Rûsyayê hene. Sailoon di nav 20 hilberînerên herî baş ên gerdûnî de cih digire. Berhemên marqeya zivistanê ji hêla kalîteyê, pêbawerî, bihayê erzan û performansa baş ve têne cûda kirin. Li ser Înternetê bi piranî nirxandinên erênî di derbarê tirên Sailun Ice Blazer Wst2 de hene.
Taybetmendiyên teknîkî
Model ji bo kamyonên piçûk û SUVs bi R16-20 rim radius hatî çêkirin. Berfirehiya profîlê ji 235 heta 275 mm, bilindî - ji 55 heta 70, nîşana barkirinê - 105-119. Pîvan li ser otomobîlên ku giraniya wan ji 3,7 heta 4,12 ton e, tê bikar anîn.
Nimûneya pêlavê ya piralîûçav di qeşa û berfê de, û hem jî performansa baş di heriyê de pêbawer peyda dike. Pênc ribên dirêjî xwedan avahiyek blokê ne ku dema ku di quncikê de diherike aramiya rêwerzan garantî dike. Sîpên zigzag ên bi keviyên tûj vekêşanê çêtir dikin. Zeviyên dirêjî û gerguhêz di berfa şil de, di heriyê de, û hem jî ji bo rakirina şilbûna ji pêta pêwendiya di baranê de bi bandor in. Silica li tevneka gomê tê zêdekirin, ji ber vê yekê skates nerm in, di hewaya sar de şîn nabin û di germahiyên pir nizm de jî performansa xwe diparêzin.
Alîkarî û kêmasiyan
Model ji hêla cuda ve têne cuda kirin:
- aramiya qursa bilind,
- girtina pêbawer li ser rûyên rêyên cihêreng;
- baş hilgirtin;
- rîska herî kêm aquaplaning;
- bihayê pejirandî;
- parastina performansê di germahiyek pir berfireh de û di her hewayê de.
Nirxên tekerên zivistanê yên Sailun Ice Blazer Wst2 hêjayiyên wê vedibêjin, lê hin nivîskar bawer dikin ku tekerên çînî bê guman hêdî hêdî dibin û pir bi deng in. Yek ji kêmasiyên sereke yên modelê ne gengaziya karanîna hemî hewayê ye.
Nirxandinên otomobîlan
Pir kiriyar ji qalîteya lastîkê razî ne. Di vekolînên li ser tîrêjên Sailun Ice Blazer Wst2 de, ajokar li ser pîvanek 4,6-xalî zozanan bi navînî 5 xalan dinirxînin.
Nivîskar bi tekerên çînî kêfxweş e. Vekolîna tîrê ya Sailun Ice Blazer Wst2 pesnê bihayê erzan, hevsengiya hêja, ragirtina stûyê, şikestin, berxwedana liberxwedanê û asta dengê kêm dide. Li gorî nivîskar, berhem hêjayî "5"ek zexm e.
Xwediyê Great Wall Hover H3, "Blazer" a Chineseînî bi Pirelli re berhev kir, dît ku otomobîl hinekî di berfê de diqelişe, lê bihayê maqûl ji bo setê xeletiyên piçûk telafî dike. Nivîskar ji şiyana xaçerêya baş û qalîteya lastîkê razî ye.
Hin nirxandinên tîrêjên zivistanê yên Sailun Ice Blazer Wst2 di nav xwe de nerînek heye ku modela herî erzan e di beşa tîrêjên sîmetrîk ên stûdar ên bi nîşana AT de. Nivîskarê şîroveyê ji birêkûpêkbûna kûr a çîpkan, nebûna tîrêjê di -25 dereceyên Celsius de eciband. Li van zozanan baş e ku meriv li ser qalikê hişk siwar bibe. Di baranê de, li ser peyarê tazî û di berfa şil de, lastîk wek "çar"an tevdigere. Di heman demê de, li gorî xwediyê UAZ-3741, frena li ser berfê ya modelê qels e. Lê digel hemî kêmasiyan, nivîskar plan dike ku dîsa komek tirên mîna hev bikire.
Xerîdarek kêm-dûr performansa stûyê ya belengaz, frenek nebaş, û hilgirtina baş heya 90 km/h radigihîne. Min li ser beşên rêyên berfê ji pêlika kûr, nîşana kapasîteya barkirina bilind, nermbûn û bikêrhatî hez kir.