P0035 Turbocharger Bypass Valve Control Circuit High Signal

P0035 Turbocharger Bypass Valve Control Circuit High Signal

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Turbocharger Bypass Valve Control Circuit High Signal

Ev çi tê wateyê?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztina OBD-II ya gelemperî ye. Ew gerdûnî tête hesibandin ji ber ku ew ji bo hemî mar û modelên wesayîtan (1996 û nûtir) derbas dibe, her çend dibe ku gavên tamîrê yên taybetî li gorî çêker û modelê cûda bibin.

Xwediyên van marqeyan dibe ku VW, Dodge, Saab, Pontiac, Ford, GM, û hwd.

Gava ku ez vê kodê ku di gerîdeyek turbocharged de hatî hilanîn dibînim, ez dizanim ku modula kontrolê ya hêzê (PCM) xeletiyek di çerxa kontrolê ya xerckirina tûrbokarger de zêde kiriye. Ev pêla elektronîkî ya kontrolkirî hatî çêkirin ku ji bo zêdekirina fişara zêde ya zêdebûna turbocharger hatî çêkirin. Ev kod bi taybetî destnîşan dike ku rewşek leza bilind an voltaja tîrêjê ya baypasê ya zêdebûna tansiyona bilind hatiye tespît kirin.

Digel ku kontrolkerê bihêzkirinê carinan modulek serbixwe ye, bi gelemperî ew perçeyek yekbûyî ya PCM ye. Kontrolkerê zêdekirina turbocharger (wekî ku ji navê wê jî diyar e) ji bo hesibandina têketina ji cûrbecûr sensors motorê û veguheztinê hatî çêkirin û hesaban bikar tîne da ku diyar bike ka çiqas zexta bihêzkirinê hewce ye ku motorê di her dem û mercan de di astên çêtirîn de bixebitîne. Dûv re dema ku ji hêla PCM -yê ve tê ferman kirin, valvula kontrolê ya zextê vedibe an jî digire. Ger zexta xwerû ya xwestî bi zexta bihêzbûnê ya rastîn re (wekî ku ji hêla PCM -ê ve hatî verast kirin) nagire, dê kodika qontaxa qiraxa gerîdokê ya turbocharger bilind were hilanîn û dibe ku çira motora karûbarê zû were vêxistin. Valvesên kontrolê yên bybo -elektronîkî yên bi elektronîkî têne kontrol kirin bi navgînek pêvekek ji PCM re têne şopandin. Ger voltaja îşaretê ji bo demek nepejirandî di binê bernameya bernamenûs de bikeve, dê kodek gerîdeya barkirina bermayî ya turbocharger a bilind were hilanîn.

Valvola kontrolê ya baypasê ya turbo, ku ji hêla motorek elektrîkê ya piçûk ve tê hêz kirin, ji bo pir wesayîtên pêgirtî yên OBD-II norm e. Lêbelê, çend hilberîner hene ku hîn jî valfên valahiyê bikar tînin. Valvesên elektronîkî rasterast ji hêla îşaretek voltaja ji PCM ve têne kontrol kirin; Valavên xebitandî yên valahiyê ji hêla valûya solenoîd a kontrolê ya valahiyê (an valahiya valahiyê) ve têne kontrol kirin. Solenoid karûbarê valahiya elektromagnetîkî bi gelemperî bi valahiya motora domdar re tê peyda kirin. Nîşana voltaja ji PCM -ê vebûn (û girtinê) ya solenoidê dide dest pê kirin da ku valahiya valfê li gorî hewceyê bihêle an sînordar bike. Berî ku teşhîs bikin her gav serî li rêwerzê karûbarê (an wekhev) bidin ji bo wesayîta xwe (taybetmendiyên pergala kontrola baypona turbocharger).

Ji ber ku şert û mercên ji bo domandina vê kodê dibe ku bibe sedema zirara cidî ya motorê ji ber zexta zêde an zêde têra turbocharger, divê ev celeb kod di derfeta herî zû de were kontrol kirin.

nîşanên

Nîşaneyên kodek motora P0035 dibe ku ev bin:

• Motora zêde û / an germahiya veguhastinê
• Dengên bêhemdî yên dergûşa çopê û / an xortiman
• Hêza motorê kêm kir
• Dûmana reş a ji pergala derxistinê
• Kodên din ên têkildarî zêdebûna turbocharger, kodên xerakirina motorê, an kodên sensora lêdanê jî dikarin bêne hilanîn.
• Çirûsk dikarin pîs bin.
• Germên motora bilind jî dikarin bibin sedema teqîna sîlîndêrê.

ber sedemên

Sedemên gengaz ên vê kodê P0035 ev in:

• Sensorek zexta bihêz a xeternak dibe ku bibe sedema herî gelemperî ya kodek qerta qontrolê ya barkirinê ya turbocharger a bilind hatî tomarkirin.
• Malbona valfê ya bypass ya Turbocharger
• Xetên valahiyê yên şikestî, veqetandî an dabeşkirî (ji bo valahiyên dorhêlên valahiyê têne xebitandin)
• Pirsgirêkên bi aktîvatorê xalîçeya turbocharger
• Di tîrêja sensora kontrola bayporê ya turbocharger de quncikek kurt an vekirî
• • Têlên elektrîkê / têlên elektrîkî yên vebirî, qirêjî an veqetandî di turbocharger / pêveka bihêzkirina tîrêjê ya referansê de.
• PCM -ya xirab an kontrolkerê zêdebûnê

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Xala destpêkek baş ev e ku hûn timam bultenên karûbarê teknîkî (TSB) ji bo gerîdeya xweya taybetî kontrol bikin. Dibe ku pirsgirêka we bi çareserkirinek ku ji hêla hilberîner ve hatî nas kirin pirsgirêkek naskirî be û di dema çareserkirinê de we dem û dravê we bide hev.

Bi gelemperî zexta bihêzbûnê di navbera neh û çardeh lîre de ye, ku ji bo pir kontrolkerên zêdekirina turbocharger hatî bername kirin. Ji bo domandina tansiyona pejirandina turbocharger -a pejirandî, valvula kontrolê ya bypass -ê heya astek vekirî (û bi navgîniya îşaretek elektrîkê ji PCM) vedibe û digire.

Ez bi gelemperî gava ku ez hewl didim vê kodê teşhîs bikim dest bi vekolîna hemî têl û valahiyên valahiyê yên ku bi turbocharger re têkildar in dikim û pergala kontrolê zêde dikim.

Hûn dikarin xwendin û nivîsandina hemî DTC -yên tomarbûyî û daneya wêneyê bidomînin, û dûvre kodan ji pergalê paqij bikin. Ger kod neyê sererast kirin, wê hingê hûn dizanin ku ew nearam e. Gava ku vî celebê kodê bidomîne, hin wesayît dê valûba baypasê ya zextê li cîhê bi tevahî vekirî deynin; paqijkirina kodên hilanînê jî dê dihêle ku pergal berî destpêkirina testa laşî vegerî rewşa xebitandina normal.

• Kontrolker û hêmanên pergalê dikarin zirarê bibînin ger hûn wan ji çembera pergalê qut nekin berî ku hûn berdewamiya bi volt / ohm metreyek dîjîtal (DVOM) kontrol bikin.
• Bi gelemperî, dema ku sensora zexta bihêzkirinê bi rastî perçeyek xelet e, valahiya kontrolê ya bihêz xelet dibe.
• Testkirina berfireh a pergal û hêmanên pergalê yên kesane dê pêşî li teşhîsa çewt a ku dikare bibe sedema guheztina hêmana nepêwist bigire.
• Ji bo ku voltaj û domdariya pergalê di nav taybetmendiyên hilberîner de bin, ez bi gelemperî (DVOM) ji bo ceribandinê bikar tînim. Diagramek pêwendiya pergalê an destûra karûbarê çêker (bi nexşeyên blokê yên tespîtkirinê) pêdivî ye.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• 2005 Mercury Mariner 3.0 L P0351, P0353, P00354Van 3 kulîlk veguherandin. Tu kodên piştî. Motor hîn jî bi navber dixebite. Kulîlk di pozîsyona D deaktîf dibe û rewşa xebitandinê bandor nake. Dema ku kulîlk di pozîsyonên E û F de hatin veqetandin, motor zexmtir bû. Piştî astengkirina kodên kodkirî dîsa P0351, P0353, P0354 çerxa seretayî / navîn ... 
• P0035 Turbosmart 2018 F150 EcoBoost Purge ValveSilav, min valek paqijkirina turbosmart li ser ekoboosta xweya 2018 f150 3.5 saz kir û her tişt havînê bêkêmasî bû, lê zivistanê motora min bi kodê P0035 agir girt? Ma kes dizane ji kerema xwe vê pirsgirêkê çawa rast bike? Spas… 
• 2001 BMW X5 - P00352001 BMW 5 3.0, Mileage: 125k Min ronahiya motora kontrolê pêxistiye û kodek xelet "P0035 - Turbocharger Wastegate Control Circuit High". Min nikarîbû fêm bikim ka ev tê çi wateyê - kes dikare bi vê kodê re bibe alîkar? Min di van demên dawî de hemî senzorên O2 yên li ser gerîdeyê guhezand û paqij kir ... 

Di kodê p0035 de bêtir alîkarî hewce dike?

Ger hûn hîn jî bi DTC P0035 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.