P004E Turbo / Supercharger Boost Control Circuit Loop Intermittent
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P004E Turbo / Supercharger Boost Control Circuit Loop Intermittent

P004E Turbo / Supercharger Boost Control Circuit Loop Intermittent

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Turbocharger / supercharger boost circuit control "A" unstable / unstable

Ev çi tê wateyê?

Ev Koda Pirsgirêka Tespîtkirinê (DTC) kodek veguheztinê ya gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew ji bo wesayîtên bi OBD-II yên xwedî supercharger an turbocharger (Ford Powerstroke, Chevrolet GMC Duramax, Toyota, Dodge, Jeep, Chrysler, VW, hwd.) Derbas dibe. . D.). Her çend di xwezayê de gelemperî be jî, dibe ku gavên tamîrkirina taybetî li gorî marqeyê / modela cûda bibin.

Turbocharger û supercharger pompeyên hewayê ne ku hewayê di motorê de dihêle da ku hêzê zêde bike. Supercharger bi kemberek ji mêlê motorê têne derxistin, dema ku turbocharger ji hêla gazên eksona motorê ve têne rêve kirin.

Gelek wesayîtên turbocharged ên nûjen bi vî rengî turbocharger-a geometrî ya guherbar (VGT) bikar tînin. Di vî celebê turbocharger de li derûdora tûrbînê perdeyên vesazkirî hene ku dikarin bêne vekirin û girtin da ku mêjera zexta zêdebûnê biguhezînin. Ev dihêle ku turbo ji leza motorê serbixwe were kontrol kirin. Kulîlk bi gelemperî dema ku motor di bin barek sivik de ye vedibin û dema ku barkirin zêde dibe vedibin. Helwesta pelê ji hêla modula kontrola hêza elektrîkê (PCM) ve tê kontrol kirin, bi gelemperî bi solenoîdek kontrolê ya elektronîkî an motorê. Helwesta turbocharger bi karanîna senzorek pozîsyona taybetî tête diyar kirin.

Li ser wesayîtên ku turbocharger an supercharger -a jicîhûwarkirî ya kevneşopî bikar tînin, zêdekirin bi dergûşa berfê an xalîçeyê ve tê kontrol kirin. Ev valf vedike ku zexta zêdebûnê berde. PCM vê pergalê bi sensorek zextê ya zêdebar dişopîne.

Ji bo vê DTC, "A" pirsgirêkek li perçeyek pergala pergalê û ne nîşanek an hêmanek taybetî destnîşan dike.

Kod P004E tê danîn dema ku PCM bi solenoîda kontrolê ve pirsgirêkek navbirî an navbirî bibîne, gelo motor turbocharging VGT an turbocharger / supercharger kevneşopî bikar tîne.

Yek celebek turbocharger valvekirina solenoid kontrolê zêde dike: P004E Turbo / Supercharger Boost Control Circuit Loop Intermittent

Têkiliyên DTC yên Motora Turbo / Supercharger:

  • P0045 Turbocharger / Supercharger Boost Control «A» Çerx / Vekirî
  • P0046 Turbocharger / Supercharger Boost Control "A" Circuit Range / Performance
  • P0047 Turbocharger / Supercharger Boost Control «A» Circuit Low
  • P0048 Turbocharger / Supercharger Boost Control "A" Circuit High

Kurtbûn û nîşanên kodê

Zehmetiya van kodan navîn û giran e. Di hin rewşan de, pirsgirêkên turbocharger / supercharger dikare bibe sedema zirara giran a motorê. Tê pêşniyar kirin ku di demek zû de vê kodê rast bikin.

Nîşaneyên kodek P004E dibe ku ev bin:

  • Zêdebûna ne bes ku dibe sedema kêmbûna performansa motorê
  • Leza zêde ku dibe sedema teqîn û zirara gengaz a motorê
  • Ronahiya Motorê kontrol bikin

ber sedemên

Sedemên gengaz ên danîna vê kodê:

  • Xeletiya zêdebûna senzora pozîsyona zext / turbocharger
  • Turbocharger / supercharger xelet
  • Solenoid kontrola xelet
  • Pirsgirêkên têlgirtinê
  • PCM xelet
  • Heke valahî bi valahiyê tê kontrol kirin valahî derdikeve

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Bi çavdêriya dîtbarî pergala kontrolkirina turbocharger û turbocharger dest pê bikin. Têkiliyên qels, têlên zirarê, lehî valahî û hwd bigerin. Paşê bultenên karûbarê teknîkî (TSB) di derbarê pirsgirêkê de kontrol bikin. Ger tiştek neyê dîtin, hûn ê hewce ne ku gav bi gav tespîtkirina pergalê bikin.

Ya jêrîn prosedurek gelemperî ye ji ber ku ceribandina vê kodê ji wesayîtê heya wesayîtê cûda dibe. Ji bo ku hûn pergalê bi rengek rastîn biceribînin, hûn hewce ne ku serî li nexşeya diyalogê ya çêker bidin.

Operasyona pergalê bi fermana solenoîdê kontrolê bi cîhkirina bi amûrek lêdana du alî verast bikin. Leza motorê bi qasî 1,200 rpm bilind bikin û solenoîdê bişewitînin û vekin. Pêdivî ye ku ev RPM -ya motorê biguhezîne û divê pozîsyona senaryoya PID -a amûrê şehkirinê jî biguheze. Ger leza xwe diguhere, lê pozîsyona PID / kontrolkerê guheztinê nayê guheztin, pirsgirêkek di sensor an çerxa wê de guman bikin. Ger RPM nayê guheztin, guman bikin ku pirsgirêk bi solenoîdê kontrolê, turbocharger / supercharger, an wiring e.

  • Ji bo ceribandina tîrêjê: li solenoid hêz û erdê binihêrin. Nîşe: Dema ku hûn van ceribandinan dikin, pêdivî ye ku solenoid bi amûrek şehkirinê ON were ferman kirin. Ger pêwendiya hêz an axê tune be, hûn ê hewce bikin ku nexşeya têlên kargehê bişopînin da ku sedem were destnîşan kirin.
  • Turbocharger / supercharger kontrol bikin: hewaya hewayê derxînin da ku turbocharger / supercharger ji bo zirar an bermayiyan kontrol bikin. Ger zirar hat dîtin, yekîneyê bi cîh bikin.
  • Sensor û çerxa pozîsyonê / dorpêçê kontrol bikin: di pir rewşan de divê sê têl bi sensora pozîsyonê ve bêne girêdan: hêz, erd û îşaret. Bawer bikin ku her sê jî hene.
  • Solenoidê kontrolê kontrol bikin: Di hin rewşan de, hûn dikarin solenoidê bi kontrolkirina berxwedana wê ya hundurîn bi ohmmetrekê ve kontrol bikin. Ji bo hûragahiyan li Agahdariya Tamîra Kargehê binêre. Her weha hûn dikarin solenoidê bi hêz û axê ve girêdin da ku biceribîne ka ew dixebite.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

  • Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Pêdiviya we bi kodê p004e zêdetir heye?

Ger hûn hîn jî bi DTC P004E re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.

Add a comment