P0108 - Ketina Bilind a Circuita Zexta MAPê

Koda Pirsgirêkê - P0108 - Danasîna Teknîkî ya OBD-II

Manifold Absolute / Barometric Pressure Loop High Input

Sensora zexta bêkêmasî ya piralî, ku wekî senzora MAP-ê jî tê zanîn, dikare tansiyona hewaya neyînî ya di pirpiroka motorê de bipîve. Bi gelemperî, ev senzor sê têl hene: têlek referansê ya 5 volt ku rasterast bi PCM-ê ve girêdide, têlek nîşanê ku PCM-ê ji xwendina voltaja sensor MAP-ê agahdar dike, û têlek bi erdê re.

Ger sensor MAP di encamên ku ew vedigere ECU ya gerîdeyê de nakokî nîşan dide, bi îhtîmalek mezin dê P0108 OBDII DTC were dîtin.

Wateya koda P0108 çi ye?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztina gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew ji bo wesayîtên pêgirtî yên OBD-II derbas dibe. Her çend gelemperî be jî, dibe ku gavên sererastkirina taybetî li gorî marqeyê / modela cûda bibin.

Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) pestoya neyînî ya hewayê ya di pirjimara motorê de dipîve. Ev bi gelemperî sensorek sê-têl e: têlek erd, têleke referansa 5V ji PCM (Modula Kontrolê ya Hêzê) heya senatorê MAP, û têlek sînyalek ku dema ku diguhere PCM ji xwendina voltaja sensor MAP agahdar dike.

Valahiya di motorê de çiqas bilind be, nirxa voltajê hindiktir dibe. Pêdivî ye ku voltaja di navbera 1 volt (bêkar) heya 5 wolt de be (gaza vekirî WOT).

Ger PCM dibîne ku xwendina voltaja ji senatorê MAP -ê ji 5 voltan mezintir e, an jî xwendina voltajê ji ya ku PCM di hin rewşan de normal dibîne bilindtir e, P0108 Dê kodek xeletiyê were danîn.

Nîşaneyên koda P0108

Nîşaneyên kodek pirsgirêk a P0108 dibe ku ev bin:

• MIL (Çiraya Nîşaneya Xirabûnê) dibe ku ronî bibe
• Dibe ku motor baş nexebite
• Dibe ku motor qet tevnegere
• Bikaranîna sotemeniyê dikare were kêm kirin
• Dûmana reş derxînin
• Motor bi rêkûpêk naxebite.
• Motor qet naxebite.
• Kêmkirina berbiçav di xerckirina sotemeniyê de.
• Hebûna domdar a dûmana reş di exozê de.
• Dudiliya motorê.

ber sedemên

Sedemên gengaz ên kodê P0108:

• Sensora MAP -a xirab
• Derketina di xeta valahiyê de ji bo sensor MAP
• Valahiya valahiyê di motorê de
• Kurtkirina têla sînyala PCM
• Têkiliya kurt li ser têla referansa voltaja ji PCM
• Di çarçoveya erdê de li ser MAP -ê vekin
• Motora westiyayî dibe sedema valahiya kêm

Çareseriyên gengaz

Rêbazek baş a ji bo teşhîskirina ger senzora MAP-ê xelet e ev e ku meriv xwendina MAP KOEO (bişkojka li ser motorê qutkirî) li ser amûra şopandinê bi xwendina zexta barometrîkî re bide berhev. Divê ew yek bin ji ber ku ew her du jî zexta atmosferê dipîvin.

Ger xwendina MAP -ê ji 0.5 V -ya xwendina BARO mezintir e, wê hingê şûna senatorê MAP -ê bi îhtîmalek mezin pirsgirêkê çareser dike. Wekî din, motorê dest pê bikin û xwendina MAP -ê bi leza betal bişopînin. Bi gelemperî divê ew li dor 1.5V be (bi bilindbûnê ve girêdayî ye).

yek. Ger wusa be, pirsgirêk bi piranî demkî ye. Hemî hûrikên valahiyê ji bo zirarê kontrol bikin û ger hewce bike biguhezînin. Her weha hûn dikarin wiggle biceribînin û destan û girêdanê biceribînin ku pirsgirêkê nûve bikin. b Ger xwendina MAP -a amûrê şehkirinê ji 4.5 voltan mezintir e, bi motora xebitandî valahiya motora rastîn kontrol bikin. Ger ew ji 15 an 16 inches Hg kêmtir be. navê dizî. Pirsgirêka valahiya motorê rast bikin û ji nû ve kontrol bikin. c Lê heke nirxa valahiya rastîn di motorê de 16 inches Hg e. Fen. An bêtir, senatorê MAP -ê vemirînin. Xwendina MAP -a amûrê şehkirinê divê voltajê nîşan bide. Piştrast bikin ku erd ji PCM -ê xera nebûye û pêvek û termînalên sensor MAP -ê teng in. Ger danûstandin baş e, sensora qertê biguhezînin. d Lêbelê, heke amûrê şehkirinê bi KOEO û senaryoya MAP -ê veqetandî nirxek voltajê nîşan bide, dibe ku ew di leza hesteya MAP -ê de kurtek nîşan bide. Theewitandinê vemirînin. Li ser PCM -ê, pêwendiyê veqetînin û têla sînyala MAP -ê ji pêvekê rakin. Têkiliya PCM -ê ji nû ve ve girêdin û bibînin ka hacetê lêgerîna MAP -ê voltaja li KOEO nîşan dide. Ger ev hîn jî diqewime, PCM biguhezînin. Heke na, voltaja li ser têla sînyala ku we tenê ji PCM veqetandî kontrol bikin. Ger li ser têla îşaretê voltaj hebe, kurteya di destikê de bicîh bikin û tamîr bikin.

Kodên din ên sensor MAP: P0105 - P0106 ​​- P0107 - P0109

Meriv çawa di 0108 hûrdeman de koda motora P2 rast dike [1 Rêbaza DIY / Tenê 11.6 $]

Kod P0108 Nissan

Danasîna Koda Çewtiya P0108 OBD2 ji bo Nissan

Ketina tansiyona bilind di pirjimara barometrîk/absolut de. Ev xeletî tam di senzora MAP-ê de cih digire, kurtenivîsa wê, ku ji spanî hatiye wergerandin, tê wateya "Zexta bêkêmasî ya di pirçê de".

Ev sensor bi gelemperî 3-têl e:

• Erdê têl.
• Têla referansê 5 volt
• kabloya sînyala.

Wextê ku PCM ferq dike ku xwendina voltaja senora MAP-ê ji 5 volt mezintir e an bi tenê ne di nav mîhengên xwerû de ye, koda Nissan P0108 tê danîn.

P0108 Nissan DTC tê çi wateyê?

Ev xeletî bi bingehîn destnîşan dike ku xwendina sensor MAP bi tevahî ji rêzê ye ji ber ku voltaja pir zêde ye. Ev ê bandorê li tevahiya pergala sotemeniyê bike, li ku derê, heke bi lez neyê girtin, ew dikare bibe sedema zirara giran a motorê.

Nîşaneyên herî gelemperî yên xeletiya P0108 Nissan

• Lampeya kontrolê ya motorê her gav li ser tevliheviya amûrên gerîdeyê dişewite.
• Xerca zêde ya sotemeniyê ji ber şewitandina nebaş.
• Dûmana reş ji boriya eksozê.
• Di dema destpêkirin û hilgirtinê de bêîstîqrar heye.

Çareseriyên ji bo DTC Code P0108 OBDII Nissan

• Hebûna destanek modela Nissan dê ji we re bibe alîkar bi pirs û hûrguliyên ku hûn tenê wê hingê dikarin bistînin.
• Ji bo teşhîsek bilez û ji holê rakirina texmînan, hûn dikarin xwendinên sensor MAP-ê bi zexta barometrîkî re bidin hev. Ger sensor MAP ji 0,5 volt zêdetir bixwîne, pêdivî ye ku sensor MAP were guheztin.
• Rêyek din a ku hûn sedema pirsgirêkê bibînin ev e ku hûn senzorê jê bikin û bibînin ka ew hîn jî xwendina voltaja digire. Di vê rewşê de, xeletî di pergala têlkirina senzorê de ye, ku li wir dibe ku pêlek kurt çêbibe. Dest bi tamîrkirin û guheztina kabloyan bikin.

Sedemên Giştî yên P0108 Nissan DTC

• Leak valahiya motorê.
• Sensorê MAP-ê ya sêyemîn ku berbi PCM-ê ve diçe carinan kurt dibe.
• Sensorê MAPê xera bûye.
• Di xeta dabînkirina valahiyê de berbi senora zexta bêkêmasî ve diherike.
• Dibe ku têla erdê ya sensor MAP kurt bibe.

Kod P0108 Toyota

Koda Danasîna P0108 OBD2 Toyota

Ev kêmasî tenê ji bo motorên turbocharged û bi xwezayî aspirated derbas dibe, her çend nîşan û zirarê bi motorek turbocharged mezintir dibe.

Sensorê MAP-ê her gav zexta hewayê ya neyînî di motorê de dipîve. Çiqas valahiya hundurê motorê bilindtir bibe, divê xwendina voltaja kêm be. Dema ku PCM di senzorê de xeletiyek dîtiye, xelet çêdibe.

Wateya Toyota DTC P0108 çi ye?

Ma ev DTC bi rastî xeternak e? Sensorek MAP-ê ya têkçûyî baldariyek tavilê hewce dike. Ev kod dikare bibe sedema nîşanên hêdî hêdî ku rasterast bandorê li performansa motorê dike.

Nîşaneyên herî gelemperî yên xeletiya P0108 Toyota

• Li ser modelên Toyota, koda P0108 bi rêwîtiyek Check Engine-ê ya li ser komê amûrê wesayîtê tê pêş.
• Otomobîl dê bêkar nemeşe.
• Xerca sotemeniyê ya xerab.
• Hûn ê bala xwe bidin ku xerckirina sotemeniyê dê pir zêde bibe.
• Leza nehevseng.

Çareseriyên ji bo Koda DTC P0108 OBDII Toyota

• Ji bo kontrolkirina kodan, hûn dikarin bişibînin û dûv re kodan ji nû ve bikin û bi hev re bi skanerek rast-dem re ceribandinek meşê ya din bikin.
• Ger koda P0108 hatî hilanîn, voltaja senora MAP-ê ya ku di hundurê de 5 volt, li betaliyê 0,5 volt û li ECU herî zêde 5 volt e kontrol bikin.
• Têkila elektrîkê veqetînin û saz bikin da ku pêwendiya nû ya bi senzorê re di rêza rast de ye. Ger pirsgirêk di senzorê de ye, wê hingê divê ew were guheztin.
• Piştrast bikin ku têl baş e an têkiliyek xirab heye.

Sedemên Giştî yên P0108 Toyota DTC

• Sedema herî gelemperî senzorek MAP-ê ya xirab e.
• Voltaja têketinê ji sensor MAP heya ECU ji 5 volt mezintir e.
• Wiring dibe ku xeletî an jî kêm girêdayî be.
• Têkiliya erdê xirab.
• Leak valahiya.

Kod P0108 Chevrolet

Danasîna koda P0108 OBD2 Chevrolet

Modula kontrolê ya motorê (ECM) her gav senzora MAP-ê bikar tîne da ku radestkirina sotemeniyê ji bo şewitandina çêtirîn bipîve û kontrol bike.

Ev senzor ji pîvandina guheztinên zextê berpirsiyar e, bi vî rengî voltaja derketinê bi zexta motorê re adapte dike. Di nav çend saniyeyan de ji guhertinek nediyar a voltaja sensor MAP, DTC P0108 dê were danîn.

Wateya DTC P0108 Chevrolet çi ye?

Divê em zanibin ku ev DTC kodek gelemperî ye, ji ber vê yekê ew dikare di her wesayîtê de xuya bibe, çi ew wesayîtek Chevrolet be, çi çêk an modelek din be.

Koda P0108 têkçûna sensora MAP-ê destnîşan dike, xeletiyek ku divê zû were çareser kirin da ku çend hêmanên mecbûrî çalak bike.

Nîşaneyên herî gelemperî yên xeletiya P0108 Chevrolet

• Ronahiya motora karûbarê ronahiyê an jî wekî ronahiya motorê tê zanîn.
• Avabûna bihêz a motorê di destpêkê de û dema ajotina li ser otobanê.
• Motor baş dimeşe.
• Benzîna ​​xirab û dûmana reş ji lûleya eksozê, hilberek benzîna ​​xav a ku di nav derzkeran re derbas dibe.

Çareseriyên ji bo Koda DTC P0108 OBDII Chevrolet

Ji ber ku ev kodek gelemperî ye, hûn dikarin çareseriyên ku ji hêla marqeyên mîna Toyota an Nissan ve hatî destnîşan kirin biceribînin.

Sedemên Giştî yên P0108 Chevrolet DTC

• Sensorê MAPê xera bûye.
• Têkiliya kurt, girêdana nerast an xirabûna yek ji 3 têlên sensor MAP.
• Engine bi valahiya leak.
• Motorek kevn ku valahiya kêm diparêze.
• Di navbera xeta valahiya û sensor MAP de diherike.

Kod P0108 Ford

Danasîna Koda Ford P0108 OBD2

Danasîna koda Ford P0108 wekî marqeyên ku li jor hatine destnîşan kirin wekî Toyota an Chevrolet heman e ku ew kodek gelemperî ye.

Wateya koda pirsgirêka P0108 Ford çi ye?

Koda P0108 destnîşan dike ku ev xeletiyek veguhestina gelemperî ye ku ji bo hemî wesayîtên bi pergala OBD2 ve tê sepandin. Lêbelê, hin têgînên di derbarê tamîrkirin û nîşanan de dibe ku bi mentiqî ji marqeyê heya marqeyê cûda bibin.

Karê senzora MAPê ji pîvandina valahiya di pirfirehiya motorê û xebata li ser bingeha wan pîvanan pêve ne tiştek din e. Di motorê de valahiya bilindtir, divê voltaja têketinê kêm be, û berevajî. Ger PCM voltaja ji ya berê hatî saz kirin bilindtir bibîne, DTC P0108 dê bi domdarî were saz kirin.

Nîşaneyên herî gelemperî yên xeletiya P0108 Ford

• MIL an ronahiya motora kontrolê li ser koma amûrê ya Ford-a we.
• Têkçûna motorê neçar e. An jî dibe ku ew ji nişka ve kar bisekine.
• Xerca sotemeniyê ya xerab.
• Carinan destpêkirina vê kodê pir dijwar e.
• Hebûna dûmana reş û xerckirina zêde ya sotemeniyê.

Çareseriyên ji bo Koda DTC P0108 OBDII Ford

• Xwendina valahiya rastîn bi motora xebitandinê ve kontrol bikin. Ger kêmtir ji 15 inches. Hmm, ev ji ber valahiya xirab a motorê ye ku ji hêla motorek xirav ve hatî çêkirin. Dûv re pirsgirêka valahiya rast bikin û dîsa biceribînin.
• Ger valahiya motorê ne pirsgirêk e, senzora MAP-ê ji amûra şopandinê veqetînin û verast bikin ku skanera otomatê xwendina voltajê nîşan nade. Ger ew hîn jî voltajê tespît bike, di zencîreya sensor MAP de kurteyek heye ku hûn hewce ne ku bibînin û tamîr bikin.
• Ji bo bêtir çareseriyên mimkun, hûn dikarin serî li çareseriyên ku ji hêla Toyota û Nissan ve hatine behs kirin, bikin.

Sedemên Giştî yên P0108 Ford DTC

Sedemên vê kodê di Ford de pir dişibin sedemên marqeyên wekî Toyota an Nissan.

Kod P0108 Chrysler

Koda Danasîna P0108 OBD2 Chrysler

Ev koda acizker hilberek têketina voltaja domdar e, ku ji rêza rast pir zêde ye, ji Yekîneya Kontrola Motorê (ECU) ji senzora MAP-ê re.

Ev senzora MAP-ê dê berxwedanê li ser bingeha girêdanên bilindahî û atmosferê biguhezîne. Her senzorên motorê, wek IAT û di hin rewşan de MAF, dê bi PCM re bi hev re bixebitin da ku xwendinên daneya rast peyda bikin û li gorî hewcedariyên motorê biguncînin.

Wateya P0108 Chrysler DTC çi ye?

DTC dê were tesbît kirin û saz kirin gava ku voltaja têketinê ji senzora MAP-ê berbi modula kontrolê ya motorê ji nîv çirkeyek an jî zêdetir ji 5 volt derbas bibe.

Nîşaneyên herî gelemperî yên xeletiyek P0108 Chrysler

Hûn ê di wesayîta xweya Chrysler de pirsgirêkên motorê yên eşkere bibînin. Ji dudiliyê heta bêkariyeke mezin. Di hin rewşên dijwar de, motor dê dest pê neke. Di heman demê de, ronahiya motora kontrolê, ku wekî ronahiya motora kontrolê jî tê zanîn, qet winda nabe.

Çareseriyên ji bo Koda DTC P0108 OBDII Chrysler

Em we vedixwînin ku hûn çareseriyên ku di markayên Ford û Toyota de hatine destnîşan kirin biceribînin, li wir hûn ê çareseriyên berfireh ên ku hûn dikarin di wesayîta xweya Chrysler de bicîh bikin bibînin.

Sedemên Hevbeş ên P0108 Chrysler DTC

• Sensor MAP bixwe dê bibe sedema yekem û herî sereke ya vê kodê, ji ber ku dibe ku ew xelet be.
• Girêdana elektrîkê ya belengaz ya dora sensor MAP.
• Yek ji 3 zencîreyên sansorê yên zexta mutleq (MAP) kurtkirî ye.
• Modula kontrolkirina hêzê ya xelet an PCM.

Kod P0108 Mitsubishi

Danasîna koda P0108 OBD2 Mitsubishi

Danasîna DTC P0108 di Mitsubishi de wekî marqeyên wekî Chrysler an Toyota ku li jor hatine destnîşan kirin heman e.

Wateya Mitsubishi DTC P0108 çi ye?

PCM vê DTC-ê vedigerîne da ku ji pirsgirêkên cidî û tevlihevtir dûr bisekine ji ber ku ew ji ber xebata xeternak a sensora MAP-ê ye ku pêleke hêzê dide ECU.

Nîşaneyên herî gelemperî yên xeletiya Mitsubishi P0108

• Koda P0108 dê bibe sedema xerckirina sotemeniyê ya zêde.
• Ji lûleya eksozê dûmana reş a nebaş derdikeve.
• Di betaliyê de xeletî.
• Leza ji nişka ve û nehevseng.
• Destpêkên biha û girtina ji nişka ve.

Çareseriyên ji bo Koda DTC P0108 OBDII Mitsubishi

• Xwendinên senzorê bi xwendinên zexta barometrîkî re li gorî zexta barometrîkî bidin ber hev. Ger encam ji 0,5 volt zêdetir cûda bibin, pirsgirêk bi senzorê bixwe ye û divê were guheztin.
• Ger na, senzora MAPê derxînin û biçin motora ku hûn ê xwendina valahiya rastîn kontrol bikin. Di motora navîn de bi kêmî ve 15 înç merkur zextek heye. Heke jêrîn, pirsgirêk çareser bikin.
• Her têl û çerxa sensora MAP-ê kontrol bikin, ger hewce be, biguhezînin an rast girêdin.

Sedemên Giştî yên P0108 Mitsubishi DTC

Sedemên xuyangkirina koda xeletiya P0108 di otomobîlên Mitsubishi de li gorî marqeyên din ne cûda ne. Hûn dikarin li ser marqeyên wekî Chrysler an Nissan ku li jor hatine destnîşan kirin agahdariya berfireh bibînin.

Kod P0108 Volkswagen

Koda Danasîna P0108 OBD2 VW

ECM bi domdarî referansên voltajê ji sensor MAP re dişîne ji ber ku zexta atmosferê jî bi voltaja derketinê re tête hev kirin. Ger zext kêm be, voltaja nizm 1 an 1,5 dê bi wê re biçe, û zextek bilind dê bi voltaja derketinê heya 4,8-ê biçe.

DTC P0108 tê danîn dema ku PCM ji 5 çirkeyan zêdetir voltaja têketinê ji 0,5 volt zêdetir nas dike.

Wateya P0108 VW DTC çi ye?

Ev koda gelemperî dikare li hemî motorên turbocharged û xwezayî yên aspirasyonê yên ku pêwendiyek OBD2-ê hene bicîh bikin. Ji ber vê yekê hûn dikarin wateya wê bi ya markayên mîna Nissan û Toyota re bidin ber hev û bi vî rengî xwedan cûrbecûr têgînên têkildarî mijarê bin.

Nîşaneyên herî gelemperî yên xeletiya P0108 VW

• Nîşaneya yekem û ya herî domdar çalakkirina otomatîkî ya nîşana Check Engine e.
• Motor sekinî û sekinî.
• Carinan motor jî dest pê nake.
• Dûmana exozê ya reş.
• Xerca ne normal ya sotemenî, gaz an benzînê.

Çareseriyên ji bo Koda DTC P0108 OBDII VW

Wekî beşek ji komek mezin a kodên gerdûnî, hûn dikarin hemî çareseriyên ku di markayên berê yên wekî Mitsubishi an Ford de hatine pêşkêş kirin biceribînin.

Sedemên Giştî yên P0108 VW DTC

• Sensorê MAPê ya xelet.
• PCM xisar dît.
• Derketina valahiya ji sensor MAP sedemek hevpar a koda P0108 e.
• Pirsgirêkên têlkirinê yên ku ji ber girêdanên nebaş an kurtefîlmên di têlên Volkswagen-a we de çêdibin.
• Engine bi valahiya kêm ji ber cilê.

Kod P0108 Hyundai

Koda Danasîna P0108 OBD2 Hyundai

Koda xeletiyê ya di otomobîlên Hyundai de heman celeb ravekirinê ye ku koda xeletiyê di otomobîlên markayên mîna Volkswagen an Nissan de, ku me berê diyar kiriye, heye.

P0108 Hyundai DTC tê çi wateyê?

Pêdivî ye ku ev kod bibe sedema hewcedariya lezgîn a serdana mekanîkek an jî ew ji hêla me ve were tamîrkirin, P0108 behsa pirsgirêkek di çerxa sensora MAP-ê de dike, xeletiyek ku dikare bibe sedema qutbûna elektrîkê ji nişka ve û ne mebest, û her weha dijwariyek mezin dest pê bike, dema ku nediyariyê çêbike. dûr kişandin. xanî.

Nîşaneyên herî gelemperî yên xeletiya P0108 Hyundai

Nîşaneyên ku di her wesayîtek Hyundai de hene bi tevahî dişibin markayên ku li jor hatine destnîşan kirin. Hûn dikarin berê xwe bidin markayên mîna VW an Toyota ku hûn dikarin li ser vê mijarê berfireh bikin.

Çareseriyên ji bo Koda DTC P0108 OBDII Hyundai

Çareseriyên ku berê ji hêla marqeyên wekî Toyota an Nissan ve hatine peyda kirin, an çareseriyên wan di forma kodek hevpar de biceribînin. Li wir hûn ê repertuarek mezin a vebijarkan bibînin ku bê guman ji we re dibin alîkar.

Sedemên hevpar ên P0108 Hyundai DTC

• Sedem her dem di senzorê xerabûyî de ye.
• Hêza senzora MAPê dibe ku kurt be, xelet be, an jî kêm were girêdan.
• PCM-ya xirab jî sedema DTC P0108 e.
• Dibe ku dorhêla sensor MAP-ê têkiliyek elektrîkî ya belengaz be.
• Motora westiyayî bi valahiya kêm.

Kod P0108 Dodge

Danasîna xeletiya P0108 OBD2 Dodge

Sensorê zexta bêkêmasî ya piralî (MAP) - têketina bilind. Ev DTC kodek e ji bo wesayîtên ku bi OBD2 ve girêdayî ye ku rasterast bandorê li veguheztinê dike, bêyî ku çêker an modela wesayîtê be.

Sensora zexta bêkêmasî ya piralî, ku bi kurteya xwe MAP tê zanîn, berpirsiyar e ku bi domdarî pîvana zexta hewayê di pirjimara motorê de bigire. Û 3 têlên wê hene, yek ji wan têlek nîşanek e ku PCM-ê ji xwendina her voltaja MAP-ê agahdar dike. Ger ev têl nirxek ji mîhengên PCM-ê bilindtir bişîne, kodek P0108 Dodge di kêmtirî saniyeyekê de tê dîtin.

Wateya P0108 Dodge DTC çi ye?

Di hişê xwe de ku ev kodek gelemperî ye, şert û têgehên wê yên ji marqeyên din ên wekî Hyundai an Nissan bi rengek bêkêmasî, bi cûdahiyên piçûk di pênaseyên her marqeyê de cih digirin.

Nîşaneyên herî gelemperî yên xeletiya P0108 Dodge

• Ronahiya MIL an Engine Check-ê pêve ye, ku xeletiyek nîşan dide.
• Di motorê de kêmasiyên berbiçav, dibe ku hêjayî veqetandinê, an jî dibe ku ji hev veneqetin.
• Dûmana reş a qalind ji exozê.
• Xerca sotemeniyê dê pir ne asayî be.
• Carinan dema ajotinê motor disekine.

Çareseriyên ji bo Koda DTC P0108 OBDII Dodge

Em pêşniyar dikin ku hûn çareseriyên koda pirsgirêka giştî ya P0108 biceribînin û heke ew nexebitin, hûn dikarin çareseriyên ku ji hêla marqeyên mîna Toyota an Mitsubishi ve têne peyda kirin biceribînin.

Sedemên Giştî yên P0108 Dodge DTC

• Sedem dê bi senzora zexta bêkêmasî ya guheztinê ve têkildar be, mimkun e ku ev senzora zexta bêkêmasî xelet be.
• Têkiliya elektrîkê ya sensor MAP-ê pir şil e.
• Derketina valahiya ji motor an sensor MAP.
• Têlên sensora zexta bêkêmasî ya Manifold bi xeletî ve girêdayî ne, xelet hatine cîh kirin, an kurt kirin.
• Zexta motorê kêm.
• Modula kontrola motorê bixwe xelet e.

Girîng! Ne hemî kodên OBD2 yên ku ji hêla yek hilberîner ve têne bikar anîn ji hêla marqeyên din ve têne bikar anîn û dibe ku wateyên wan cûda bin.
Agahiyên ku li vir têne pêşkêş kirin tenê ji bo armancên agahdariyê ye. Em ji kiryarên ku hûn bi wesayîta xwe dikin ne berpirsiyar in. Heke hûn di tamîrkirina gerîdeya xwe de guman in, bi navenda karûbarê re têkilî daynin.

Di kodê p0108 de bêtir alîkarî hewce dike?

Ger hûn hîn jî bi DTC P0108 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.