Danasîna koda pirsgirêkê P0220.
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P0220 Helwesta Gûzê/Pêdala Lezkerê Sensorê B Xerabiya Circuit

P0220 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P0220 di çerxa B ya senatorê pozîsyona pedalê de xerabûnek nîşan dide.

Wateya koda xeletiyê çi ye P0220?

Koda pirsgirêkê P0220 pirsgirêkek bi Sensora Positiona Throttle (TPS) an çerxa kontrola wê re destnîşan dike. Sensora pozîsyona trotê goşeya vekirina valahiya gûzê dipîve û vê agahiyê digihîne yekîneya kontrolkirina motora elektronîkî (ECU), ku destûrê dide ECU ku sotemenî û herikîna hewayê rast bike da ku performansa motorê ya çêtirîn misoger bike.

Dema ku koda pirsgirêkê P0220 çalak dibe, dibe ku ew xeletiyek senzora pozîsyona tîrêjê an pirsgirêkên bi çerxa wê ya kontrolê re nîşan bide, wek têl vekirî, pêlekek kurt, an îşaretên nerast ên ku ji ECU re hatine şandin.

Koda xeletiyê P0220.

Sedemên maqûl

Hin sedemên mimkun ên koda pirsgirêka P0220:

  • Çêkirina Sensorê Rewşa Throttle: Sensorê TPS dikare ji ber xisar, korozyon, an faktorên din xera bibe an têk bibe, di encamê de îşaretên nerast an nestêbar ji yekîneya kontrola motora elektronîkî (ECU) re têne şandin.
  • Di çerxa kontrolê ya TPS-ê de qutbûna têl an kurteya tîrêjê: Pirsgirêkên têlkirinê yên wekî vebûn an kurtefîlm dikare bibe sedema nîşanek xelet an winda ji sensora TPS-ê, û bibe sedema xuyangkirina koda pirsgirêkê P0220.
  • Pirsgirêkên bi girêdanên elektrîkê: Têkiliyên nebaş, oksîdasyon an girêdanên elektrîkê yên xerabûyî di navbera senzora TPS û ECU de dikarin bibin sedema P0220.
  • Pirsgirêkên bi yekîneya kontrola elektronîkî (ECU): Di rewşên hindik de, dibe ku pirsgirêk bi ECU bixwe re be, ku nekare nîşanên ji sensora TPS rast şîrove bike.
  • Pirsgirêkên mekanîkî yên bi valveya gazê: Mekanîzmayek qutbûyî an xeletî jî dikare bibe sedem ku koda P0220 xuya bibe.

Van sedeman pêdivî bi teşhîs û rakirina ji hêla pisporek ve heye da ku pirsgirêkê rast nas bike û çareser bike.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P0220?

Nîşaneyên jêrîn dikarin bi DTC P0220 re çêbibin:

  • Pirsgirêkên lezgîniyê: Dibe ku wesayit di lezkirinê de zehmetiyê bikişîne an jî dibe ku hêdî an jî bi kêmasî bersivê bide pedala lezê.
  • Unstable idle: Leza betal dibe ku bêîstîqrar bibe an jî têk bibe.
  • Dema ku diherike jerks: Dema ajotinê, dibe ku wesayit li hember guhertinên barkirinê bi qermîçok an jî nelirêtî bertek nîşan bide.
  • Girtina neçaverêkirî ya kontrola keştiyê: Ger wesayîta we kontrola rêwiyan sazkirî be, dibe ku ji ber pirsgirêkên bi senora TPS-ê re ji nişka ve biqede.
  • Kontrol bike Ronahiya motorê xuya dike: Ronahiya "Check Engine" li ser panela amûrê ronî dibe, ku pirsgirêkek bi pergala rêveberiya motorê an senzora TPS-ê re nîşan dide.
  • Bikaranîna sotemeniyê zêde kir: Xebata nerast a sensora TPS-ê dibe ku bibe sedema radestkirina sotemeniyê ya nerast, ku dibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê.

Van nîşanan dikarin bi dereceyên cihêreng çêbibin û dibe ku bi pirsgirêkên din ên wesayîtê re têkildar bin, ji ber vê yekê girîng e ku hûn pisporek bibînin da ku pirsgirêkê rast tespît bikin û çareser bikin.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P0220?

Ji bo tespîtkirina DTC P0220, gavên jêrîn têne pêşniyar kirin:

  1. Kodên pirsgirêkan dişopînin: Ji bo xwendina kodên pirsgirêkê skanerek tespîtkirinê bikar bînin. Piştrast bikin ku koda P0220 bi rastî heye û her kodên din ên ku dibe ku bi pirsgirêkê re têkildar bin destnîşan bikin.
  2. Kontrolkirina girêdan û têlan: Têkiliyên elektrîkê û têlên ku bi senzora pozîsyona gûzê (TPS) û yekîneya kontrolê ya elektronîkî (ECU) ve girêdayî ne, vekolînin. Ji bo şikestin, dorhêlên kurt an oksîdasyona têkiliyan kontrol bikin.
  3. Kontrolkirina Berxwedana Sensorê TPS: Bi karanîna multimeterek, berxwedanê li termînalên sensora TPS-ê li cihên cihêreng ên pedalên gazê bipîvin. Divê berxwedan bi hêsanî û bê guhertin biguhere.
  4. Kontrolkirina sînyala sensor TPS: Bi karanîna skanerek an oscilloskopek tespîtkirinê, sînyala ku ji sensora TPS-ê berbi ECU ve tê kontrol bikin. Piştrast bikin ku sînyala li cihên cihêreng ên pedalên gazê wekî ku tê hêvî kirin e.
  5. Kontrolkirina pêkhateyên mekanîkî: Mekanîzmaya gazê ji bo tevlihevî an xeletiyên ku dibe sedema îşaretên senzora TPS-ê yên xelet kontrol bikin.
  6. Teşhîs Additional: Heke hemî gavên jorîn pirsgirêkê çareser nekin, dibe ku pêdivî ye ku teşhîsek kûrtir a pergala kontrola elektronîkî (ECU) an guheztina sensora TPS-ê hewce bike.

Piştî teşhîsê, tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîzmayek pispor an pisporê otomotîvê re şêwir bikin da ku sedema pirsgirêkê diyar bikin û tamîrên pêwîst bikin.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku DTC P0220 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:

  • Kontrolkirina têrker a girêdanên elektrîkê: Dibe ku hin mekanîka girêdanên elektrîkê û têlan bi têra xwe kontrol nekin, ku dikare ji ber têkîliyên xelet an bêîstiqrar bibe sedema tespîtkirina xelet.
  • Şîroveya çewt a daneyên sensor TPS: Dibe ku mekanîk daneya ji senzora pozîsyona dorlêdanê (TPS) xelet şîrove bike an jî ji bo ceribandina wê rêbazên negunca bikar bîne, ku dibe ku bibe sedema tespîtek nerast.
  • Ihmalkirina pêkhateyên mekanîkî: Carinan dibe ku mekanîk bi tenê li ser pêkhateyên elektrîkê bisekine bêyî ku têra xwe guh bide beşên mekanîkî yên wekî laşê gazê û mekanîzmayên wê, ku dikare bibe sedema tespîtkirina xelet.
  • Nêzîkatiya çewt a tamîrkirinê: Li şûna ku koka pirsgirêkê nas bikin û rast bikin, dibe ku hin mekanîk hewl bidin ku rasterast senzora TPS an hêmanên din biguhezînin, ku dikare bibe sedema xeletî çareserkirina pirsgirêkê an jî dibe sedema pirsgirêkên din.
  • Nehezkirina sedemên din ên gengazNîşe: Neguhastina sedemên din ên mimkun ên koda P0220, wek têlkirin, ECU, an pirsgirêkên mekanîkî, dibe ku bibe sedema tespîtek netemam an xelet.

Ji bo ku ji van xeletiyan dûr nekevin, girîng e ku meriv teşhîsek bêkêmasî û berfireh were meşandin, û her weha bi pisporên jêhatî yên xwedî ezmûn di xebata bi senzorên TPS û pergalên rêveberiya motorê re têkilî daynin da ku pirsgirêk rast nas bikin û çareser bikin.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P0220?

Koda pirsgirêkê P0220, ku pirsgirêkên bi senzora pozîsyona gazê (TPS) an çerxa kontrolê ya wê re destnîşan dike, cidî ye û ji ber sedemên jêrîn baldariya tavilê hewce dike:

  • Pirsgirêkên potansiyel ên rêveberiya motorê: Sensorê Positiona Germê (TPS) ji bo xebata motorê ya birêkûpêk pêdivî ye ji ber ku ew ji ECU (Yekîneya Kontrola Elektronîkî) re li ser pozîsyona gazê vedibêje. Operasyona TPS-ê ya nerast dikare bibe sedema tevgera motorê ya nediyar, di nav de lezkirina belengaz, betaliya dijwar, û pirsgirêkên din ên performansê.
  • Rîska ewlehiyê ya potansiyel: Xebata nebaş a trolê dikare bibe sedema hejandina neçaverêkirî an windabûna hêzê dema ajotinê, ku dikare rewşên ajotinê yên xeternak biafirîne, nemaze dema ku bihurîn an ajotina bi leza bilind.
  • Zirara motorê ya gengaz: Ger pirsgirêka TPS berdewam bike, ew dikare bibe sedema herikîna neyeksan a sotemenî an hewayê berbi silinderên motorê, ku dikare bibe sedema xişandin an zirara motorê ji ber germbûna zêde an kêmbûna rûnê.
  • Potansiyela windakirina kontrola wesayîtê: Xebata nerast a trolê dibe ku bibe sedema têkçûna kontrolkirina gerîdeyê û pergalên din ên kontrolê, ku dibe sedema pirsgirêkên ajotinê yên din.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P0220?

Pirsgirêka koda pirsgirêkê P0220, ku pirsgirêkên bi senzora pozîsyona gazê (TPS) an çerxa kontrolê ya wê re destnîşan dike, dibe ku jêrîn pêk bîne:

  1. Li şûna sensor TPS: Ger senzora pozîsyona trotê (TPS) têk çûye an bi rêkûpêk nexebite, divê ew bi yekî nû were guheztin. Ev çareseriya herî gelemperî û gelemperî ye ku pirsgirêk çareser bike.
  2. Kontrolkirin û tamîrkirina têl û girêdanan: Têkiliyên elektrîkê û têlên ku bi sensora TPS û ECU (Yekîneya Kontrola Elektronîkî) ve girêdayî ne, kontrol bikin. Têkiliyên vekirî, kurtkirî an oksîdekirî nas bikin û rast bikin.
  3. Calibration Sensor TPS: Piştî guheztina senzora TPS, dibe ku pêdivî be ku ew were pîvandin da ku pê ewle bibe ku ECU îşaretên xwe rast şîrove dike.
  4. Guhertina ECU (yekîneya kontrola elektronîkî): Di rewşên hindik de, dibe ku pirsgirêk bi ECU bixwe be. Ger sedemên din hatine derxistin, dibe ku ECU were guheztin.
  5. Teşhîs Additional: Ger pirsgirêk piştî guheztina sensora TPS-ê û kontrolkirina têlkirinê berdewam bike, dibe ku ji bo destnîşankirina sedem û çareseriyê bêtir teşhîsên kûr hewce bike.

Girîng e ku mekanîkek pispor an pisporê otomotîvê tespîtkirin û tamîran bike da ku pê ewle bibe ku kar bi rêkûpêk hatîye kirin û ji pirsgirêkên din ên pergala rêveberiya motorê dûr bikevin.

P0220 Sensora pozîsyona pedalê ya gûzê B Xerabiya dorhêlê

Add a comment