P0652 Voltaja kêm B voltaja referansa sansorê

Koda Pirsgirêka OBD-II - P0652 - Daneyên daneyê

P0652 - Voltaja kêm di çerxa voltaja referansê ya sensor "B" de

Koda P0652 tê vê wateyê ku di çerxa referansê ya voltaja senzorê "B" de xeletiyek hatiye dîtin, û ev bi îhtîmalek mezin ji hêla modula kontrola veguheztinê an modulek din a kontrolê ya ku bi pergalê ve girêdayî ye ve hatî çêkirin.

Wateya koda pirsgirêkê P0652 çi ye?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztina gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew ji bo wesayîtên pêgirtî yên OBD-II derbas dibe. Her çend gelemperî be jî, dibe ku gavên sererastkirina taybetî li gorî marqeyê / modela cûda bibin.

Ger wesayîta weya OBD II xwedî P0652 tomarbûyî be, ev tê vê wateyê ku modula kontrola hêza elektrîkê (PCM) ji bo senzorek taybetî ya ku ji hêla "B" ve hatî destnîşan kirin sînyalek voltaja referansê ya nizm kifş kiriye. Sensora pirsê bi gelemperî bi veguheztinek otomatîkî, doza veguhastinê, an yek ji cudahiyan re têkildar e.

Kodek sensorek taybetî hema hema her gav bi vê kodê re tê. P0652 zêde dike ku voltaja dora referansa sensor kêm e. Ji bo destnîşankirina cîh (û fonksiyona) sensorê ji bo wesayîtek taybetî, bi çavkaniyek agahdariya wesayîta pêbawer şêwir bikin (Hemû Daneyên DIY vebijarkek girîng e). Ez guman dikim ku heke P0652 ji hev cuda were hilanîn, xeletiyek bernameya PCM-ê derketiye. Berî ku hûn P0652 teşhîs bikin û tamîr bikin, hûn ê hewce bikin ku kodên senzorê yên din teşhîs û tamîr bikin, lê ji voltaja referansê ya kêm haydar bin.

Sensor di pirsê de bi voltaja referansê (bi gelemperî pênc volt) bi navbeynek guhezbar (bi hêz dibe dema ku zivirî vedibe) tê peyda kirin. Di heman demê de dê îşaretek bejayî jî hebe. Sensor dê hem berxwedana guherbar be û hem jî celebê elektromagnetîkî be û ew dorê temam dike. Pêdivî ye ku berxwedana sensors bi zêdebûna zext, germahî an leza kêm bibe, û berevajî. Gava ku berxwedana sensora diguhere (bi şert û mercan ve girêdayî), ew PCM -ê bi îşaretek voltaja inputê peyda dike.

Ger sînyala voltaja têketinê ya ku ji hêla PCM ve hatî wergirtin li binê tixûbê bernamekirî ye, P0652 dê were hilanîn. Dibe ku çiraya nîşana xeletiyê (MIL) jî were ronî kirin. Hin wesayît dê ji bo ronîkirina çiraya hişyariyê hewceyê çend dewreyên ajotinê (di bûyera têkçûnê) de bikin. Bila PCM bikeve moda amadebûnê berî ku texmîn bike ku tamîr serketî ye. Tenê kodê piştî tamîrkirinê jê bikin û wekî normal ajotin. Ger PCM bikeve moda amadebûnê, tamîr serkeftî bû. Ger kod were paqij kirin, PCM dê nekeve moda sekinandinê û hûn dizanin xeletî hîn jî li wir e.

Giranî û nîşan

Zehmetiya P0652 -a hatî hilanîn bi vê ve girêdayî ye ku kîjan sensora di rewşa voltaja nizm de ye. Pêdivî ye ku kodên din ên tomarkirî bêne vekolandin berî ku giraniyek were destnîşan kirin.

Ji bilî koda ku tê hilanîn, kodek P0652 çend nîşanên hevpar hene ku tê de motorek ku pir dijwar dest pê dike, destpêkirina motorê dijwar e (an jî qet dest pê nake), kêmbûnek berbiçav di xerckirina sotemeniyê de, têkçûna motorê. , ronahiya motorê, û hêza xebitandina wesayîtek kêm kontrol bikin.

Nîşaneyên kodek P0652 dibe ku ev bin:

• Nehiştina veguheztinê di navbera şêwazên werzîş û aboriyê de
• Xeletiyên veguheztina gear
• Dereng (an nebûna) zivirîna veguheztinê
• Têkçûna veguheztinê di navbera XNUMXWD û XNUMXWD de diguhere
• Têkçûna doza veguhastinê ku ji gerdûnek nizm ber bi bilind ve biherike
• Nebûna tevlêbûna cudahiya pêşîn
• Nebûna tevlêbûna hubê pêşîn
• Speedometer / odometre nerast an nexebitî

Sedemên koda P0652

Sedemên gengaz ên vê kodê motorê ev in:

• Sensora xirab
• Sîgort û / an sîgortên xelet an teqandî
• Relay hêza pergala xelet
• Qonax û / an girêdan vekin
• Pirsgirêkên navxweyî bi PCM
• Vekirî an kurtkirî wiring û / an girêdanên di navbera du an zêdetir modulên kontrolê de
• Di têl û/an girêdanan de di çerxa ketina yekîneya kontrolê ya motorê de (bi gelemperî ji senzorên motorê) vekêşan an kurtê têl û/an girêdan.
• Têlên erdê yên veqetandî an veqetandî ji yek ji modulên kontrolê re

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Ji bo tespîtkirina kodek P0652 -a hatî hilanîn, pêdivî ye ku şaneyek tespîtê, volt / ohmmetrek dîjîtal (DVOM), û çavkaniyek pêbawer a agahdariya wesayîtê (wek Hemî Daneyên DIY) hewce bike. Oscîloskopek destan jî dikare di danasînê de bibe alîkar.

Pêşîn, bi çavkaniya agahdariya wesayîta xwe şêwir bikin da ku cîh û fonksiyona sensora pirsê diyar bike, ji ber ku ew bi wesayîta weya taybetî ve têkildar e. Bi çavan çavdêriya têl û girêdanên têlkirina pergala sensor bikin. Li gorî hewceyê têl, pêwendîdar û hêmanên zirar an şewitandî tamîr bikin an biguherînin. Ya duyemîn jî, skaner bi porta tespîtkirina wesayîtê ve girêdin û hemî DTC -yên hilanî bigirin û daneyên çarçoveyê bicemidînin. Li gorî rêza ku ew hatine hilanîn û her daneya pêwendîdar a çarçoveya cemidandinê tomar bikin, ji ber ku ger ev kod bi navberek derkeve ev agahî dibe alîkar. Naha hûn dikarin pêş de biçin û kodê paqij bikin; dûv re ajotina wesayîtê biceribînin da ku pê ewle bine ku ew yekser tê vesaz kirin.

Ger kod yekser vebe, DVOM -ê bikar bînin da ku voltaja referansê û sînyalên axê li ser sensora pirsê biceribînin. Bi gelemperî hûn li bendê ne ku hûn li voltaja pêwendiyê pênc volt û erd bibînin.

Ger sînyala voltaj û axê li girêdana senzorê hebin ceribandina asta berxwedan û domdariya sensor. Ji çavkaniya agahdariya gerîdeya xwe taybetmendiyên testê bistînin û encamên xwe yên rastîn bi wan re bidin berhev. Sensorên ku van taybetmendiyan nagirin divê werin guheztin.

Berî ku hûn berxwedana bi DVOM -ê re ceribandine, hemî kontrolkerên têkildar ji çerxên pergalê veqetînin. Nebûna vê yekê dikare zirarê bide PCM. Ger voltaja referansê kêm be (li sensora), DVOM -ê bikar bînin da ku berxwedan û domdariya çerxê di navbera sensor û PCM de biceribînin. Li gorî hewcedariyê dewreyên vekirî an kurtkirî biguhezînin. Ger senzora pirsê senzorek elektromagnetîkî ya berevajî ye, oscilloskopek bikar bînin ku daneyan di wextê rast de bişopînin. Li ser şikestin û şemitokan bi tevahî vebikin.

Nîşeyên tespîtkirinê yên zêde:

• Ev celeb kod bi gelemperî wekî piştevaniya kodek taybetî tê peyda kirin.
• Koda hilanînê P0652 bi gelemperî bi veguheztinê re têkildar e.

Meriv çawa kodek P0652 teşhîs dike?

Mekanîk dê koda P0652 bi karanîna skanerek OBD-II teşhîs bike û di heman demê de hin kontrolên dîtbar jî bimeşîne. Yekem gava ji bo mekanîkî ev e ku meriv daneyên çarçoweya cemidandinê lêkolîn bike û diyar bike ka kengî kod yekem xuya bûye. Dûv re divê ew kodên pirsgirêkê ji nû ve bikin û ceribandinek rê bikin da ku bibînin ka ew dibe sedema ku kod ji nû ve xuya bibe.

Dûv re ew ê vekolînek dîtbarî ya girêdan û têlên ku bi çerxa "B" ve girêdayî ne bikin. Ew ê li her têl û hêmanên veqetandî, kurtkirî, an xerabûyî, tevî sîgorteyan, bigerin. Ger her tişt di rê de ye, hûn dikarin tamîrkirinê bidomînin. Ger na, divê ew tamîrkirin an veguheztinek bikin û dûv re otomobîlê ji nû ve ceribandin da ku pê ewle bibin ku kod hîn jî çêdibe. Ger erê, wê hingê hûn dikarin tamîrkirinê bidomînin.

Xeletiyên Hevbeş Dema Teşhîskirina Koda P0652

Ji ber ku ev koda taybetî bi cûrbecûr pirsgirêkên potansiyel re têkildar e, girîng e ku hûn bi baldarî kodên hilanîn digel her nîşanan binirxînin. Bi gelemperî, mekanîka kodan wekî sedema pirsgirêkê digirin, rê dide wan ku tamîrên nehewce bikin.

Kodek P0652 çiqas giran e?

Koda P0652 dikare bibe sedem ku wesayît bigihîje dewleta destpêkê tune . Ev dikare bibe sedem ku motor pir hişk û neyeksan bixebite, û ew dikare sotemeniyê bişewitîne. Wesayît dibe ku di lezkirinê de an jî hêza ku bi hewcedariyên ajokar re têkildar be dijwar be û ji ber vê yekê ev pirsgirêkek pir ciddî ye.

Kîjan tamîr dikare koda P0652 rast bike?

Mixabin, tamîrkirina P0652 ya herî gelemperî dem-dixwez e û gelek tespîtkirin û çareserkirina pirsgirêkan hewce dike:

• Pêşîn, mekanîka pêdivî ye ku skanerek bikar bîne da ku kodê kontrol bike û dûv re kodên pirsgirêkê ji nû ve bike berî ku ceribandinek rê bike û dema ku ew vegerin firotgehê daneyan binirxîne. Ger P0652 bimîne, divê ew teftîşek dîtbar a têlê bikin. * Divê mekanîk têlên xerabûyî, vekirî, an veqetandî yên ku bi çerxa "B" ve girêdayî ne bibînin û dûv re tamîrên hewce bikin.
• Ev kod behsa çend senzorên ajotinê dike, ku her yek ji wan beşek ji tora herêmî ya kontrolker an otobusa CAN-ê ye, ku divê bi karanîna skanerek taybetî were nirxandin. Hûn nekarin bi destan bi hezaran pinên li ser otobusa CAN kontrol bikin, lê skaner dê karibe xebata modulên kontrolê û nirxên pin nîşan bide.
• Bi karanîna Skanera CAN-ê ji bo teşhîskirina pirsgirêkên çerxa elektrîkê, diyar bikin ka kîjan beşên çerxa "B" hewce ne ku bêne tamîr kirin an guheztin. Tamîrek bikin û bi skanerek ji nû ve kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku kod hatî paqij kirin.

Şîroveyên din ên ku di derbarê koda P0652 de têne fikirîn

Ev kod nîşanek pênc volt ji senzorên ajotinê yên motorê vedigire. Sensor rasterast bi modulên kontrolê yên ku pergalên cihêreng ên wesayîtan kontrol dikin re têkildar in. Her çend gengaz e ku modulên kontrolê yên kesane têk biçin, ev kêm e. Ev pirsgirêk bi gelemperî ji ber pirsgirêkên wiringê pêk tê.

Voltaja referansa sensor Vw tdi P0652

Di kodê p0652 de bêtir alîkarî hewce dike?

Ger hûn hîn jî bi DTC P0652 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.