P076E Shift Solenoid H Navber

P076E Shift Solenoid H Navber

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Veguheztina solenoid valve H, navber

Ev çi tê wateyê?

Ev kodek pirsgirêkek tespîtê ya veguheztina gelemperî ye (DTC) û bi gelemperî li ser wesayîtên OBD-II ku bi veguheztinek otomatîkî ve hatine bicîh kirin tê sepandin.

Ev dibe ku tê de, lê ne tenê, wesayîtên ji Chrysler, Ford, Dodge, Hyundai, Kia, Ram, Lexus, Toyota, Mazda, Honda, VW, û hwd. Dema ku gelemperî be, gavên tamîrê yên rastîn dibe ku sal, marqeyek û modelan cûda bibin. . û veavakirina veguhastinê.

Pir veguheztinên otomatîkî li gorî hejmara gemarên hundurîn ve girêdayî çend solenoidên guheztinê vedigirin. DTC-yên ku bi vê solenoidê "H" ve girêdayî ne kodên P076A, P076B, P076C, P076D û P076E li ser bingeha xeletiyek taybetî ne ku PCM hişyar dike ku kodê saz bike û ronahiya Check Engine ronî bike. Ger we ronahiyek hişyariya veguheztinê ya zêde hebe, dibe ku ew jî pêve bibe.

Parzûna solenoid valfê ya guhêrbar ev e ku PCM solenoîdên guheztinê kontrol bike da ku tevgera şilav di navbera derdorên hîdrolîk ên cihêreng de kontrol bike û rêjeya veguhastinê di wextê guncan de biguhezîne. Ev pêvajo asta performansa motorê di rpm -ya herî hindik de herî zêde dike.

Veguheztinên otomatîkî ji bo guheztina kelûpelan bend û zencîre bikar tînin, û ev bi bicîhkirina ku zexta şilav di wextê rast de li cîhê rast e tê bidest xistin. Solenoîdên veguheztinê ji vebûn an girtina valfûyên di laşê valfê de berpirsiyar in, dihêlin ku şilaviya veguhastinê biherike ber çeng û kemeran ji bo ku şûnda veguheztinê bileztir bibe gava ku motor zûtir dibe.

Dema ku modula kontrolê ya hêza hêzê (PCM) di çerxa valahiya solenoid "H" ya veguheztinê de xeletiyek tespît dike, li gorî wesayîta taybetî, veguheztin û hejmara pêlavên ku di veguheztina otomatîkî ya taybetî de tê de hene, dibe ku kodên cihêreng werin derxistin. Di vê rewşê de, koda tengahiyê ya P076E OBD-II bi xeletiyek navberî ya di valahiya solenoid "H" ya guheztinê de têkildar e.

Nimûneya guheztina solenoîdan:

Giraniya vê DTC çi ye?

Zehmetiya vê kodê bi gelemperî bi nermî dest pê dike, lê ger di wextê xwe de neyê rast kirin dikare zû bigihîje astek girantir.

Hin nîşanên kodê çi ne?

Nîşaneyên kodek tengasiyê ya P076E dibe ku ev bin:

• Slipping transmission
• Germbûna zêde ya veguhastinê
• Veguheztin di gerîdeyê de asê maye
• Aboriya sotemeniyê kêm kir
• Nîşaneyên mimkun ên mîna xeletiyê
• Otomobîl dikeve rewşa awarte
• Kontrol bike Ronahiya motorê vekirî ye

Hin sedemên hevpar ên kodê çi ne?

Dibe ku sedemên vê koda veguheztina P076E ev in:

• Asta herikbar têr nake
• .Ilek qirêj an qirêj
• Parzûna veguhastinê ya qirêj an girtî
• Bedena valfê ya veguheztinê xelet e
• Rêçên hîdrolîk ên tixûbdar
• Veguhestin xeletiyek navxweyî heye.
• Solenoid guheztina gear xelet
• Têkiliya zirav an zirar
• Têlên xelet an zirar
• PCM xelet

Hin gavên ku ji bo çareserkirina pirsgirêka P076E çi ne hene?

Berî ku hûn pêvajoya çareserkirina pirsgirêkan ji bo her pirsgirêkê dest pê bikin, divê hûn Bultena Karûbarê Teknîkî ya Taybetmendiya Wesayîtê (TSB) bi sal, model û veguhezînê binirxînin. Di hin rewşan de, ev dikare ji we re di rêça rast de di demek dirêj de gelek wext bide we. Pêdivî ye ku hûn tomarên wesayîtê jî kontrol bikin da ku hûn bizanin kengê parzûn û şilav cara paşîn hatine guheztin, heke gengaz be.

Kontrolkirina şilav û têl

Pêngava yekem ev e ku hûn pê ewle bibin ku asta şilavê rast e û rewşa şilavê ji bo qirêjbûnê kontrol bikin. Dûv re pêdivî ye ku vekolînek dîtbarî ya bêkêmasî were kirin da ku kabloya têkildar ji bo kêmasiyên diyar ên wekî xişandin, hejandin, têlên vekirî, an nîşanên şewitandinê were kontrol kirin.

Dûv re, divê hûn pêwendîdar û girêdanên ji bo ewlehî, korozyon û zirara têkiliyan kontrol bikin. Pêdivî ye ku ev pêvajo hemî têl û girêdanên bi solenoîdên veguhastinê, pompa veguheztinê, û PCM re vebigire. Bi veavakirina we ve girêdayî, hûn hewce ne ku ji bo pirsgirêkên ewlehî û girêdanê girêdana veguheztinê kontrol bikin.

Gavên pêşketî

Pêngavên pêvek ji wesayîtê re pir diyarker dibin û pêdivî ye ku alavên pêşkeftî yên guncan bi rengek rast bêne kirin. Van proseduran pêdivî ye ku bi multimeter dîjîtal û belgeyên referansa teknîkî yên taybetî ji bo wesayîtê. Pêdiviyên voltajê dê bi sala taybetî û modela wesayîtê ve girêdayî bin. Pêdivî ye ku hûn nexşeya çareserkirina pirsgirêkan a taybetî ya ji bo wesayîta xwe bişopînin.

Kontrolên domdariyê

Pêdivî ye ku kontrolên domdar her gav bi hêza qutbûnê were qut kirin û têlên normal û xwendina pêwendiyê divê 0 ohms ji berxwedanê bin heya ku di daneya rûpelê de wekî din were diyar kirin. Berxwedan an nebûna domdar têlên xelet ên vekirî an kurtkirî destnîşan dike û hewceyê tamîrkirin an guheztinê dike.

Rêbazên standard ên sererastkirina vê kodê çi ne?

• Li şûna şilek û parzûnê
• Solenoid veguherîna xeletî tamîr bikin an biguhezînin.
• Laşê valfê ya veguhastinê ya xelet tamîr bikin an biguhezînin
• Veguheztinek xelet tamîr bikin an biguhezînin
• Veguheztina şuştinê ji bo rêwiyên paqij
• Paqijkirina girêdan ji korozyonê
• Tamîrkirin an guhertina têl
• Rijandin an şûna PCM

Hêvîdarim ku agahdariya di vê gotarê de ji we re bûye alîkar ku hûn di rêça rast de pirsgirêkê çareser bikin û pirsgirêka DTC -ya solenoid -dewreyê biguhezînin. Ev gotar tenê ji bo armancên agahdariyê ye û divê daneyên teknîkî yên taybetî û bultenên karûbarê ji bo gerîdeya we her gav pêşîniyê bigirin.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Pêdiviya we bi kodek P076E bêtir heye?

Ger hûn hîn jî bi DTC P076E re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.