P2140 DTC Throttle / Pedal Position Sensor Voltage Correlation
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P2140 DTC Throttle / Pedal Position Sensor Voltage Correlation

P2140 DTC Throttle / Pedal Position Sensor Voltage Correlation

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Têkiliya Gêl / Pedal Position / E / F Pêwendiya Voltage Switch

Ev çi tê wateyê?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztina gelemperî ye. Ew gerdûnî tête hesibandin ji ber ku ew ji bo hemî mar û modelên wesayîtan (1996 û nûtir) derbas dibe, her çend dibe ku gavên tamîrkirina taybetî li gorî modelê hinekî cûda bibin.

Koda xeletiya gerîdeyê P2140 Têkiliya Hêza Pêl / Pedal Position / E / F Têkiliya Voltage Guhestinê behsa pirsgirêkek bi kapasîteya valûtê ya vebûn û girtina rast dike.

Di salên 1990-an de, hilberînerên gerîdeyê dest pê kirin ku teknolojiya kontrolkirina gazê "Drive by wire" li her derê bidin nasandin. Mîsyona wê ew e ku kontrolek mezintir li ser emel, aboriya sotemeniyê, kontrolkirina kişandin û aramiyê, kontrolkirina rêwîtiyê û bersiva veguheztinê peyda bike.

Berî vê, valvola şilavê ya gerîdeyê bi kabloyek hêsan a ku pêwendiyek rasterast di navbera pedala gazê û pêla gazê de heye ve hate kontrol kirin. Sensorê Pozîsyona Girêdanê (TPS) li hember girêdana xalîçeya gazê li ser laşê gazê ye. TPS tevger û pozîsyona derziya gazê vediguherîne îşaretek voltajê û dişîne komputera kontrola motorê, ku îşareta voltaja AC bikar tîne da ku stratejiya kontrolkirina motorê çêbike.

Teknolojiya nû ya "kontrolkirina gazê ya elektronîkî" ji hêsek pozîsyona pedal a bilezker, laşek gazê ya bi elektronîkî hatî kontrol kirin ku bi motorek hundurîn ve hatî dagirtin, du heb sengerên pozîsyona gazê yên entegrekirî ji bo hebên pêwendiyê û komputerek rêveberiya motorê pêk tê.

Tevî ku kod heman çarçoweya referansê ye, li ser hin marqeyan hinekî cuda tê gotin, wek mînak "Rêça / Performansa Rêzeya Sensorê Pozîsyona Throttle" li ser Infiniti an "Rêveberiya Hêza Têkçûna Kontrolê ya Elektronîkî" li Hyundai.

Dema ku hûn pêl peda bilez dikin, hûn senzorê ku nirxa vekirina gazê ya xwestî, ku ji komputera kontrolkirina motorê re tê şandin, dixin. Di bersivê de, kompîtur voltajê ji motorê re dişîne da ku gazê veke. Du senzorên pozê gazê ku di laşê gazê de hatine çêkirin nirxa vekirina gazê vediguhezînin nîşana voltaja komputerê.

Wêneya laşê gûzê, sensorê pozîsyona gûzê (TPS) - beşa reş li binê rastê: P2140 DTC Throttle / Pedal Position Sensor Voltage Correlation

Komputer rêjeya her du voltajan dişopîne. Dema ku her du voltaj hev dibin, pergal bi gelemperî dixebite. Gava ku ew du saniyan dûr dikevin, kodê P2140 tê danîn, ku xeletiyek li cîhek pergalê destnîşan dike. Dibe ku kodên xeletiyên pêvek bi vê kodê ve bêne girêdan da ku pirsgirêk bêtir were nas kirin. Rêzeya jêrîn ev e ku winda kirina kontrola gazê dikare xeternak be.

Li vir wêneyek pedala bilezker a bi senzor û têl pêvekirî ye:

P2140 DTC Throttle / Pedal Position Sensor Voltage Correlation Wêneyê ku bi destûra Panoha (Xebata xweser) tê bikar anîn [GFDL, CC-BY-SA-3.0 an FAL], bi navgîniya Wikimedia Commons

NOT. Ev DTC P2140 bi bingehîn heman P2135, P2136, P2137, P2138 û P2139 e, gavên tespîtkirinê dê ji bo hemî kodan yek bin.

nîşanên

Nîşaneyên kodê P2140 dikarin ji rawestandinê heya rawestandinê, bê quwet, bilezbûn, wendakirina ji nişka ve ya hêzê bi leza gerîdokê, an gazek asêkirî di rpm -a niha de. Wekî din, ronahiya motora kontrolê dê ronî bibe û kodek were danîn.

Sedemên gengaz ên DTC P2140

  • Di ezmûna min de, girêdana têl an dûvikê berazê li ser laşê gazê di şiklê têkiliyek xirab de pirsgirêkan dide. Termînalên jin ên li ser berazan qirêj dibin an ji konektorê têne derxistin.
  • Têkiliya kurt a têla tazî ji bo beraz bi erdê ve gengaz e.
  • Parçeya jorîn a laşê gazê deforme ye, ku bi zivirîna rast a gerdûnan re dibe asteng.
  • Laşê gaza elektronîkî xelet e.
  • Sensor an têlkirina pedal a bilezker xelet e.
  • Komputera kontrola motorê ji rêzê ye.
  • Sensorên TPS çend hûrdeman bi hev re têkildar nebûne û pêdivî ye ku computer di qonaxek ji nû ve fêrbûnê de bimeşe da ku bersiva laşê gazê ya aktîf bi dest bixe, an jî pêdivî ye ku komputer ji hêla firoşyar ve ji nû ve were bername kirin.

Pêngavên teşhîs / tamîrkirinê

Çend notên di derbarê trotêla elektronîkî ya kontrolkirî de. Ev pergal ji her pergalên din pir hesas e û ji zirarê bêtir xeternak e. Wê û pêkhateyên wê bi lênêrînek giran bişopînin. Yek dilopek an tedawiya hişk û ew dîrok e.

Digel senzora pedala gazê, hêmanên mayî di laşê gazê de ne. Li ser teftîşê, hûn ê li serê laşê gazê pêlek plastîk a zexm bibînin. Ew têlên ji bo aktîfkirina valûya gazê vedigire. Di motorê de amûrek piçûk a metal heye ku ji xanî di binê perdeyê de derdikeve. Ew amûrek mezin a "plastîk" a ku bi laşê gazê ve hatî girêdan diajo.

Pin ku navend dike û gêrîkan piştgirî dike diçe laşê gazê, û pinika jorîn diçe berika plastîk a "tenik". Ger xalîçe bi her awayî deforme bibe, gerdûn dê têk biçe, ku pêdivî bi guheztina laşek gazê ya bêkêmasî heye.

  • Yekem tiştê ku hûn bikin ev e ku hûn serhêl biçin û TSB (Bultena Karûbarê) ji bo gerîdeya xwe ya bi kodê re têkildar bistînin. Van TSB encama giliyên xerîdar an pirsgirêkên naskirî ne û prosedûra tamîrê ya pêşniyarkirî ya çêker in.
  • Ji bo prosedurek ji nû ve-fêrbûnê ya ji bo destpêkirina komputera xwe serhêl an di manuala karûbarê xwe de binihêrin. Mînakî, li ser Nissan, pêhnkirinê vekin û 3 çirkeyan bisekinin. Di nav 5 çirkeyên pêş de, 5 caran pedalê çap bikin û berdin. 7 çirkeyan bisekinin, pêl pêlê bikin û 10 saniyeyan bigirin. Dema ku ronahiya motora kontrolê dest bi biriqandinê dike, pedalê berdin. 10 hûrdeman bisekinin, 10 hûrdeman dîsa pedal bikirtînin û berdin. Theewitandinê vemirînin.
  • Têkiliya elektrîkê ji laşê gazê derxînin. Ji bo ku termînalên derketinê yên wenda an kemilandî bi baldarî lê binihêrin. Li korozyonê bigerin. Bi screwdriverek piçûkek piçûkê re şopên korozyonê rakin. Piçek rûnê elektrîkê li termînalan bixin û ji nû ve girêdin.
  • Ger girêdana termînalê çengkirî be an pin winda bibin, hûn dikarin li piraniya firoşgehên parçeyên otomatê an firoşkarê xwe pigteyek nû bikirin.
  • Ji bo şikestin an deformasyonê rûpela jorîn a laşê gazê kontrol bikin. Ger hene, bi firoşyar re telefon bikin û bipirsin gelo ew tenê bergê jorîn difroşin. Heke na, bedena gazê biguherînin.
  • Voltometreyek bikar bînin da ku hûn senzora pedala gazê kontrol bikin. Dê ji bo referansê 5 volt hebe, û li kêleka wê îşaretek guherbar hebe. Mifteyê bizivirînin û hêdî hêdî pedalê bişkînin. Pêdivî ye ku voltaja hêdî hêdî ji 5 -ê bibe 5.0. Ger voltaja tûj zêde bibe an li ser têla sînyala voltaj tunebe wê biguhezînin.
  • Li ser Internetnternetê li nasnameya termînalên têl ên li ser bedena gaza gerîdeya xwe bigerin. Ji bo hêza motora gazê pêwendiya laşê gazê kontrol bikin. Ji alîkarê bipirsin ku mifteyê bizivirîne û pedal sivik bike. Ger hêz tune be, kompîtur xelet e. Laşê gazê dema ku bi hêz dibe xelet e.

DTC -yên din ên têkildarî gazê: P0068, P0120, P0121, P0122, P0123, P0124, P0510 û yên din.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

  • Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Di kodê p2140 de bêtir alîkarî hewce dike?

Ger hûn hîn jî bi DTC P2140 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.

Add a comment