P2293 Ragihandina Zexta sotemeniyê 2 Performans
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P2293 Ragihandina Zexta sotemeniyê 2 Performans

Koda Pirsgirêka OBD-II - P2293 - Daneyên daneyê

P2293 - Performansa regulatorê zexta sotemeniyê 2

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztina OBD-II ya gelemperî ye. Ew gerdûnî tête hesibandin ji ber ku ew ji bo hemî mar û modelên gerîdeyan (1996 û nûtir) derbas dibe, her çend dibe ku gavên tamîrê yên taybetî li gorî modela cûda bibin.

Wateya koda pirsgirêkê P2293 çi ye?

Ragihandina tansiyona sotemeniyê berpirsiyar e ku zextek domdar a sotemeniyê bidomîne. Li ser hin wesayîtan, zexta sotemeniyê di nav xeta sotemeniyê de tê çêkirin. Li ser wesayîtên din ên ne-veger, regulator beşek modula pompeya sotemeniyê ya di hundurê tankê de ye.

Pergalên sotemeniyê yên ku nayên vegerandin bi komputerê têne kontrol kirin, û hêza pompê sotemeniyê û fişara rastîn a di hesiniya sotemeniyê de ji hêla senzorek zexta rêwîtiyê ya ku germahiya sotemeniyê bikar tîne da ku pestoya rastîn bikar bîne têne hesibandin. Modula kontrolê ya hêzê an modula kontrolkirina motorê (PCM / ECM) destnîşan kir ku tansiyona sotemeniyê ya ku tê hedef kirin ji specifikatora sazûmankerê zexta sotemeniyê ya ku bi etîketa 2 hatî destnîşankirin dernakeve û dê DTC P2293 saz bike.

Not. Li ser Wesayîtên ku Bi Pergalên Mazotê yên Vegere Bi Tenê Xeta Pêşkêşkerê Ne - Ger sotemenî li tankê neyê vegerandin, dibe ku hewce be ku bi amûrek pêşkeftî ya şopandina ku bikaribe van nirxan bişopîne, xala tansiyona sotemeniyê û nirxên rastîn kontrol bikin. Ger kodên din ên wekî senzorên oksîjenê yên bêhêz digel P2 hene, divê koda P2293 pêşî were çareser kirin berî ku derbasî kodên din bibin.

Kodên Motora Ragihandina Zexta Fuel a Têkilî:

  • P2294 Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit
  • P2995 Qada kontrolê ya regulatorê zexta sotemeniyê ya kêm 2
  • P2296 Rêjeyek bilind a qontaxa kontrolkirina regulatora zexta sotemeniyê 2

Nîşaneyên kodek pirsgirêkek P2293 dibe ku ev in:

Nîşaneyên kodek pirsgirêk a P2293 dibe ku ev bin:

  • Aboriya sotemeniyê ya xirab
  • Lezbûna belengaz an dudilî
  • Dibe ku kodên din ên wekî sensorên Lean O2 hene.
  • Kontrolkirina Ronahiya Motorê (Çiraya Nîşaneya Xirabûnê) li ser e
  • Li gorî zexta sotemeniyê ya nizm û sedema xeletiyê ve girêdayî, dibe ku motor bi hêza kêm an bêyî sînorkirina bilez bixebite.
  • Dibe ku motor baş bixebite, lê leza wê ya jorîn kêm e.

ber sedemên

Sedemên gengaz ên DTC P2293 dibe ku ev bin:

  • Hêza pompeya sotemeniyê
  • Xetên sotemeniyê yên xitimandî an qulipandî / Parzûna sotemeniyê girtî
  • Regulatora xelet
  • Sensor an têlên tansiyona sotemeniyê xelet e
  • Modula kontrolkirina motorê (ECM) zexta sotemeniyê ya li derziyê sotemeniyê dişopîne û dişopîne û heke zexta sotemeniyê ya ku tê xwestin ji ya diyarkirî kêmtir an bilindtir be, dê kodek were danîn.
  • Rêbaza zexta sotemeniyê di hundurê xwe de ji taybetmendiyê derketiye.
  • Parzûna sotemeniyê girtî an pompeya sotemeniyê ya xelet.

Çareseriyên Mumkun ji bo Koda P2293

Zexta sotemeniyê - Zexta sotemeniyê dikare bi pîvanek zextê ya mekanîkî ya ku bi rêça sotemeniyê ve girêdayî ye were kontrol kirin. Ger zexta sotemeniyê di nav taybetmendiyên kargehê de be, dibe ku senzora zexta sotemeniyê xwendinek derewîn bide PCM/ECM. Ger porta ceribandina zexta sotemeniyê peyda nebe, zexta sotemeniyê tenê dikare bi amûrek pêşkeftî ya şopandinê an jî bi veqetandina pêlavên adapterê di navbera xetên sotemeniyê û rêça sotemeniyê de were kontrol kirin.

Pumpeya sotemeniyê - Hilberîna pompeya sotemeniyê ji hêla PCM/ECM ve tê destnîşankirin û dikare ji hêla komputerek rêveberiya sotemeniya derveyî ve were kontrol kirin. Pompeya sotemeniyê dikare li ser wesayîtên bi pergalên sotemeniyê yên bê veger ve were kontrol kirin. Ji bo verastkirina hilberîna van celeb pergalên sotemeniyê dibe ku amûrek pêşkeftî ya şopandinê hewce be. Pompeya sotemeniyê ji bo hêza têra xwe bi cîh kirina têlên pompeya sotemeniyê biceribînin. Dibe ku hin wesayît nikaribin bi hêsanî girêdanên têlên pompeya sotemeniyê kontrol bikin. Li termînala erênî ya pompeya sotemeniyê voltaja bataryayê bi voltek/ohmmetreya dîjîtal a ku li ser voltan hatî danîn, bi pêşengiya erênî ya li ser têla hêzê û lîpa neyînî li ser erdek baş a naskirî, bi mifteyê di pozîsyona çalak an xebitandinê de kontrol bikin. Têla hêza pompeya sotemeniyê tenê dema ku motor dest pê dike an wesayît dimeşe dikare were enerjiyê kirin. Divê voltaja ku tê xuyang kirin nêzî voltaja pîlê ya rastîn be.

Ger hêza têr tune, têlkirina pompeya sotemeniyê guman bike û wê bişopîne da ku diyar bike ka di têlan de berxwedanek zêde heye, têlên bêserûber, an girêdanên şil/pîs hene. Li ser pompeyên sotemeniyê yên vegerê, zevî dikare bi DVOM-a ku li ser pîvana ohmê hatî danîn bi têl li ser têlê erdê û têlê din li ser erdek naskirî were kontrol kirin. Divê berxwedan pir kêm be. Li ser pergalên sotemeniya nevegerê, têla destpêkê dikare bi multimeterek grafîkî an oscilloskopek ku li gorî pîvana çerxa peywirê hatî danîn were kontrol kirin. Bi gelemperî çerxa karûbarê ji komputera pompeya sotemeniyê dê du caran dirêjtir be ji çerxa peywirê ya sazkirî ya PCM/ECM. Bi karanîna multimeterek an oscilloskopek grafîkî, rêça erênî bi têla sînyalê û rêça neyînî bi erdek baş a naskirî ve girêdin. Dibe ku hûn hewce ne ku têlê rast bi karanîna diyagrama têlkirina kargehê nas bikin. Pêdivî ye ku çerxa peywirê ya rastîn bi qasî du caran ji ya ku PCM/ECM ferman dike be, heke çerxa peywirê ya ku tê xuyang kirin nîvê mîqdarê be, dibe ku pêdivî be ku mîhengên DVOM-ê werin guheztin da ku bi celebê çerxa peywirê ya ku tê ceribandin li hev bikin.

Xetên sotemeniyê - Di xetên sotemeniyê de li zirara fizîkî an kêşan bigerin ku dikarin rê li ber dabînkirina pompeya sotemeniyê an xetên vegerê bigirin. Dibe ku pêdivî be ku parzûna sotemeniyê were rakirin da ku diyar bikin ka parzûna sotemeniyê xitimî ye û pêdivî ye ku were guheztin. Pêdivî ye ku ew bi serbestî di riya herikê de ku bi tîra li ser parzûna sotemeniyê tê destnîşan kirin biherike. Hin wesayît ne bi parzûnên sotemeniyê ne, û parzûn li ber deriyê pompeya sotemeniyê bixwe ye, pêdivî ye ku modula pompeya sotemeniyê were rakirin da ku were destnîşankirin ka di tankê de gelek xirbe hene an na parzûna sotemeniyê hatiye perçiqandin an çewisandin, ku ev jî dikare peydakirina sotemeniyê ji pompê re sînordar bike.

Regulator - Li ser wesayitên ku bi pergala sotemeniya berevajî ve hatine saz kirin, regulator bi gelemperî li ser riya sotemeniyê bixwe ye. Rêzika zexta sotemeniyê bi gelemperî xwedan xetek valahiya ye ku bi mekanîkî peydakirina sotemeniyê li gorî mêjera valahiya ku ji hêla motorê ve hatî çêkirin ve sînordar dike. Ji regulatorê re çîpên valahiya xerabûyî an jî zeliqandî kontrol bikin. Ger sotemenî di hola valahiya de hebe, dibe ku di rêgezê de lekeyek hundurîn hebe ku bibe sedema windabûna zextê. Bi karanîna kelekek ne-zerardar, kulp dikare li pişt regulatora zexta sotemeniyê were qut kirin - heke zexta sotemeniyê bi sînorkirinek li ser pişta rêgezê bilindtir be, dibe ku regulator xelet be. Li ser pergalên nevegerê, dibe ku regulatora zexta sotemeniyê di hundurê tanka gazê ya li ser modula pompeya sotemeniyê de cih bigire û dibe ku pêdivî be ku kombûna modula pompeya sotemeniyê were guheztin.

Sensorê zexta sotemeniyê - Sensora zexta sotemeniyê bi vekirina girêdanê û kontrolkirina berxwedanê li seranserê termînalan bi DVOM-a ku li ser pîvana ohmê hatî danîn bi têlên erênî û neyînî li her du girêdanan biceribînin. Divê berxwedan di nav taybetmendiyên kargehê de be. Voltaja referansê ya sensora zexta sotemeniyê bi diyagrama têlkirina kargehê ve kontrol bikin da ku hûn diyar bikin ka kîjan têl hêzê dide senzorê ku bi karanîna DVOM-ya set bi voltan bi têla erênî ya li ser têla hêzê û têla neyînî li ser zemînek baş a naskirî hêzê peyda dike. Pêdivî ye ku voltaja li dora 5 volt be, li gorî gerîdeyê.

Ger voltaja li gorî taybetmendiyê ye, çavdêriya wirkirinê bikin da ku hûn bizanibin gelo di têla ku hêzê dide sensor de berxwedanek zêde heye. Têla sînyalê dikare bi DVOM -a bi pîvana voltê ve were ceribandin bi têla erênî ya ku di têla sînyalê de tê danîn û têla neyînî li zemînek ku tê zanîn bi wesayîtê ve tê xebitandin û dixebite. Divê voltaja xuyangkirî li gorî germahiya derve û germahiya hundurîn a sotemeniyê di hundurê xêzan de, di hundurê taybetmendiyên kargehê de be. PCM / ECM voltaja germahiyê vediguherîne da ku pestoya sotemeniya rastîn diyar bike. Pêdivî ye ku pêdivî ye ku hûn voltaja li zencîreya lêdana PCM / ECM kontrol bikin da ku hûn cûdahiya voltajê diyar bikin. Ger voltaja li PCM / ECM bi voltaja ku di sensora zexta sotemeniyê de tê xuyang kirin re hev nagire, dibe ku di têlkirinê de berxwedanek zêde hebe.

Ji bo ceribandina berxwedana zêde bi karanîna DVOM -a ku bi ohms -ê bi têlek li her dawiya çengelê tê biceribîne, PCM / ECM û têlên têlên pêlavê veqetînin. Pêdivî ye ku berxwedan pir kêm be, her berxwedanek zêde dibe ku xeletiyek têl be, an jî hêzek an erdek kurt hebe. Bi rakirina pêwendiya kelûmêla PCM / ECM ya bi DVOM -ê re li gorî pîvana voltê bi têla erênî li termînala îşaretê ya sotemeniyê û têla neyînî li zemînek baş a naskirî, hêzek kurt bibînin. Ger voltaja ji voltaja referansê yek an bilindtir be, dibe ku hêzek kurt hebe û pêdivî ye ku meriv şopa têlkêşanê bişopîne da ku were diyar kirin ka kurtek heye. Bi danîna DVOM -ê li pîvana ohms -ê bi têlê li ser têla sînyala li ser pêveka kelûmêla PCM / ECM û têla din jî bi zemînek naskirî ve bi kurtî li erdê binihêrin. Ger berxwedan hebe, dibe ku xeletiyek axê çêbûbe û ew ê hewce be ku şopa têlkirinê were şopandin da ku cîhê xeletiya axê were destnîşankirin.

DEMA KODA P2293 NÎŞAN DIKIN ÇEWTÊN HEVPAR?

  • Paqijkirina kodên bîranîna ECM berî ku daneyên çarçoweya cemidandinê ji bo xeletiya bingehîn kontrol bikin da ku xeletî were dubare kirin û tamîr kirin.
  • Guhertina pompeya sotemeniyê ya tansiyona bilind dema ku parzûn tê girtin.

KOD P2293 ÇAWA CIDÎ YE?

Kod P2293 kodek e ku destnîşan dike ku zexta sotemeniyê ji ya ku ji hêla ECM ve ji bo înjektorên sotemeniyê hatî destnîşan kirin cûda ye. Pirsgirêk dikare bibe sedema pirsgirêkên cihêreng ji ber zexta sotemeniyê ya pir kêm an pir zêde dema ku senzor têk diçe an têk diçe.

ÇI TAMIRAN DIKARIN KOD P2293 TÊKIRIN?

  • Ger parzûna sotemeniyê xitimî biguhezînin.
  • Ger pompeya sotemeniyê bi têra xwe zextê çênebe an jî bi navber têkçû, biguhezînin.
  • Ger ew nekare were kontrol kirin senzora rêgezkera zexta sotemeniyê 2 biguhezînin.

NÎŞANÊN ZÊDE LI SER KOD P2293 HIŞYARÎ

Koda P2293 bi gelemperî ji ber fîltera sotemeniyê ya xitimî an têkçûna pompeya sotemeniyê ya navber ve dibe sedema. Ger motor li ser hin wesayîtan hate guheztin, kontrol bikin ka jimareyên beşê yên regulatora nû ya zexta sotemeniyê li hev dikin an ku kod hatî danîn.

koda çewtiyê P2293 (ÇARESERÎ)

Di kodê p2293 de bêtir alîkarî hewce dike?

Ger hûn hîn jî bi DTC P2293 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.

Add a comment