Peugeot e-Traveller. Vana elektrîkî - taybetmendî, barkirin, performans

Peugeot e-Traveler-a nû di cûrbecûr veavakirina rêwiyan de peyda dibe. Du kapasîteyên pîlê û sê dirêjahiya dozê hene ku meriv ji wan hilbijêrin.

PEUGEOT e-Traveler-a nû di konfigurasyonên rêwiyan ên cihêreng de peyda dibe. Ew dihêle hûn têkevin navenda bajarên bi qedexeyên trafîkê re.

E-Traveler ji bo rêwîtî û rêwîtiya vala di du guhertoyan de peyda dibe:

Versya Shuttle:

Ji bo karsaz û pisporên di warê veguheztina rêwiyan de (texsiyên pargîdanî û taybet, veguheztina otêl, balafirgeh…) di guhertoyên Karsaziyê (5 heya 9 kursî) û Business VIP (6 heya 7 kursî).

Rehetî ji bo rêwiyên ku bi rehetî dikarin di kabînê de cîhên xwe bigirin bi saya vekirina ji dûr ve deriyên kêlekê li rast û çep. Nepenî bi cama rengîn (70% reng) an cama pir giran (90% reng) tê garantî kirin.

Li ser guhertoyê ve girêdayî, rêwiyên di rêzên duyemîn û sêyemîn de xwedan kursiyên çermî yên serbixwe, yên bi destan an jî kursiyên birêkûpêk ên bi rêjeya 2/3 - 1/3 hene. Kontrolek yekane kursiyê dadiqurtîne û veguheztinek berfireh berbi kursiya paşîn peyda dike.

Her weha binihêrin: 10 awayên sereke yên kêmkirina xerckirina sotemeniyê

Ji bo rehetiya rêwiyên paşîn, sêwirana VIP di heman demê de ji bo rehetiya rêwiyên paşîn konfigurasyonek kabîneya 4-kursî an 5-kursî, hewa-klîma sê-herêmî bi hewaya nerm û çirûskên esmanî yên kesk-rengkirî pêşkêşî dike.

Guhertoya Combispace

Guhertoya ku ji xerîdarên taybet re hatî veqetandin di guhertoyên Active û Allure de bi 5 heta 8 kursiyan heye. Combispace hewcedariyên cihêreng ên malbatan, û hem jî dildarên li derve û werzîşê, bi cûrbecûr veavakirinên rûniştinê yên ku dikarin werin hilanîn an jî jêbirin peyda dike. Zarok dikarin perdeyên di rêza duyemîn de bi kar bînin û bi saya ronahiya rojê ji ronahiyê têne parastin.

Model di heman demê de dihêle hûn bi saya pergalek kontrolkirina kêşanê ya berfireh - Grip Control, ku li gorî celebên rûberên ku têne peyda kirin, rêça lêdanê qut bikin. Ajokar dikare yek ji modên jêrîn hilbijêrin: Berf, Derveyî rê, Sand, ESP Off bi karanîna girêka li ser dashboardê.

Mîna guhertoya Shuttle-ê, gihîştina barkê bi pencereya paşîn a paşîn ve hêsantir dibe, ku dema ku di parkkirinê de cîhek têr tune ku deriyê dûvikê veke bikêr tê.

PEUGEOT e-Traveler-a nû di sê dirêjahiya laş de peyda dibe:

• Komakt, dirêjahiya 4,60 m;
• Dirêjahiya standard 4,95 m;
• Dirêj, 5,30 m dirêj.

Avantajek girîng bilindahiya sînorkirî -1,90 m ye, ku gihîştina piraniya parkên gerîdeyê garantî dike. Guhertoya Compact (4,60 m) di vê beşê de bêhempa ye û dikare heya 9 kesan tê de cih bigire. Ji ber tevlihevî û manevrabûna xwe, ji bo bajêr îdeal e. Radyoya zivirînê ya di navbera keştiyan de 11,30 m ye, ku ew bi taybetî ji bo kolanên teng û navendên bajaran ên qerebalix guncan e.

Taybetmendiya hevpar a guhertoyên cihêreng rehetî û cîhê hundurîn e ku ji hemî rêwiyan re peyda dibe, hem rêzên pêş û yên paşîn 2 û 3. PEUGEOT e-Travelera nû herî zêde cîhê rêwiyan pêşkêşî dike û dikare heya 9 kesan bi kapasîteya bagajê ya 1500 hilgire. gel. lître an jî heta 5 kesan bi qasê botê 3000 lître û hetta 4900 lître bi saya kursiyên rêzên 2 û 3. yên ku têne rakirin.

Pîl di binê erdê de cih digirin û cîhê hundurîn sînordar nakin.

e-Traveler motorek elektrîkê ya %100 bi hêza herî zêde 100 kW û torque herî zêde 260 Nm pêşkêşî dike, ji destpêka destpêkirinê ve peyda dibe, ji bo bersivdana tavilê li pedalê lezê, bê lerzîn, bê deng, ne hewceyî guheztina gemaran, ne exhaust. bêhn û bê guman, ti emîsyonên CO2.

Veguhestina elektrîkê dişibihe ya PEUGEOT e-208 ya nû û ya nû PEUGEOT e-2008 SUV. Gearbox bi rêjeyên gemarê yên kurttir hate guheztin da ku barên bilind ên ku di wesayîtên bazirganî de têne peyda kirin hilgire.

Performansa (di moda POWER de) wiha ye (daneyên toleransê):

• leza herî zêde 130 km / h
• leza ji 0 ber 100 km/h di 13,1 seconds
• 1000 m ji rawestanê di 35,8 s
• leza ji 80 ber 120 km/h di 12,1 seconds

e-Traveler sê awayên ajotinê pêşkêşî dike ku dikarin bi karanîna veguhezek taybetî ve werin hilbijartin.

• Eco (60 kW, 190 Nm): rêjeyê zêde dike,
• Normal (80 kW, 210 Nm): çêtirîn ji bo karanîna rojane,
• Hêz (100 kW, 260 Nm): dema ku bêtir mirov û bagaj hildigirin, karîgeriyê xweştir dike.

Fonksiyona "Brake" du awayên frena motorê heye ku di dema firnê de bataryayê ji nû ve şarj bike:

• nerm - peydakirina hestek mîna ajotina otomobîlek bi motora şewitandina hundurîn,
• pêşkeftî - piştî hilbijartina pozîsyona B ("Brake") ji hêla yekîneya kontrola veguheztinê ve, peydakirina frena motorê ya bihêzkirî, ku ji hêla pedala gazê ve tê kontrol kirin, peyda dibe.

PEUGEOT e-Traveler-a nû yekem otomobîla rêwiyan a elektrîkî ya marqeyê ye ku du astên rêzê pêşkêşî dike. Awayê karanînê bijartina rêzê diyar dike - kapasîteya bataryayên lîtium-ion bi rêzdarî 50 kWh an 75 kWh e.

Guhertoyên (Compact, Standard û Long), ku bi pakêtek batarya 50 kWh ve têne peyda kirin, li gorî protokola WLTP (Pêvajoya Testkirina Otomobîla Rêwiyan a Hevahengkirî ya Cîhanê) heya 230 km dûr in.

Guhertoyên Standard û Long dikarin bi bataryayek 75 kWh ve werin saz kirin ku li gorî WLTP heya 330 km rêgezê peyda dike.

Digel pergala pevguhertina germê ya di kabînê de, pergala sarbûna bataryayê barkirina bilez, rêgeza xweşbîn û dirêjkirina jiyana karûbarê peyda dike.

Ji bo hemî serîlêdan û hemî cûreyên barkirinê du celeb şarjkerên çêkirî hene: Chargerek yek-qonaxî 7,4kW wekî standard û 11kW-şarjkerek sê-qonaxê bijarte.

Cûreyên barkirinê yên jêrîn mimkun in:

• ji soketek standard (8A): şarjê tam di 31 saetan de (batê 50 kWh) an 47 saetan (batê 75 kWh),
• ji soketa xurtkirî (16 A): şarjê tam di 15 saetan de (batê 50 kWh) an 23 saetan (batê 75 kWh),
• ji Wallbox 7,4 kW: şarjê tam di 7 h 30 hûrdeman de (batarya 50 kWh) an 11 h 20 hûrdeman (batarya 75 kWh) bi karanîna şarjkerek yek-faz (7,4 kW) li ser panelê,

• ji 11 kW Wallbox: bi 5 saetan (bateriya 50 kWh) an 7 h 30 hûrdeman (batêya 75 kWh) bi şarjkerek sê-qonaxê (11 kW) bi tevahî tê barkirin,

• ji stasyonek barkirina bilez a gelemperî: pergala sarkirina pîlê dihêle hûn şarjkerên 100 kW bikar bînin û di 80 hûrdeman de (batêya 30 kWh) an 50 hûrdem (batterya 45 kWh) pîlê bi 75% ji kapasîteya xwe bar bikin.

Vana elektrîkê dê di destpêka sala 2021-an de bikeve firotanê.

Her weha binihêrin: Peugeot 2008-a nû çawa xwe nîşan dide