Nirxandina bêkêmasî ya modelên Nexen NFera SU1: nirxandinên xwedan, taybetmendiyên tire
Contains
Nirxên li ser tirên Nexen Nfera Su 1 dê ji kirrûbirên potansiyel re bibe alîkar ku hilbijarka rast a hilberê bikin. Lê hûn dikarin li ser aliyên erênî û neyînî yên hilberê ji encamên testê jî fêr bibin. Yek ji van ceribandinan ji hêla kovara polonî ya desthilatdar "Auto Motor" ve hate kirin. Ji bo danberheva bi lastîkên Koreyî, tekerên premium ên Nokian, Michelin, Pirelli hatin hilbijartin.
Tekerên marqeya Koreya Başûr di nav bikarhênerên rûsî de her ku diçe bêtir heyranan dibînin. Ji bo demsala havînê, çêker modelek balkêş pêşxistiye - Tekerên Nexen N`Fera SU1: nirxandanên li ser forumên motorîst hêz û qelsiyên hilberê ronî dikin.
Nêrîna berfireh a taybetmendiyan
Rubber, ku di çend pîvanên populer de têne hilberandin, dê di nav xwedan otomobîlên rêwiyan ên hêzdar de kiryaran bibîne. Berî xwendina nirxandinên di derbarê tirên Nexen NFera SU1 de, dê kêrhatî be ku hûn bi parametreyên xebitandinê yên hilberan re werin nas kirin.
Taybetmendiyên tevahî di tabloyê de têne kurt kirin:
| Avakirin | Radial |
| Tengbûn | Tubeless |
| Bejna dîskê | Ji R16 heta R20 |
| Firehiya pêlê | 195 heta 285 |
| Bilindahiya profîlê | 35 heta 65 |
| Indeksa barkirinê | 91 ... 114 |
| Barkirina li ser yek teker, kg | 615 ... 1180 |
| Leza destûr, km/h | H - 210, V - 240, W - 270, Y - 300 |
Biha - ji 18 rubleyê. per set.
Avantaj û dezawantajên hilberan
Nirxên li ser tirên Nexen Nfera Su 1 dê ji kirrûbirên potansiyel re bibe alîkar ku hilbijarka rast a hilberê bikin. Lê hûn dikarin li ser aliyên erênî û neyînî yên hilberê ji encamên testê jî fêr bibin. Yek ji van ceribandinan ji hêla kovara polonî ya desthilatdar "Auto Motor" ve hate kirin. Ji bo danberheva bi lastîkên Koreyî, tekerên premium ên Nokian, Michelin, Pirelli hatin hilbijartin.
Tires Nexen NFera SU1
Di nav marqeyên navdar de, çêkerê Koreyî xwe wekî "gundiyek navîn a pêbawer" nîşan da. Cudahiya tenê asta deng bû. Rakirin û firandin li ser peyarêya zuwa ji yên din xerabtir derket. Di dîsîplînên din de (aborî, reftar li ser rêyên şil, îstîqrara paşîn, aquaplaning), tires encamên navînî yên domdar nîşan dan.
Taybetmendiyên hilberînê
Di pêşkeftin û hilberîna tirênan de, hilberînerên tirên Koreyî teknolojiyên nûjen û bingehek teknîkî ya hêzdar bikar tînin. Digel vê yekê, ramp di ceribandinek pir-astî de ji bo cil, domdarî, berxwedana li hember deformasyona dînamîkî ya domdar derbas dibin.
Rehetî û ewlehiya tevgerê pêşeng bûn, ji ber vê yekê çêker, berî her tiştî, materyalê nûve kir. Gelek silica li komê hatiye zêdekirin - ji bo zêdekirina elastîkbûnê, rêveçûna nerm û çêtir girtina li ser rûyên rêyên şil. Berxwedana lixwekirinê bi saya silicona nûvekirî ya di "kokteyla" gomî de hate zêdekirin.
Qada pêwendiyê ji hêla sêlên nû yên 3D, çar kanalên dirêjî yên fireh û gelek hêlînên di navbera hêmanên tîrêjê de tê rijandin. Pergalek dravkirinê ya baş-ramandî, ku li dijî aquaplaningê radiweste, dikare bi hevdemî girseyên mezin ên avê ji binê çerxa gerîdeyê bi cih bike û rake.
Lamels gelek karên teknîkî pêk tînin:
- di şert û mercên şil de, ku pir caran ji hêla vekolînên tîrêjên Nexen N Fera SU1 ve têne destnîşan kirin çêtir bikin;
- nehêlin pêlên deng ên bi frekansa nizm ji lastîkê bişkînin;
- bi heman rengî germa zêde ji pêlê derxînin;
- vibrasyona ji gemarên rê vedihewîne.
Di şêwaza rêwerziya asîmetrîk a zozanan de, blokên çargoşeyî yên birêkûpêk bi zelalî têne veqetandin. Di beşa navendî ya tîrêjê de, ew sê rikên hişk diafirînin ku li ser xetek rast a rast aramiya rêwerzek baş dide gerîdeyê.
Nirxandinên otomobîlan
Ajokar, ku bi tîrêjên Koreyî dimeşin, li ser foruman nirxandinên li ser tîrêjên Nexen SU1 dihêlin. Nerînên bikarhênerên rastîn li ser çavkaniyên cihêreng têne berhev kirin:
Review of Nexen NFera SU1
Şîrove li ser lastîkên Nexen NFera SU1
Nêrîna li ser Nexen NFera SU1
Ratings Nexen NFera SU1
Dezawantajên Nexen NFera SU1
Analîzek bertekên li ser tirên Nexen NFera SU1 rê li ber encamên jêrîn girt:
- gomûk ji derve balkêş, bi kalîte;
- di warê leza, taybetmendiyên şikandinê de, nîşanker maqûl in;
- tires ji bo ajotina êrîşkar ne hatine sêwirandin;
- Pergala dravkirinê hilberdar e: Otomobîl bi pêbawerî, bêyî tirsa ji avjenîkirinê, ji qulikan derbas dibe;
- girtina rêyên şil pir xweş e;
- hevsengiya zozanan xwe bê pirsgirêk deyn dikin;
- lastîka li ser dîskê hişk rûniştiye;
- cil di dema karanîna zirav de jixwe di 8 hezar kîlometreyan de diyar dibe, ji ber vê yekê hûn hewce ne ku bi aramî û li ser rêyên baş ajotin;
- Tires bêdeng in, rêyê bi pêbawer biparêzin.
Nirxên li ser tirên Nexen NFera SU1 ti kêmasiyên diyar eşkere nekir. Hilberan ji ajokaran rêjeyek navînî wergirtin - 4 ji 5 xalan.
