cama cama maşîneyê xera bûye? Binêrin çi bikin

Dema ajotinê, erebeya me bi pratîkî cama timî xerakirî... Kevirek zivirî, tewra piçûkek jî, dikare bibe sedema pirsgirêkek rastîn. Pir caran, ev diyarde dema ku pêk tê kevirek ji bin çerxên erebeyeke li pêş dikeve an jî ji ser rêya ku di bin de em bêbext in, dikeve. Wekî din, ne hewce ye ku em ajotinê bikin - gava ku em li parkkirinê radiwestin, dibe ku pir tişt were serê gerîdeya me - dibe ku kamyonek bi yekîneyek li deverek nêzîk derbas bibe? An jî dibe ku zarok bi sawan bilîzin? Helbet ger em zanibin kê zirar daye otomobîla me, doz di destê polîs de ye, wê demê dê ji aliyê sûcdar jî were xwestin ku zirarê bide temîrkirin. Lêbelê, bi gelemperî diqewime ku em jî nizanin di kîjan xalê de zirar çêbûye. Ger şensê xerab bextewar be. Mixabin, hûn nikarin otomobîla xwe ji qezayek wiha biparêzin. Hûn dikarin tenê piçûkan "derman bikin".zirarji ber vê yekê ew ji bo hemî camên nebin şûna biha.

Bi lez rast bikin!

Heke rijandin ser camê dem dijminê me ye. Çiqas dirêjî şûştinê bêparastin bimîne, îhtîmal e ku ew zêde bibe an pêşve bibe. şikestina caman. Ger em karibin bêyî guheztina tevahiya camê bikin, divê em di zûtirîn dem de zirarê tamîr bikin.

Kengê veguherînin?

Hemû ziyan nikarin bên tamîrkirin. Hin ji wan tevahiya panelê neçalak dikin, ku ew tenê ji bo veguheztinê maqûl dike. Zirara herî xirab zirara ku di qada dîtina ajovan de ye û ji ber vê yekê dikare di dîmena rast a rê de asteng bike. Digel vê yekê, pêdivî ye ku em camê biguhezînin dema ku xisar ji 22 mm zêdetir be an li nêzê devê wê be (heke qerax ji çîpê ji 5 cm nêzîktir be). Di rewşek wusa de veguheztin neçar e, ji ber vê yekê çêtir e ku neyê paşve xistin, ji ber ku dema ajotina bi cama bayê xerabûyî, dibe ku belgeya qeydkirinê jî winda bibe.

Berî dermankirinê rast bikin

Ger cama me xera bibe û tavilê fersendek me tune ku em wê rast bikin, bila çîpê bi kêmanî ji ax û hewayê were parastin. Tenê ew demkî bi tape an çîtikê ve girêdinrasterast nekeve ber av, qûm an jî bandorên neyînî yên din. Rewşa herî xirab zirara pencereyê ye, ku di zivistan û payizê de çêdibe, ji ber ku sarbûna avê di çîpê de dikare bibe sedema pêşveçûna zirarê û, di encamê de, xuyangkirina şikestinan. Heman tişt e ku perçeyên qûmê, yên ku bi heman rengî wêranker in, di zirara me de kunên mezintir û mezintir vedikin.

Fixing chips

Metoda herî populer Ji bo rakirina çîpên li ser camê, rêbazek valahiya tê bikar anîn.... Cihê ku di şûşê de diherike divê bi tevahî were paqij kirin, zuwa kirin û veguheztin, û dûv re bi rezînek taybetî were dagirtin. Ev di bin zextê de tê kirin û rezîna ku tê bikar anîn mat e û ji ber vê yekê nîşanek mayînde dihêle. Ji ber vê sedemê divê di qada dîtinê ya ajokar de zirar çênebe. Beşa derveyî ya zirarê bi rezînek qedandî ya taybetî tête derman kirin, hêza mekanîkî ya ku piştî saxkirina bi tîrêjên UV, li gorî pisporan, tenê 5% ji ya cîhek bi tevahî saxlem kêmtir e.

Li kilîtfiroş an li malê?

Tamîrkirina çîpên ji hêla mekanîkî ve bi heman awayê ku li jor hatî destnîşan kirin tête kirin. Buhayê karûbarek weha bi mezinahiya zirarê û atolyeya taybetî ve girêdayî ye. Lêbelê, li ser sûkê gelek taybetmendiyên tamîrkirinê hene, bi saya wan divê em Em bi tena serê xwe di otomobîla xwe de tamîra camên berbayê dikin. Bi kêmanî ev e ku hilberîner soz didin. Lêbelê, dema ku hûn hewl didin ku hûn bixwe tamîr bikin, hêja ye ku meriv li kêmasiyên gengaz binêre. Welê, pir caran diqewime ku "mekanîzmayek" malê ya ku cama bayê tamîr dike dê hê bêtir zirarê bide. Tamîrên têkçûyî bi gelemperî bi karanîna hilberên bi kalîteya gumanbar ve girêdayî ne ku bi têra zirarê naparêzin da ku pêşî li şikestinên berfireh bigirin. Digel vê yekê, paqijkirina nebaş an têra hişkbûna rezin dê bibe sedem ku cam di bin bandor û stresê de biqelişe. Dema ku em otomobîlê didin mekanîkek hestek çawa çêdibe? Welê, li nuqteyên karûbarê, kêmasiyên camê bi alîkariya amûrên profesyonel û kîmyewî yên kombûna taybetî têne tamîr kirin. Van hilberan bi gelemperî ji yên ku em li supermarketê dikirin pêbawertir in. Digel vê yekê, gerîdeya me ji hêla pisporek ve tê girtin ku, bê guman, di tamîrkirina vî rengî zirarê de xwedan ezmûnek pirtir e.

Hilbijartî ya we ye

Şikandina cam pirsgirêkek rast e. Guheztina hemî camayan biha ye. Hêjayî gotinê ye ku gelo têkçûna me ji bo tamîrkirinê ne maqûl e, bi saya wê em ê gelek xilas bikin. Ger em biryar bidin ku çîpê li malê paqij bikin, divê em nebûna garantiyan û nezelaliya li ser gelo me ev peywir baş pêk aniye ber çavan bigirin. Dema ku em otomobîlê ji bo servîsê bihêlin, em ê pir aramtir bin û bê guman garantiyek bistînin. Lêbelê, heke em biryar bidin ku em dixwazin camê bixwe tamîr bikin, divê em taybetmendiyek baş hilbijêrin. Li avtotachki.com em ji bo hilberên profesyonel ên Liqui Moly pêşkêş dikin tamîrkirina camê hem ji bo dikanên tamîrkirina otomobîlan û hem jî ji bo kesan. 

avtotachki.com"