Bugatti Chiron 2017 pêşkêş kirin

Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.

Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.
Bugatti Chiron, otomobîla herî bilez û biha ya cîhanê, di pêşangeha motora Cenevreyê de hate pêşkêş kirin.

Bi leza herî zêde ya 420 km/h, ti otomobîlek din ku îro tê firotin nikare bi wê re bibe hev. Lê ne li bendê ne ku di demek nêzîk de wê li ser rê bibînin. Biha: 3.8 mîlyon dolar plus bac.

Rizgarkirina gerstêrkê ji bîr bikin, ev supercara supersonîk hema hema têra xwe hêza ku li cîhanê bigere heye.

Di şeva pêşangeha motora Cenevreyê de, cîgirê otomobîla hilberîna bilez a cîhanê hate pêşkêş kirin.

Bugatti Chiron dikare di 100 çirkeyan de 2.5 km/h bigihîne û leza wê ya herî zêde ji 420 km/h zêdetir e, ku ew ji otomobîlek pêşbaziyê ya Formula XNUMX zûtir dike.

Hejmarên li pişt Bugatti Chiron matmayî ne

Chiron di şûna Bugatti Veyron-a ku xelat wergirtî de, du caran rekora leza cîhanî tomar kir: carekê di sala 2005-an de (408.47 km/h) û carek din di sala 2010-an de (431.072 km/h) bi modelek nûvekirî.

Tê çaverêkirin ku Bugatti Chiron sala bê bi modelek hîn bi hêztir rekora leza 431 km/h bişkîne, lê niha ew otomobîla herî bilez a hilberînê ye ku li cîhanê tê firotin.

Ew qas bilez e ku Michelin neçar ma ku tekerên taybetî biafirîne ku bi lez û bezên weha bilind neteqe.

Hejmarên li pişt Bugatti Chiron matmayî ne.

Motora W16 (du V8-ên ku pişta hev hatine lêkirin) çar turbocharger hene.

Ev motora herî hêzdar e ku heya niha li otomobîlek hilberanê hatî bicîh kirin, bi 1103 kW (nêzîkî 1500 hesp hêza bi pereyê kevn) û torque 1600 Nm ya ecêb.

Di werger de, Bugatti Chiron 50% ji Veyrona orîjînal ku di sala 2005-an de derketiye 8% hêztir e û wekheviya çar motorên Holden Commodore VXNUMX di yek de ye.

Hêz bi navgîniyek otomatîkî ya heft-leza ku her çar tekeran diajo re tê şandin.

Frên ji yên erebeya pêşbaziyê ya Formula 100 mezintir in, ku tê vê wateyê ku Chiron dikare di demek hindik de ji XNUMX km/h raweste û di mesafeyek kurt de ji ya Toyota Yaris hatchback dikare heman ceribandinê derbas bike.

Marqeya supercar a Fransî, ku ji sala 1998-an vir ve xwediyê otobusa Almanî Volkswagen e, li ser her yek ji 450 Bugatti Veyronên ku ji sala 2005-an heya 2015-an hatine hilberandin, winda kiriye.

tenê 500 dê bêne çêkirin

Lê pargîdanî dibêje ku ew ê careke din wê xeletiyê neke.

Bugatti Veyron a orîjînal bi 1 mîlyon € zêde bac (dora 1.5 mîlyon AU) dest pê kir, lê modela nû dê 2.5 mîlyon € plus bac (dora 3.8 mîlyon AU$) lêçû. Bi tevahî 500 parçe dê bêne hilberandin.

Ger ew li Avusturalya bihata firotin, tenê baca gerîdeya luks (ji sedî 33 li ser her dolarek ji 63,184 dolarî zêdetir) dê 1.2 mîlyon dolar biha zêde bike, û lêçûna giştî ya herêmî bigihêje 5 mîlyon dolarî.

Lêbelê, supercarên Bugatti Chiron ne ji bo Avusturalya ne, ji ber ku model tê plansaz kirin ku mîna pêşiyê xwe tenê ajotina çepê be.

Digel vê yekê, bi kêmî ve yek Veyron ketiye destê berhevkarek nenas ku tenê dikare wê li ser rêgezek taybetî bikar bîne ji ber ku ew nayê tomar kirin.

Li dervayê welêt Bugatti Veyron bala kesên dewlemend û navdar û yên ku nekarîn bikirana jî kişand.

Lîstikvan û parêzgarê berê yê Kalîforniyayê Arnold Schwarzenegger gelek caran ji hêla paparazzi ve ew veyronek zîv diajot.

Polîsên li Dubai di fîloya supercarên xwe de jî yek heye.

Lê bi kêmanî yek xwedan Bugatti Veyron Amerîkî xuya dike ku berpirsiyariyên xwe yên darayî zêde texmîn kiriye.

Sala borî, xwediyê kargehek super otomobîlan, ji ber ku bi qestî Veyrona xwe ajot nav golê di hewildanek ji bo berhevkirina mûçeyên bîmeyê de, salek cezayê girtîgehê lê hat birîn.

Di wê demê de, wî got ku wî xwe xwar kir da ku xwe ji pelîkanek nizm difire. Lê belê "qeza" piştî ku ajokaran dît ku Bugatti Veyron di golê re derbas dibe, di kamerayê de hat girtin.

Rastiyên Zû: Bugatti Chiron

Mesref: 2.5 mîlyon € (nêzîkî 3.8 mîlyon A$ berî bacê)

Makîne: W16 (du motorên V8-ê ku pişta hev veqetandî)

Turbocharger: 4

Erk: 1103kW / 1600 Nm

ji 0 heta 100 km / h: Kêmtir ji 2.5 seconds

Leza herî zêde: Zêdetirî 420 km/h

Weight: 1995кг