Defroster ji bo sotemeniya mazotê

Defroster sotemeniyê destûrê dide te ku hûn motora mazotê ya gerîdeyê jî di rewşên ku mazotê qalind bûye de dest pê bike û nekare di xeta sotemeniyê de ji tankê berbi motorê ve were kişandin. Van hilberan bi gelemperî li tank û parzûna sotemeniyê têne zêdekirin, li wir, ji ber pêkhatina wan a kîmyewî, ew tenê di çend hûrdeman de şilbûnê vedigerînin mazotê, û li gorî vê yekê, dihêle ku motor were destpêkirin. Defrokerên sotemeniya mazotê ne ewqas zû berê li sûka malzemeyên kîmyewî yên otomatê xuya bûn, lê her ku diçe populer dibin. Ew dikarin bi otomobîl, kamyon, otobus û hwd ve werin bikar anîn. Em dikarin bêjin ku wan şêwaza kevn "bapîr" ya germkirina motorên mazotê bi tîrêjan an amûrên mîna wan veguhezand. Lêbelê, lêzêdekirina defrosterê bi karmendek wekhev - antî-gel ji bo sotemeniya mazotê tevlihev nekin. Dermanê paşîn ji bo kêmkirina xala rijandina mazotê hatiye sêwirandin, ango ew profîlaktîk e. Ger mazotê jixwe cemidandibe defroster tê bikar anîn.

Li ser refikên firotgehên gerîdeyê hûn dikarin cûrbecûr lêzêdekirinên defroker ên zivistanê bibînin. Cûreyek hem bi populerbûna hin amûran ve girêdayî ye, hem jî bi hêmana lojîstîkê ve girêdayî ye, bi gotinek din, defroskerên kesane tenê li hin deveran nadin. Di dawiya vê materyalê de nirxek ji pêvekên herî populer û bi bandor ên ji bo mazotê di zivistanê de heye. Ew di derheqê taybetmendiyên karanîna wan, qebareya pakkirinê, û her weha bihayê de agahdarî vedihewîne.

Navê defrosterê	Danasîn û Taybetmendiyên	Hêjmara pakêtê, ml/mg	Biha ji zivistana 2018/2019
Hi-Gear AWAY DIESEL DE-GELLER	Yek ji defroskerên mazotê yên herî bikêr û populer. Ew dikare bi her ICE-ê re were bikar anîn û dikare bi her mazotê re were tevlihev kirin, di nav de ya ku jê re tê gotin "biyolojîk" an jî biyodiesel. Rêbername destnîşan dike ku hilweşandina sotemeniyê di tankê de dê bi qasî 15 ... 20 hûrdem bigire. di heman demê de tê pêşniyar kirin ku ajan were avêtin nav parzûna sotemeniyê.	444 ml; 946 ml.	540 rubles; 940 rubleyê.
Defroster sotemeniya mazotê LAVR Disel De-Geller Action	di heman demê de yek jêkirina sotemeniya mazotê ya bi bandor û bi erzan. Pêdivî ye ku ajan di parzûna sotemeniyê û tankê de were rijandin.	450 ml; 1 lître.	370 rubles; 580 rubleyê.
Defroster sotemeniya mazotê ASTROhim	Defroster zû û bi bandor parafîn û krîstalên qeşayê dihelîne. Ew dikare bi her mazotê, û hem jî bi her ICE-ê re, bêyî konfigurasyon û hêzê were bikar anîn. Di hin rewşan de, tê destnîşan kirin ku ew demek dirêj digire ku li benda hilweşandina mazotê bimîne. Lêbelê, ev ji hêla lêçûna kêm a hilberê ve tê derxistin.	1 lître.	Rubokên 320.
Zêdekirina defrosterê ya ji bo sotemeniya mazotê Karûbarê Hêzê "Diesel 911"	Hilberek Amerîkî ku dikare bi her mazotê û motorên mazotê re were bikar anîn. Taybetmendiya hilberê di vê yekê de ye ku ew tevliheviyek Slickdiesel heye, mebesta wê zêdekirina çavkaniya hêmanên pergala sotemeniyê, wek pompe, derzîker, parzûn e. Nebaşiya defrosterê bihayê bilind e.	473	800
Defroster sotemeniya mazotê Img MG-336	Defroster bi karîgeriya navîn. Ew pir baş dixebite, lê xebata wê bi rewşa pergala sotemeniyê û pêkhateya mazotê, û her weha germahiya hawîrdorê ve girêdayî ye. Di nav kêmasiyan de xebata dirêj a defroster dikare were destnîşan kirin. Lêbelê, ev ji hêla bihayê kêm ve tê veguhestin.	350	260

Defroster ji bo çi ye?

Wekî ku hûn dizanin, her şilek di germahiya hewayê ya diyarkirî de stûr dibe û hişk dibe. Di vê rewşê de sotemeniya mazotê ne îstîsna ye, û di germahiyên neyînî yên girîng de ew jî rewşek gêl-a ku tê de nikare bi xetên sotemeniyê, û hem jî bi parzûnên sotemeniyê ve were pompe kirin, werdigire. Û ev ne tenê ji bo mazotê ya ku jê re tê gotin "havîn" derbas dibe. Mazotê ya "zivistanî" di heman demê de bendava xala rijandinê jî heye, her çend ew pir kêmtir e. Lêbelê, pêdivî ye ku meriv ji bîr mekin ku gelek benzînxaneyên navxweyî bi eşkere ajokaran dixapînin, û di bin navê mazotê ya "zivistanê" de, ew di çêtirîn de, hemî hewa, û dibe ku mazotê ya "havînê" jî bi mîqdarek diyarkirî difroşin. ya zêdeker.

Bingeha her defrosterê tevliheviyek ji hêmanên kîmyewî ye, mebesta wê ew e ku bi sûnî germahiya hundurîn a mazota cemidî zêde bike, ku dihêle ku ew ji kombûnek mîna gelal (an hetta hişk) veguhezîne rewşek kombûnê. şil yek. Hilberîner bi gelemperî pêkhateya rastîn a her hilberek veşartî dihêlin (bi navê "sirra bazirganî"). Lêbelê, di pir rewşan de, bingeha defroster bingehek alkolê ye ku bi hin lêzêdeyan ve girêdayî ye ku beşdarî şewitandina çêtir a pêkhateya nû hatî bidestxistin, û her weha bilezkirina reaksiyona kîmyewî dema ku bi berdana hejmarek germê re tê tevlihev kirin, dike. sedema derbasbûna mazotê ji hişk bo şil e.

Meriv çawa defroster bikar tîne

Pir ajokar bi pirsê re eleqedar dibin ka meriv çawa sotemeniya mazotê di tankê de sar dike? Ango, meriv çawa lêzêdekirina defrost bikar tîne? Rêbernameyên ji bo piraniya hilberên weha destnîşan dikin ku pêdivî ye ku defroster hem li ser tankêra sotemeniyê berî destpêkirina motora şewitandina hundurîn û hem jî li parzûna sotemeniyê were zêdekirin (di hin rewşan de, rewşa paşîn ji ber taybetmendiyên sêwiranê yên taybetî dikare bibe astengek mezin. trimbêl). Di rewşên hindiktir de, pêdivî ye ku ew bi pompek jî di nav çîpên sotemeniyê yên nerm (an jî di germên nizm de ne pir maqûl) were pomp kirin.

Talîmatên piraniya hilberan jî destnîşan dikin ku ji bo ku sotemeniya di tankê û pergala sotemeniyê de bi tevahî were rijandin, ew bi qasî 15 ... 20 hûrdem digire (kêm caran heya 25 ... 30 hûrdem). Testên ku ji hêla dilkêşên gerîdeyên gerîdok ve têne kirin destnîşan dikin ku encama karanîna wusa ya defrosters bi çend faktoran ve girêdayî ye. Berî her tiştî, bê guman, ji marqeya (xwendin, pêkhatin) defroster bixwe. Di ya duyemîn de - rewşa pergala sotemeniyê. Ji ber vê yekê, heke ew pîs be, ango parzûna sotemeniyê (fîlter) pir qirêj e, wê hingê ev dikare di hewaya sar de destpêkirina motora şewata navxweyî bi girîngî tevlihev bike. Ya sêyemîn, bandorkeriya defroster ji hêla kalîteya mazotê, û hem jî celebê wê (havîn, hemî hewa, zivistan) ve tê bandor kirin.

Ji bo sotemeniya mazotê, parafîn, sulfur û nepaqijiyên din ên zirardar di wê de pirtir e, ew qas dijwartir e ku defroster germahiya hundurê sotemeniyê bilind bike. Bi heman rengî, heke mazota havînê di tankê de were rijandin, wê hingê dibe ku dema destpêkirinê pirsgirêk derkevin. Berovajî vê yekê, mazotê çiqas çêtir be, ew ê hêsantir be ku motorek mazotê jî di sermayên herî dijwar de dest pê bike.

di heman demê de di pir rewşan de tê destnîşan kirin ku berî karanîna defrosterê, pêdivî ye ku parzûna sotemeniyê were rakirin û bi baldarî ji bermayiyan û parafînek hişk were paqij kirin. Pêdivî ye ku ev bi baldarî were kirin, da ku zirarê nede elementa parzûnê, lê bi baldarî.

Ma hûn Defroster bikar bînin?

Pir ajokarên ku berê qet rûbirûyê dakêşên sotemeniya mazotê nebûne, fersendiya karanîna wan, û bi rastî bandora wan bi gelemperî dipirsin. ango, ev ji ajokarên ku aciz in ku motorên mazotê dest pê bikin piştî pêş-germkirina bi tîrêjek an alavên mîna (pêşheaker) dest pê dike, ku hêmanên pergalên sotemenî û rûnê motorê ji derve germ dikin.

Lêbelê, nêzîkatiyek wusa "bapîr" tenê di forma teserûfê de lêçûn dike (û wê hingê jî ew pir guman e, ji ber lêçûnên kedê û lêçûna sotemeniyê). Erê, û di binê gerîdeyê de bi motora mazotê ve rijandin pir pirsgirêk e. Testên ku hem ji hêla hilberînerên defrosters bixwe û hem jî ji hêla ajokerên dilşewat ve têne kirin destnîşan dikin ku defrosters bi rastî gava ku mazotê zexm dibe destpêkirina wê hêsantir dike. Ji ber vê yekê, berî destpêkirina demsala sar, bi tundî ji hemî "dîzelparêzan" re tê pêşniyar kirin ku ji bo pêşî li rewşên ne xweş ên diyarkirî bigirin, hem defrokerek mazotê û hem jî antî-gelek jê re bikirin. Bê guman ew ê ji karanîna wan xirabtir nebe!

Di heman demê de rêbazek jî heye ku hûn dikarin pê zanibin ka gelo karanîna defrosterê maqûl e an na. Ji ber vê yekê, li her stasyonek gazê, her rijandina sotemeniyê ji tankerekê di kapasîteya heman benzîngehê de her gav bi dagirtina (xêzkirina) belgeya têkildar re tê. Di wê de, di nav agahdariya din de, du parameter her gav têne destnîşan kirin - germahiya parzûna mazotê û germahiya qalindbûna wê. Ev belge her gav dikare ji operatorê li stasyona gazê were pirsîn, an jî ew bi tenê li ser tabloya bultenê di karûbarê benzîngehê de tê daliqandin. Bala xwe bidin nirxa germahiya parzûnê! Dema ku nirxa wê digihîje û di binê wê de ye ku mazotê nikare di parzûna sotemeniyê re derbas bibe, û li gorî vê yekê motora şewitandina hundurîn nikare bixebite.

Li ser bingeha agahdariya ku hatî wergirtin û berhevdana germahiya hawîrdorê, meriv dikare were encamdan ka meriv defrosterek mazotê bikirin an na. Lêbelê, di dadperweriyê de, hêjayî gotinê ye ku gelek stasyonên gazê yên nepak sotemeniya kêm-kalîteyê difroşin, li pişt belgeyên ku bi zanebûn agahdariya nerast vedişêrin vedişêrin. Ji ber vê yekê, heke hûn ji rêveberiya stasyonek gazê ya taybetî bawer dikin, wê hingê hûn dikarin bi belgeyên weha bawer bikin. Ger hûn pê bawer nakin an hûn ji malê dûr in û ji bo cara yekem li hin benzînxaneyê sotemeniyê vedigirin, wê hingê çêtir e ku hûn pê ewle lîstin û ji bo armancên pêşîlêgirtinê defroster û antî-gelê destnîşankirî bikirin.

Rêjeya defrosterên populer

Ev beş navnîşek peyda dike ku defrokerên mazotê yên populer, ku ji hêla ajokarên xwemalî û biyanî ve bi berfirehî têne bikar anîn, vedihewîne. Hemî hilberên ku di rêjeyê de têne navnîş kirin ji bo kirînê têne pêşniyar kirin, ji ber ku wan di pratîkê de gelek caran karbidestiya xweya bilind di rijandina mazotê di tankek sotemeniyê de, tewra di sermayên giran de jî piştrast kiriye. Di heman demê de, rêjeyê reklama ti hilberek pêşkêşkirî naşopîne, û tenê li ser bingeha nirxandinên defrosterên ku li ser Înternetê têne dîtin hate afirandin.

Hi-Gear defroster mazotê

Hi-Gear EMERGENCY DIESEL DE-GELLER defrokera sotemeniya mazotê ji hêla hilberîner ve wekî alîkariyek acîl ji motora mazotê re dema ku sotemenî qeşadike tê danîn, û, li gorî vê yekê, karanîna antigelê êdî ne hêja ye. Bi wê re, hûn dikarin bi lez û bez qeşa û krîstalên parafîn ên ku di mazotê de hatine cemidandin biqelînin. Amûr dikare ji bo her cûre sotemeniya mazotê, û ji bo her celeb motora şewitandina navxweyî ya mazotê (di nav de Common Rail-a nûjen) were bikar anîn, di nav de ji bo motorên şewitandina hundurîn ên bi mezinahî û kapasîteyên cihêreng. Tenê qebareya mazotê ya di tankê de û di pergala sotemeniyê de girîng e. Ji vê yekê, hûn hewce ne ku mîqdara pêdivî ya drav bikar bînin hesab bikin.

Bikaranîna defrostera mazotê ya Hi-Gear operasyonek du-gavekî pêk tîne. Di qonaxa yekem de, hûn hewce ne ku parzûna sotemeniyê hilweşînin û sotemeniya cemidî jê derxînin. Piştî wê, hilberê bi mazota nû re bi rêjeya 1: 1 li parzûna sotemeniyê zêde bikin. Ger di parzûnê de gelek mazota cemidî hebe û rakirina wê nemimkûn e, wê hingê destûr tê dayîn ku defrosterek bê rijandin were zêdekirin. Qonaxa duyemîn zêdekirina hilberê tam li tankêra sotemeniyê ye bi rêjeya 1:200 li gorî qebareya mazotê ya di tankê de ku di wê gavê de heye (overdose sivik ne rexne û bi tevahî qebûl kirin). Piştî danasîna narkotîkê di nav sotemeniyê de, hûn hewce ne ku bi qasî 15 ... 20 hûrdeman li bendê bimînin da ku ajan têkeve reaksiyonek kîmyewî, ku encama wê qutkirina sotemeniya mazotê ye. Piştî wê, hûn dikarin hewl bidin ku motora şewitandina navxweyî dest pê bikin. Di heman demê de, rêgezên "destpêka sar" bişopînin (destpêkirin divê bi hewildanên kurt bi navberên demkî yên piçûk ve were kirin, ev ê pîlê û destpêk ji cil û bergên girîng xilas bike û jiyana karûbarê wan a giştî kêm bike). Bi baldarî rêwerzên karanîna hilberê, ku li ser pakêtê heye bixwînin!

Hi-Gear defrokera sotemeniya mazotê di du pîvanên paketê de tê firotin. Ya yekem cereke 444 ml, ya duyem jî cereke 946 ml ye. Hejmarên gotara wan bi rêzê HG4117 û HG4114 ne. Buhayê pakêtên weha ji zivistana 2018/2019-an de bi rêzê ve bi qasî 540 ruble û 940 ruble ye.

1

Defroster sotemeniya mazotê Lavr

Defrokera sotemeniya mazotê LAVR Disel De-Geller Action di heman demê de amûrek pir populer û bi bandor e ku dihêle hûn mazotê di nav çend hûrdeman de biqelînin û domdariya wê bigihînin rewşek ku ew bêyî pirsgirêk di parzûna sotemeniyê de were derxistin. Amûr bi taybetî ji bo karanîna di şert û mercên germahiya giran de hatî çêkirin. Ew dikare bi her celeb mazotê, û hem jî bi her ICE mazotê re, hem celebên kevn û hem jî yên nû, bêyî hêz û qebareya wan were bikar anîn. Ji bo pergala sotemeniya motora şewata navxweyî bê guman ewledar e.

Mercên ji bo karanîna defrostera mazotê ya Lavr mîna amûra berê ne. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku ew di nav parzûna sotemeniyê de bi rêjeya 1: 1 were rijandin. Parzûn divê pêşî bê rakirin, û krîstalên sotemeniya cemidî û bermayiyan jê bên rakirin. Piştî wê, parzûn divê 15 hûrdeman were hiştin da ku reaksiyonek kîmyewî pêk bîne û sotemeniyê bişkîne. Ger parzûna sotemeniyê nekare were rakirin, wê hingê divê bi kêmanî mîqdarek piçûk mazotê jê re were peyda kirin (1/20 volga parzûnê bes e). hingê hûn hewce ne ku bi qasî 20 ... 30 hûrdem bisekinin. Di rewşên taybetî yên giran de, derman nikare were rijandin, lê amade ye, ji şûşeyek dagirtî.

Ji bo rijandina tankê, pêdivî ye ku ew di dema dagirtina derman de di nav 100 ml ji 10 lître sotemeniyê (doza herî kêm) heya 100 ml li her 2 lître sotemeniyê (doza herî zêde) di tankê de were rijandin. Tête pêşniyar kirin ku bi yekcarî qebareya pîvandî ya defrosterê neyê rijandin, lê ew li sê beşan dabeş bikin, û li dû xwe, piştî çend hûrdeman, yek li dû hev birijînin. Piştî rijandinê, hûn hewce ne ku nêzîkî 15 ... 20 hûrdem bisekinin da ku reaksiyonek kîmyewî çêbibe. paşê hewl bidin ku motorê dest pê bikin.

Nirxên ku li ser Înternetê têne dîtin destnîşan dikin ku defrokera mazotê ya LAVR Disel De-Geller Action amûrek pir bi bandor e, û ji ber vê yekê ji bo kirînê ji hêla ajokarên ku li latên bakur dijîn ve tê pêşniyar kirin. Bikaranîna vê amûrê ji bo armancên pêşîlêgirtinê, mîna antigels, kêrhatî ye.

Avêtina sotemeniya mazotê Lavr di pakêtên du voltan de - 450 ml û 1 lître tê firotin. Jimarên gotara wan bi rêzdarî Ln2130 û Ln2131 in. Bihayên wan ên navîn ji bo heyama jorîn nêzî 370 ruble û 580 ruble ne.

2

Defroster sotemeniya mazotê ASTROhim

Defrokera mazotê ASTROhim amûrek bandorker a baş e ku ji bo karanîna di ICE-yên gerîdeya rêwiyan de hatî çêkirin. Dikare bi her mazotê re were bikar anîn. Li gorî hilberîner, mebesta wê ew e ku vegerandina herikîna sotemeniya mazotê û ji holê rakirina krîstalên parafîn di rewşek kêmbûna tûj a germahiya hawîrdorê de heke ev yek di rê de çêbibe an mazota havînê were rijandin di tankêra sotemeniyê de. Amûr krîstalên qeşa û parafîn dişewitîne û belav dike, ku dihêle hûn di demsala sar de karbidestiya motora şewata navxweyî sererast bikin. Defroster hem bi sotemeniya qalîteya bilind û hem jî bi sotemeniya mazotê re, ku tê de gelek sulfur û hêmanên din ên zirardar hene, bi heman awayî baş dixebite. Amûr dikare bi her ICE mazotê re, tevî pergalên Common Rail û "pomp-injector" were bikar anîn.

Testên ku ji hêla dilsozên gerîdeyên gerîdeyê ve têne kirin, karbidestiyek pir zêde ya vê dakêşana sotemeniya mazotê nîşan dide. Di hin rewşan de, hate destnîşan kirin ku hûn hewce ne ku demek dirêj li bendê bimînin heya ku sotemeniya mazotê şil bibe. Lêbelê, ev ji ber kalîteya sotemeniya mazotê û tevahiya pergala sotemeniyê ya gerîdeyek taybetî ye. Bi gelemperî, em dikarin bi ewlehî vê defrosterê ji ajokarên mazotê re pêşniyar bikin. Di berhevoka kîmyewî ya garajê de, ev kopiyek dê ne zêde be.

Defrokera mazotê ya ASTROhim di tenekeyên 1 lîtreyî de tê firotin. Gotara pakkirina wusa AC193 e. Buhayê wê ji bo heyama jorîn nêzî 320 rubles e.

3

Zêdekirina defrosterê ya ji bo sotemeniya mazotê Karûbarê Hêzê "Diesel 911"

Zêdekirina defrosterê ya ji bo karûbarê Hêzê ya sotemeniya mazotê "Diesel 911" amûrek pir bi kalîte û bi bandor e ku ji bo paqijkirina fîlterên sotemeniyê û pêşîgirtina wan ji cemidandina bêtir, helandina mazota cemidî û derxistina avê hatiye çêkirin. Digel vê yekê, karanîna Karûbarê Hêzdariyê "Diesel 911" defroster dihêle hûn jiyana hêmanên pergala sotemeniyê, ango fîlterên sotemeniyê, pompe û înjektoran zêde bikin. Ev defroster pêşkeftinek bêhempa ya Slickdiesel dihewîne, ku ji bo parastina hêmanên pergala sotemeniyê dema ku mazotê bi naveroka kelûmê kêm û pir kêm bikar tîne (berpirsiyarê rûnkirina parçeyên pompeya sotemeniyê ya tansiyona bilind) hatî çêkirin, hatî çêkirin. Amûr dikare li ser her ICE-ê were bikar anîn, tevî yên ku bi katalîzatoran ve girêdayî ne.

Bikaranîna vê defrosterê mîna yên berê ye. Berî her tiştî, pêdivî ye ku ew piştî paqijkirina wê di nav parzûna sotemeniyê de bi rêjeya 1: 1 were rijandin. Di warê qebareya ku tê dagirtin depoya sotemeniyê, çêker diyar dike ku ji bo 2,32 lître sotemeniyê (80 gallon) divê 378 lître ji vê hilberê (100 ons) were dagirtin. Di warê nirxên bêtir fêmkirî de, derdikeve holê ku ji bo her 10 lître sotemeniyê, divê 62 ml defrosterek were rijandin. Ev amûr dikare hem ji bo otomobîlên rêwiyan û hem jî ji bo wesayîtên bazirganî (kamyon, otobus) were bikar anîn, bêyî guheztin û hêza wan.

Hûn dikarin di pakêtek 911 ml de karûbarê Hêzê ya defroster mazot "Diesel 473" bikirin. Gotara pakkirinê 8016-09 e. Bihayê wê yê navînî 800 rubleyê ye.

4

Defroster sotemeniya mazotê Img MG-336

Rakirina sotemeniya mazotê Img MG-336 ji hêla hilberîner ve wekî pêkhateyek pispor a teknolojîya bilind ji bo misogerkirina performansa motorên mazotê di germahiyên hawîrdorê yên nizm de cih digire. Ji bo pêvajoyek awarte ya mazota cemidî û sererastkirina pergala sotemeniyê hatî çêkirin. Ew ji bo hemî hêmanên pergala sotemeniyê bêkêmasî ewle ye, alkol û pêkhateyên klorê nagire. Di heman demê de dikare bi her cûre mazotê re were bikar anîn, di nav de ya ku jê re tê gotin "biodiesel". Parafîn û krîstalên avê bi bandor dihelîne.

Nirxên li ser dakêşana sotemeniya mazotê Img MG-336 destnîşan dikin ku karbidestiya wê navîn e. Lêbelê, heke ji bo mîqdara ku hûn amade ne ku xerc bikin li ser refikên firotgehê dravê din, bi bandortir, tune ku meriv wê bikire. Di nav kêmasiyên defrosterê de, hêjayî gotinê ye ku çêker bi zelalî destnîşan dike ku dema defrost dikare bigihîje 30 hûrdem, ku li gorî hevrikan pir pir e. Lêbelê, ev hemî ji hêla bihayê wê ya kêm ve tê derxistin. Ji ber vê yekê, defroster ji bo kirînê tê pêşniyar kirin.

Hûn dikarin di pakêtek 336 ml de defrostera sotemeniya mazotê Img MG-350 bikirin. Hejmara gotara wê MG336 e. Bihayê navîn nêzîkî 260 rubles e.

5

Di dawiya rêjeyê de, hêja ye ku çend peyvan li ser "Liquid I", ku bi gelek ajokaran re populer e, zêde bikin. Digel vê yekê ku rêwerzên ji bo wê rasterast destnîşan dikin ku ew pêşî li stûrbûn, şilbûna mazotê di germahiyên nizm de digire, bi rastî, mekanîzmaya xebata wê cûda ye. Armanca wê ya bingehîn girtina avê ye, ango pêşîgirtina krîstalîzasyona wê di şert û mercên germahiyên neyînî de. Ew li ser bingeha alkolê bi lêzêdekirina ethylene glycol tête çêkirin. Ji ber vê yekê, ew têkiliyek nerasterast bi mazotê re heye. Bikaranîna wê ya çêtirîn di gerîdeyê de ev e ku meriv wê li pêkhateya şilava berfê zêde bike da ku kondensat di wergiran de necemide.

Ger we ezmûnek erênî an neyînî bi karanîna her defrosterê mazotê hebû, di şîroveyên li jêr vê materyalê de ji me re bibêjin. Ew ê ne tenê ji bo edîtoran, lê ji bo ajokarên din jî balkêş be.

Meriv çawa defrosterek veguherîne

Li şûna defrosterek fabrîkî, ajokarên bi ezmûn (mînak, ajokarên kamyonan) pir caran tankê bi şilava frenê tijî dikin bi rêjeya 1 ml ji şilava frenê ji her 1 lître sotemeniya ku niha di tankê de ye. Ev dihêle hûn di nav çend hûrdeman de ji parafînek qelişîn a di pêkhateya mazotê de xilas bibin. Di vê rewşê de celebê şilava frenê ne girîng e. Tenê tiştê ku hûn hewce ne ku lênihêrin paqijiya wê ye. Li gorî vê yekê, ne gengaz e ku meriv şilava qirêj li tanka sotemeniyê (pergalê) zêde bike, ji ber ku ev dikare ji zû de fîlterên sotemeniyê neçalak bike. Lêbelê, şilava berfê, mîna "Liquid I" ya jorîn, li ser bingeha ethylene glycol-ê ye, ji ber vê yekê bandora wê pir kêm e, nemaze di germahiyên girîng de. Lê ew dikare bibe alîkar ku mazotê qalîteya nebaş be, û tê de gelek av hebe.

Rêbazek din a populer a ku hûn dikarin xala rijandina mazotê kêm bikin ev e ku hûn kerosîn an benzînê lê zêde bikin. Lêbelê, di vê rewşê de, em, bêtir, li ser antîgelê dipeyivin, ango, ti têkiliya vê bi defrostkirinê re tune. Hûn dikarin wê tenê wekî tedbîrek pêşîlêgirtinê bikar bînin. Ji bo rêjeyê, ew %30 e, ango 10 lître kerosîn dikare li 3 lître mazotê were zêdekirin. Û ji bo benzînê jî rêjeya %10 e ango 1 lître benzîn bi 10 lître mazotê re. Lêbelê, pêdivî ye ku ji bîr mekin ku nayê pêşniyar kirin ku meriv bi domdarî tevliheviyek wusa bikar bîne, tevliheviyek wusa ji bo motora mazotê ne pir bikêr e, û ev tenê di rewşên giran de dikare were kirin.

encamê

Bikaranîna mazotê ya defroster a fabrîkî di kîmya makîneyê de peyvek nû ye, û her ku diçe bêtir "dîzelparêz" van amûran bikar tînin. Van pêkhateyan aliyê xwe yê çêtirîn nîşan didin, û dikarin destpêkirina motora şewata navxweyî, tewra di sermayên giran de, pir hêsan bikin. Lêbelê, divê hûn fêhm bikin ku divê keramet jî ji wan neyên hêvî kirin. ango, heke motor di rewşek pêşwext de be, parzûna sotemeniyê xitimî ye, mazota havînê di tankê de tê rijandin û tamîrên gelemperî ji demek dirêj ve nehatine kirin, wê hingê, bê guman, karanîna fonên weha dê di ti sermayê de nebe alîkar. Bi gelemperî, heke motora şewitandina hundurîn xebitîne, wê hingê kirîna defroster ji bo her xwediyê otomobîlek bi motora şewitandina navxweyî ya mazotê biryarek rast e.