AT Rêjeya Tire ji bo SUVs 2021 - TOP 8 Modelên populer
Xerîdar bi erênî bersivê didin aramiya gerîdeyê li ser van tirênan, jêhatîbûna baş a ku qursek dema ajotina derveyî rê digire. Çend nirxandinên neyînî bi giranî bi bihayê bilind ve girêdayî ne, lê ev ji bo qalîteya wusa bilind bihayek hêja ye.
Nîşankirina li ser lastîkên gerîdeyê bi tîpên AT tê vê wateyê ku tîrêj ji bo şert û mercên sivik ên derveyî rê têne adapte kirin. Hilberîner hilbijarkek mezin a her cûre tirênê pêşkêşî dike. Îro, ji bo SUV-yên 2021-ê çêtirîn AT-ê li ser platformên bazirganiya serhêl têne pêşkêş kirin.
Tires ji bo SUVs: rating of the best
Tîrêjên jorîn ên ku di her warî de xwe li aliyek erênî îsbat kirine binihêrin. Em ê nirxa tîrêjê ya AT-ê ji bo SUV-yên 2021-an li 2 top, ji tîrêjên hemî hewa û havînê dabeş bikin.
Hemû demsala tires
Tekerên hemî demsalê celebek tirên navîn in, ne bi qasî ajotina zivistanê nermik in û wekî ji bo lastîkên havînê kêmtir hişk in. Digel hişkbûnê, tîrêja hemî-demsalê di pêkhatina çêkirinê û şêwaza pêlê de cûda dibe. Minasib ji bo kesên ku dixwazin ji bo kirîna tirên ku ji bo her demsalê ji hev cihê ne, teserûfê bikin.
Winrun Maxclaw AT
Rêjeya baştirîn tîrêjên demsala demsala AT-ê ji bo SUV-an ji hêla tekerên aborî û bi kalîte ve ji marqeya Chineseînî Winrun ve tê vekirin. Maxclaw AT-ê hemî demsalan li ser asfalt û axê vekêşana hêja nîşan dide.
Tires Winrun Maxclaw AT
Parametreyên pîvan û teknîkî yên hilberê:
| Firehî (mm) | 205-285 |
| Bilindahî (%) | 50-75 |
| Dirêjahiya dakêşanê | 14-20 inches |
| nîşana lezê | H (heta 210 km/h) / S (heta 180 km/h) / T (heta 190 km/h) / V (heta 240 km/h) |
| Dersa otomobîlê | SUV |
Lastîka Winrun Maxclaw AT bi hêsanî di nav şert û mercên hêsan ên derveyî rê de derbas dibe, bi bandor pêşî li avabûna qatek avê digire ku pezê têkiliyê ji rûyê rê vediqetîne. Taybetmendiyên avjeniyê yên bilind ji hêla nexşeyek zigzagê ya taybetî ve têne peyda kirin.
GOODYEAR Wrangler AT/S
Pargîdaniya Amerîkî GOODYEAR li ser bingeha pîşesaziya tirênê li Dewletên Yekbûyî rawesta. Berhemên brandê zêdetirî 20 hêman hene. Tekerên vê marqeyê her dem bi kalîte, pêbawerî, domdarî, hebûna xwe navdar bûne. Tekerên GOODYEAR Wrangler AT/S xwenîşandanek e ku ka tekeran çiqas baş dikarin bibin, tewra bi bihayek wekhev. Taybetmendiyên erênî yên hilberê ji hêla nexşeya tîrêjê ve, ku bi gelek çîpên kûr û xêzikan ve hatî veqetandin, têne piştrast kirin. Slotên piçûk bandorek avjeniyê ya bilind didin, şilbûna ji pêça têkiliyê vediqetînin. Taybetmendiyên tire di tabloyê de têne pêşkêş kirin.
Tire GOODYEAR Wrangler AT/S
| Tîpa | Radial |
| Dersa lastîkî | Demi-demsala |
| Firehbûn, bilindahî, rûber | 205mm / 55 / R16 |
| Indeksa barkirinê | 94 - 670 kg |
| Sînorê Lezê | 190 km / h |
| Têweya pêlê | Symmetry |
Tekerên Wrangler AT/S yên hemî-demsalê girtina rê, îstîqrar, bêdengiya li ser asfalta bi kalîte û ronahiyê li derveyî rê vedihewîne.
General Tire Grabber AT3
Tekerê demi-sezonê ya Amerîkî "General Tire Grabber AT3" xwedan nexşeyek pêlêk sîmetrîk e. Tire xwe wekî pêlavek ji bo SUV-yên hemî-teker îspat kiriye. Hilber di şert û mercên xebitandina tevlihev de aramiya gerîdeyek giran peyda dike: dema ajotina li ser asfalta bajarî û derveyî rê.
Tires General Tire Grabber AT3
| Stiriyan | na |
| Tîpa | Radial |
| Têweya pêlê | Symmetric |
| Firehî (mm) | 205, 215, 225, 235, 245, 255, 275 |
| Bilindahî (%) | 40, 45, 55, 60, 65, 70, 75, 80 |
| Nîv | 15, 16, 17, 18, 20 inç |
Performansa rê ya hêja ji ber şêwaza pêlavê ya nûjen e, ku li ser amûrên komputerê yên nûjen hatî model kirin. Ji bo baştirkirina paşîn li ser cûreyên axê yên bêserûber, aliyên tirênan bi pêlên kêlekê têne saz kirin. Xwediyên gerîdeyê di derbarê nirxa kêm de ji bo qalîteya gomayek wusa hêja nerînên erênî dihêlin: şêwaza estetîkî, bê deng, aramî li ser rûyên hişk û şil. Di nav kêmasiyan de, piçek zêde xerckirina sotemeniyê tê destnîşan kirin. Pir xwediyên gerîdeyan dibêjin ku Winrun Maxclaw AT ji bo SUV-yên hemî-demsalê yên 2021-ê tîrêja AT-ê ya çêtirîn e.
Lastîkên havînê
Skates ji bo havînê li gorî şert û mercên termodinamîkî yên têkildar têne çêkirin. Ji bo ajotina li ser asfalt û derveyî rê di demên germ de, ji we re gomek hişktir û nexşeyek pêçayî ya bi zozan û çîpên hûrik hewce dike. Li jêr li gorî piraniya kiryaran, ji bo SUV-ên 2021-ê havîna AT-a herî çêtirîn tire ye.
Nokian Tires Rotiiva AT Летняя
Tekerên rêberê bazara Ewropî ya pargîdaniya Fînlandî Nokian ji bo SUV-ya we bijarek hêjayî tekerên AT-ê yên nû ne. Model dema ajotina li ser otoban an derveyî rê performansa ajotinê ya hêja pêşkêşî dike. Ev tirên herî dostane ji asfalt, gewr, erda zirav re ne.
Tires Nokian Tires Rotiiva AT havînê
Çarçoveya tîrê bi hêz û pêbawer e. Lasûk li hember zirara mekanîkî xurt û berxwedêr e. Hilber dema ku li ser makîneyên giran tê bikar anîn jî domdar e. Ji bilî SUV-an, rêze tekerên ji bo kamyonên piçûk, SUVsên mezin, pîkap hene.
| Bersîv | Nokian (Fînlanda) |
| Sernav | Nokian Tires Rotiiva AT |
| Stiriyan | Neamade |
| Firehî (mm) | 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285 |
| Bilindahî (%) | 45, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85 |
| Dirêjahiya dakêşanê | 15, 16, 17, 18, 20, 22 inç |
| Dersa wesayîta minasib | SUV |
Tires Rotiiva AT rampên havînê ji bo rêwîtiyên havînê yên rehet dîtinek hêja ne. Ji ber şêwaza paşîn a bêhempa, ajotin zelal û aram e. Otomobîl di quncikê de û di dema manevrayên cihêreng de tevgerek bêkêmasî nîşan dide. Jixwe îstîqrara hêja ji hêla blokên tîrêjê yên ku bi karanîna teknolojiyên 3-D ve hatî pelçiqandin ve tê xurt kirin.
Toyo Open Country A / T plus
Tekerên havînê yên qalîteya baş ku bi taybetî ji bo SUV-an hatine çêkirin. Ji bo zêdekirina kişandina modelê, endezyarên sêwiranê yên Toyo qalibek asîmetrîk a taybetî pêş xistine. Digel vê yekê, ev nimûne ji bo kêmkirina dengê lastîkî dema ajotinê tête armanc kirin.
Шины Toyo Open Country A/T plus
| Bersîv | Toyo (Japonya) |
| Sernav | Welatê A/T plus vekin |
| Firehiya profîlê (mm) | 175-295mm |
| Bilindahî (%) | 40-85% |
| Nîv | 15-32 inches |
| Indexes | 96S 710 kg, heta 180 km/h (R15) -113H 1150 kg, heta 210 km/h (R21) |
BFGoodrich All-Terrain T / A KO2
BFGoodrich di hilberîna tirênê de li Dewletên Yekbûyî pêşengek tê hesibandin. Tekerên All-Terrain T/A KO2021 di sala 2-an de dest pê kirin. Hilber ji lastîkên havînê re ye, lê ew di demsala zivistanê ya ne-sar de pir tê sepandin. Teker bi benek 3-teq û blokên milê domdar ve girêdayî ye. Parastvanê hêzdar baweriyê dide. Rêzeya tirênan cûrbecûr cûrbecûr hene ku ji bo xaçerêyên navîn û SUV-yên mezin maqûl in.
Tires BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
| Tîpa | Radial |
| Çar | AT |
| Têweya pêlê | Ne derhênerî ye |
| Dimensions | 215mm / 75 / R15d |
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 ji bo havînê ji bo SUV-yên 2021-ê AT-ê herî çêtirîn tire ye. Xerîdar qabiliyeta bilind a modelê, avjeniya hêja, manevrabûn, domdarî destnîşan dikin. Kêmasiya sereke bi bihayê tê gotin - ev bi rastî tirên pir biha ne.
Roadcruza RA-1100 A/T 265/65 R17 110S
Ev lastîk ji hêla pargîdaniyek ciwan a çînî ve tê hilberandin. Tevî stereotipên di derbarê hilberên Chineseînî de, tirên Roadcruza bi rastî kalîteya bilind, pêbawer û erzan in. Materyalên tîrêjê tevliheviyek lastîkî ya bi hêz e. Bi karanîna teknolojiyên nûjen hilberek çêbikin. Nimûneya pêlên êrîşkar, mîna heywanek nêçîrvan, di rê de diqelişe û gerîdeyê bi qasî ku pêkan aram dike. Ji bilî taybetmendiyên teknîkî, çêker ji bo tekerên SUV gelek pîvanan pêşkêşî dike.
Tires Roadcruza RA-1100 A/T 265/65 R17 110S
| Rûniştinê | SUV |
| Çar | AT |
| Stiriyan | na |
| Structurality | Radial |
| Dimensions | 265 / 65 R17 |
| Nîşaneyên lez û barkirinê | S (heta 180 km / h) - 110 (heta 1060 kg) |
Bridgestone Dueler A/T D693 265/65 R17 112S
Di nav rêzên SUV Tire AT yên 2021-an de tekerên hêja yên ji marqeya Japonî ya bi dem-ceribandin in. Hilber ji pêkhateyek gomî ya bi kalîteya hêja têne çêkirin. Rubber li ser SUV-yên premium çêtirîn pêk tîne. Ji bo ajotina rehet a li ser rêyên bajêr ên asfaltkirî û erda zirav bi dereceyek sivik a derveyî rê (li gorî nîşana AT) maqûl e.
Tires Bridgestone Dueler A/T D693 265/65 R17 112S
| Rûniştinê | Ji bo SUV |
| Çar | AT |
| Firehî û bilindahiya profîlê | 265 mm / 65 |
| Nîv | 17 inches |
Xerîdar bi erênî bersivê didin aramiya gerîdeyê li ser van tirênan, jêhatîbûna baş a ku qursek dema ajotina derveyî rê digire. Çend nirxandinên neyînî bi giranî bi bihayê bilind ve girêdayî ne, lê ev ji bo qalîteya wusa bilind bihayek hêja ye.
