Serê rêveberiyê: prensîba xebatê, sêwiran û teşhîs

Pêdivî ye ku her erebe qabîliyeta zivirandinê hebe, wekî din dê wesaîtên weha li ser rêlan, mîna trênek an tramwayekê bigerin. Dibe ku rêvebirin ji modelê bi modelek cuda be, lê hêmanên sereke hewce ne. Di nav wan de dawiya girêk heye.

Dawiya girêdanê çi ye?

Çawa ku ji navê xwe diyar dike, ev beş li ser darbesta rêvî ya rêvekirî tê siwarkirin. Di bingeh de, ew stûyek stûr e ku li aliyekê têl e û li aliyê din jî hêmanek pivot e. Zencîreyek derveyî li ser stûyê tê çêkirin, da ku beşek li ser şopa rack rêber were saz kirin.

Beşa topê ya perçê li ser qulika rêsazê tê sabit kirin. Bixwînin ka ew çi ye û kîjan fonksiyonê dike. di derbarê deтgotara kêrhatî.

Dawiya girêk ji bo çi ye?

Mekanîzmaya birêvebirinê di modelên cihêreng ên gerîdeyê de dikare pir cûda be. Mînakî, di otomobîlekê de, û di ya din de jî analoga elektrîkê, pêvekek hîdrolîk tê saz kirin. Otomobîla budceyê bi rêgezek mekanîzmayî ya kevneşopî ve hatî çêkirin. Lêbelê, destan ji sêwiranê yek in. Cûda tenê tenê di mezinahî û guhertinên sivik ên şikil de ye.

Milkê vê beşê veguheztina hêza pêxistinê ya li ser fist e. Taybetmendiya tipê ev e ku ew dihêle ku gerînek di sê balafiran de were veguhastin jî bizivire. Dema ku erebe li ser darbeyan digere, çerxa pêşîn radibe û dadikeve, lê di heman demê de divê ew kapasîteya bersivdana tirê winda neke.

Di heman demê de, dibe ku li otomobîlan hejmarek cûda serişteyên ball-type hebin.

Amûrê tip rêvebir

Di civata serê rêberiyê de heşt beş hene:

• Laşê navendî bi axle;
• Parçeyek laşê dirêjkirî bi têl derve;
• Gazeta Teflon di kûpa laş de hate saz kirin. Ew pêşî li lixwekirina pin an hundurê dozê digire;
• Hêmana biharê dahênanê dide mekanîzmaya topê;
• Benda jêrîn, ku li hember wê bihar li hundur disekine;
• Tiliya topê. Di beşa jorîn de, ew têlek derveyî û qulikek ji bo sazkirina pînekek cotter ku gûzê rast dike heye. Beşê jêrîn di teşeyek sferî de mîna serê ku di skeletê laşê mirov de dikeve nav hevokekê de tê çêkirin;
• Kumika plastîk an sîlîkonê ku pêşî lê bigire ku şil û ax bikeve laş;
• Wasûşa kilîtê ku kapikê li cîh digire.

Prensîpa xebitandina stûyê rêveberiyê

Tîpa birêvebiriyê li ser heman prensîbê wekî lebatên di laşê mirovan de dixebite. Heya ku gengaz e, avahiya wê dişibihe girêkên hip an mil. Pin-serê topê bi zexmî di tasa xanî de rûniştiye.

Di dema siwarbûnê de, teker di rengek vertical û asayî de digerin, lê di heman demê de ew jî zivirin. Ger tiliya tipê bi hişkî li ser qulika çerxê were rastandin, dê parçe bi teqînek hûrdem bişkîne.

Ji ber livîna pinî ya ku hêmana zivirandinê li ser tê rast kirin, ranta rêvebirinê rewşa xwe diparêze (ew dikare bi hişkî were rast kirin), lê ev tevgera sivik a tekerê asteng nake.

Bi kîjan alî ve ew dixwaze tirimbêlê vegerîne, ew rêve dike. Kevirên ku serûpêk pê ve hatine girêdan, bi nisbetî hevûdu digerin, û digel wan, hêz derbasî asêkirina çerxan dibin.

Çi dibe sedemên neheqiyên dawiya girêdanê?

Her çend mekanîzmaya topê ya tipê gerînendeyê gerguhêz be jî, ew ne kêmas e ku ew têk biçe. Sedemên vê yekê hene:

1. Nehfiya ajokar - teşhîsên bêwext. Dema ku lastîk bi demsalî tê guhertin pêkanîn pir hêsan e. Teker hîn jî têne rakirin. Ev fersendek baş e ku ji bo pişkinîna dîtbarî ya beşê;
2. Kêmasiyên di mekanîzmaya rêberiyê de dikarin stresa li ser van hêmanan zêde bikin;
3. Ji ber qalîteya rê ya nebaş, barê mekanîzmayî yê li ser milê hinge zêde dibe;
4. Cil û bergê normal ê qapûtê plastîk an xefika Teflon;
5. Bihar di bin tiliyê de şikest.

Kêmasiyek tip bi hêsanî tê teşxîs kirin. Pir caran, dema ku tirimbêl li ser darbestan dizîvire an dizivire, têkçûnên beşê bi lêdanan re têne. Bi gelemperî ev deng ji aliyekê têne, ji ber ku ew kêm kêm e ku beş di heman demê de têk biçin.

Ger karanîn xirab bûbe, ev sedemek din e ku meriv li ser şîretên rêberiyê mêze bike. Di vê rewşê de, dibe ku lîstika rêveberiyê zêde bibe (hûrguliyên derbarê vê parametreyê de hatin nirxandin piçek zûtir) Di heman demê de, şikestin xwe di lêdanên ku di dema manevrayan de didin tekelê dide xuyang kirin û bi tikandinên diyar re têne pê.

Paşguhkirina nîşanên wilo di pêşerojê de qezayek bêdawî ye, ji ber ku lîstikek krîtîk a gerînendeyê an guherînên berbiçav dema ku wê vediguhêze wesayîta di leza zêde de bêîstikrar dike.

Ya ku hûn hewce ne ku şûna tîpa rêvebir biguherînin

Ya yekem, li şûna tipê birêvebirinê ezmûna vê pêvajoyê hewce dike. Ger ew ne li wir be, ceribandinê nekin.

Ya duyemîn, heke hûn bixwe karûbarê xebatê bikin jî, hûn neçar in ku herin navenda xizmetê. Sedema vê yekê piştî ku li şûna beşê kambax-hevrengiya hilweşiyayî ye. Ger riya karûbarê dirêj e û hejmarek mezin qulik hene, wê hingê çêtir e ku meriv li qutiyên ku ne pir ji hev dûr in biguherîne û verast bike.

Ya sêyemîn, di rewşên taybetî de hatine paşguh kirin, dê vekêşînek taybetî hewce be. Ew ê bibe alîkar ku bêyî ku hewce be ku hûn bi çakûçek li perçeyên karûbar bixin beşê jêbikin.

Li şûna tîpa rêveberiyê

Rêzeya veguherînê wiha ye:

• Di her rewşê de, pêdivî ye ku makîne were daliqandin da ku çerx were xelas kirin;
• Noka qulikê ya ku li nêzîkê rod e, vedibe;
• Bobbîn tê rakirin, ku pêşî li şilbûna keyfî ya gûzan digire, û gûz bixwe li ser tiliyê vedibe;
• Tîpa bi vekêşek ve tête hilweşandin. Amûr perçê ji cîhê derdixe. Hin kes vê prosedûrê bi du çakûçan pêk tînin. Yek bi nermî li guhê lever dixe, û ya din jî - bi qasî ku mimkûn e ku li serê çiyê were;
• Berî vekirina perçê ji rod, divê li ser perçeyan marqeyek were çêkirin da ku beşa nû li tixûbê guncan were zeliqandin. Ev ê bihêle ku hûn bêyî bûyerê biçin cîhê ku camêr lê tê verast kirin. Hin, li şûna marqeyek, difikirin ka beşa kevn çend şoreş sazkirî ye. Yeka nû di nav hejmara zivirî ya têkildar de tê qulibandin;
• Ger pêdivî ye ku meriv şivdaran biguhezîne (pirî caran tîpên ji ber gopalên deforme têk diçin), wê hingê anter têne rakirin û van hêmanan jî têne guhertin.

Pêdivî ye ku bidawîkirina pêvajoyê sererastkirinek kemberê ya mecbûrî be. Wekî din, hûn ê neçar bimînin ku dravê xwe bidin lastîkên nû û di dema ajotinê de nerehetî biceribînin.

Li vir yek awayek heye ku hûn bi zûtirîn têkçûna tipê teşhîs bikin û wê li şûna wê bihêlin:

Li şûna rêvekirinê bê kembe, bê kember diqede

Pirs û bersivan:

Ger tîrêja rêweriyê lêxe ma ajotin çêdibe? Ger di dema ajotinê de lêdanek hebe, wê hingê hûn hewce ne ku ji bo tamîrkirinê biçin qereqola servîsê. Ne mimkûn e ku hûn otomobîlek bi rêwerzek xelet bişopînin (di her kêliyê de dibe ku tîp bişkîne û bibe sedema qezayê).

Meriv çawa destnîşan dike ka serişteyên rêber xelet in? Otomobîl ber bi alîyan ve dizivire (dema dîrektîf tê berdan), çerx bi têra xwe dizivirin, zêde lêdana dîreksiyonê li ser gupikan dike, ji pêşiya gerîdeyê diqulipîne û diqelişe.

Çima dawiya roda girêdanê biguherînin? Ew hêmanek rêvekirina gerîdeyê ye. Têkçûna wê dibe sedema qezayê. Di xeletiyek piçûk de, hûn hewce ne ku biçin qereqola karûbarê.